Hallo Landtreffgemeinde,

Ich habe vor mir ein Bündelgerät für 1/2RM zu bauen, zusätzlich will ich meine 33er Scheitel dann in selbstgebauten "Boxen" Stapeln.
Ich habe nun vor dieses Jahr das Bündelgerät zu bauen und mir einen Staplermast(ca. 3m) zu kaufen, um die Boxen stapeln zu können und die Bündel aufzuladen. Es ist auch für später noch geplant einen Rückehänger aus einem alten Mist- oder Ladwagen zu bauen und ein kleiner Rücke- oder Mistkran.

Mein Schlepper ist ein Porsche Standard mit 25P, welcher leider keinen Kipperanschluss hat welchen aber der Mast bräuchte. Ich habe vor mir einen solchen Anschluss einbauen zu lassen. Ich habe allerdings bedenken ob die Kraft der Hydraulikpumpe dafür ausreicht. Wenn nicht habe ich mir auch schon überlegt den Stapler auf Zapfwellenbetrieb umzubauen.

Ich würde mich freuen wenn ich von euch ein paar gute Ratschläge bekomme und vieleicht eine ungefähre Angabe über den Preis für einen solchen Umbau.

MfG Alois

Ich habe allerdings bedenken ob die Kraft der Hydraulikpumpe dafür ausreicht.

Der Systemdruck der Hydraulik ist bei alten Schleppern gemeinhin nicht zu niedrig - er lag wohl bei allen gängigen Modellen irgendwo ab 150 bar.
Die geringe Fördermenge alter Schlepper könnte die Bedienung etwas verlangsamen, so dass evtl. etwas Gas gegeben werden muss um einen glatten Betriebsablauf zu gewährleisten. Für einen größenmäßig zum Schleppergewicht passenden Staplermast sehe ich keine Probleme.

danke für die antwort
wieso is mein threat eigentlich hierher verschoben worden? der gehört doch in den forstbereich

und wie ist es mit der menge des öls?
kann der schlepper davon zu wenig haben

mfg vtech

Abhängig vom Hubmast würd ich sagen die Wahrscheinlichkeit ist ziemlich hoch das das Hydrauliköl nicht ausreichen könnte. Was für ein Schlepper ist das genau, wieviel Hydrauliköl, Zusatztank?
Für einen Rückekran wird die Schlepperhydraulik wohl nicht ausreichen.

soll nur für den stapler reichen
der rückekran soll mit der zapfwelle betrieben werden
der schlepper ist ein porsche diesel standard mit 2SPS und nen 700mkg kraftheber

der link des mast ist unten

http://cgi.ebay.de/Hubmast-4-5-m-Hubhoe ... 4a9f7dbebe

mfg vtech

Honk81 hat geschrieben:Abhängig vom Hubmast würd ich sagen die Wahrscheinlichkeit ist ziemlich hoch das das Hydrauliköl nicht ausreichen könnte. Was für ein Schlepper ist das genau, wieviel Hydrauliköl, Zusatztank?
Für einen Rückekran wird die Schlepperhydraulik wohl nicht ausreichen.

wenn alle neu dazugewonnenden Zylinder und Leitungen einmal gefüllt sind reicht die Schlepperhydraulik wieder, mußt halt bei bedarf das Öl nachfüllen.
Ich betreib mit nem Deutz D25S auch nen kleinen RW mit Kran....hab mit zuwenig Öl keine Probleme

@ Kugelblitz:

Du darfst da nix auffüllen, alle Hubmäste, die ich kenn, haben nen Einfachwirkenden Zylinder, da kommt das ganze Öl wieder zurück Überlaufen

Oder denk ich jetz falsch???

Du hast am RW überall DW Zylinder, da bleibt die Ölmenge konstant.

Gruß

Flo

Nachfüllen sollteste da keinesfalls!!!
Sowas hatte mein Vater gerne mal gemacht wenn die Ölmenge mal fürn kipper nicht ausreichte (beim IHC 633), Kipper war 3/4 oben und er hat rstmal paar liter nachgekippt um ihn ganz hochzukriegen. Beim ablassen hatte er dann die überraschung unterm schlepper liegen.
genauso beim MB-Trac 800 war er bei angehobenem Kipper der meinung das Öl fehlt. Ein paar Liter reingekippt
Der Hänger ging zwar runter ohne überlaufen, aber da gibts ja noch nen Frontlader, und der MBTrac hat einen geschlossenen Öltank und wollt man danach den Frontlader ablassen blieb er auf hälfte stehen und ging nicht weiter runter weil der Tank voll war.
Fragt mich nicht wie das bei so einem geschlossenen Hydrauliktank mit be und entlüften funzt, das weiss ich nicht, wenns mir wer verraten kann wär ich neugierig

Mfg Holgi

Ja, ihr habt recht mit den EW`s. Sollte aber dennoch kein Problem sein, mehr wie 3-5 L gehen da bestimmt nicht rein.
Das sollte der Schlepper auch als Reserve haben.

@vtech8888
Die Arme für den Heckkraftheber sind bestimmt unter deinem Sitz Und die Kiste wo die rein gehen ist gleichzeitig der Tank. Mess den mal grob aus und du hast das Volumen
So ist es bei meinem D25....wie die Sache bei dir ausschaut nur ne Vermutung......

genau weiß ich es nicht, mein schlepper steht bei opa.
ich habs aber mal im reperaturhandbuch gelesen ich glaub es sind so 5-6l
wenn das öl nicht reich heißt das dass der stalper dann nur nicht ganz ausfährt?

EDIT: gibt es für die nachrüstung des kipperanschlußes eine anleitung oder eine skitze?

Richtig.
wenn du aber die AS komplett absenkst, gewinnste die manchmal fehlenden paar ml
Sprech da aus Erfahrung

moin

der hat irgend wo um die 6-10l öl also mein kleiner deutz d25 hatt 7l man bekommt haber nur 5 raus das ist immer knapp wenn kipper oder sowas und ich hatte das problem das die kisten kein öl kuhler dann hasste nach 20 min das öl heiss weniger hubkraft
und dann musst du noch aufpassen das sich der schlepper nicht auf den arsch setzt ich habe das mit meinem kleinen deutz alles ausprobiert ist auf deutsch gesagt alles murks

danke für die hilfe

FAZIT: ich kann mir den stapler kaufen. es kann sein dass ich den mast nicht ganz hoch bekomme und ich muss darauf achten den schlepper damit nicht umzusch

Hallo das klappt, da hast du überhaupt keine Probleme!

Das einzige du musst ein einfachwirkendes Steuergerät sowie einen drucklosen Rücklauf in den Tank haben.
Steuerung des Staplers folgt mit einem extrigen Ventil am Stapler.

Wir arbeiten selbst auf der Baustelle mitm 35X und einem 1500KG Heckstapler.

mfg

Ingo

moin
bau dir ein palenten gabel für die dreipunkt hydraulik ich mach das auch mit der holzkisten wo genau 1rm holz rein geht
mein d25 hebt die mit gas gebn und frontgewicht hoch wenns holz frisch ist geht er nur vorne hoch die hydraulik hebt laut handbuch 650kg wenn man dann ein berg hoch will muss man rückwärts fahren

wenn ich ma zeit habe mach ich mal ein bild

habedie gabel ein fach aus 10cm und 8cm ueisen gebaut