Wir hatten mal das Problem das beim Deutzmotor der Simmerring keilriemenseitig undicht war. Will heißen, wie halte ich die Riemenscheibe fest und löse die Schraube in der Kurbelwelle. Da gibts bestimmt Spezialwerkzeug für, ist aber teuer und wie oft braucht man´s.

Da in der Riemenscheibe ein großer sechskannt ist haben wir einfach eine große Mutter (außenmaß gleich innenmaß riemenscheibe) genommen diese innen aufgedreht so das in der mitte die Nuss zum lösen der Kurbelwellenschraube durchpasst. Eine Verlängerung an die Muddi geschweißt das man sie Vorderachsträger anlegen kann (festhalten ist da nicht wirklich drin, und faul bin ich auch) große Knarre drauf und dann kommt die Schraube auch.

Aber vorsicht, heufig LINKSGEWINDE