Oberfranke_91 hat geschrieben:dass der Zugschlepper genügend PS hat um mit dem Gespann spritzig auf dem Feld unterwegs sein zu können..., sonst geht der vermeindliche Gewinn an Effizienz schon wieder im Ansatz verloren, was nicht zu letzt natürlich auch wieder die Wirtschaftlichkeit beeinflusst. Klar wird den dein 180er ziehn..., aber wenn die 30m³ ausgeladen sind wohl nicht mehr unbedingt "spritzig"...
Guter Aspekt
Zugegeben: der Schlepper hat deutlich mehr als seine Originalleitstung und hängige Flächen sind ehr die Ausnahme, sprich überwiegend eben. Trotzdem wird er damit kaum 'spritzig' sein
@langer711
18t können über die stoppel und 24t Dreiachser nicht?
abgesehen von der achslast kommt es wohl in erster Linie auf die bereifung an