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countryman hat geschrieben:Nein, aber ich könnte eventuell eine Konsole von einem Schlepper mit FH abgreifen da haben die vorderen Aufnahmen ein anderes Lochbild zur Befestigung am Schlepper. Muss wohl weitersuchen.
runningreaper hat geschrieben:Eine weitere Möglichkeit:
Nutze die (3S ?) Schwinge vom 304 indem Du dir einen 2. Satz Konsolen für den 311 besorgst und das Lochbild der Konsolen am 304 so anpasst, dass die Schwingenkonfiguration an beide Schlepper passt ohne jedes Mal umzuschrauben.
Ich habe auch so eine Änderung durchgeführt um eine 3S Schwinge an einen 108 LSA zu adaptieren.
Viel Spaß beim Basteln
MF4355 hat geschrieben:Hallo Christoph, ich hab die Schaufel in 2,40. Es fällt wenig raus und man kann gut damit arbeiten. Wenn ich die Schaufel voll Mist mache, hebt mein Arion die nur noch widerwillig. Sehr schwere Schaufel. Ich hab mich für das breiteste Modell entschieden, um besser an die Kanten zu kommen.
fendt schrauber hat geschrieben:Nein das klappt nicht. Der 304er ist ein 3 Zylinder und der 311er ein 6 Zylinder. Die Frontlader waren entweder von 3 zu 4 Zylinder oder von 4 zu 6 Zylinder kombatibel.
fendt schrauber hat geschrieben:runningreaper hat geschrieben:Eine weitere Möglichkeit:
Nutze die (3S ?) Schwinge vom 304 indem Du dir einen 2. Satz Konsolen für den 311 besorgst und das Lochbild der Konsolen am 304 so anpasst, dass die Schwingenkonfiguration an beide Schlepper passt ohne jedes Mal umzuschrauben.
Ich habe auch so eine Änderung durchgeführt um eine 3S Schwinge an einen 108 LSA zu adaptieren.
Viel Spaß beim Basteln
Nein das klappt nicht. Der 304er ist ein 3 Zylinder und der 311er ein 6 Zylinder. Die Frontlader waren entweder von 3 zu 4 Zylinder oder von 4 zu 6 Zylinder kombatibel.
Der 108er dürfte durch den kürzeren Vorderachsbock etwa die Länge vom 304er haben...
Grüße aus Mittelfranken
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