Groaßraider hat geschrieben:Schrauben haben am Schaft kein Gewinde

Groaßschwätzer dann schaue mal in die DIN 960 /ISO 8765 und rede dann weiter!

Ich hab meine Achse am alten „Hofdackel“ vor ein paar Jahren ausgebaut und in eine Fachwerkstatt gebracht.
Neben Simmeringen der Endabtriebe, Achsschenkellagern usw. wurden auch die Bolzenaugen vom Lenkzylinder aufgebohrt, weil „Langloch“.
Es kam ne passende Buchse rein, eingeschrumpft.
Dann Original-Bolzen.
Da war das „Bauernspiel“ erledigt.
Neue Augen am Zylinder, den gleich neu gedichtet.
Ruhe!

Ich denke, der Bolzen bricht nur, weil der Schläge kriegt, wegen dem Spiel

Spänemacher58 hat geschrieben:

Groaßraider hat geschrieben:Schrauben haben am Schaft kein Gewinde

Groaßschwätzer dann schaue mal in die DIN 960 /ISO 8765 und rede dann weiter!

Teilgewindeschraube=Schraube mit Schaft, dort ist kein Gewinde, wäre dort eins, wäre es eine Vollgewindeschraube.
Schwätzer

Hallo Zusammen

Währe dieser Bolzen vielleicht etwas?

https://lt-shop.ch/extenderbolt#

Grüsse

Bolzen bricht wiederholt, also rät man zur Schraube und diskutiert über die Länge vom Gewinde.

Hier laufen se rum…
*kopfschüttel*

Alla gut, du bist doch vom Fach, das ist doch sicher ne Carraro Achse, die sind doch unkaputbar an meinem Lambo hatt ich ähnliches Problem, die Bolzen hatten doch etwas zuviel land. Spiel für mein Geschmack, da hat mir der alte Händler in Holzh........ , den kennst doch auch, ausgeholfen, das Problem war ja bekannt, und der hat dann statt dem Bolzen sich zwei Hülsen angefertigt, konisch, und ne Schraube durch, brauch ich nur die Schraube entsprechend festziehen, und das ganze verspannt sich. Wenn du möchtest kann ich dir ein Bild schicken, hatte das erst auseinander, weil der Lenkzylinder ....., hab dann vorsichtshalber n Foto gemacht.

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Hallo

Ich habe nun nicht alle Antworten genau durchgelesen.
Aber ich verbaue, wo möglich, immer Expander Bolzen. Die kann man nachstellen und man hat nie Spiel.

https://www.nord-lock.com/de-de/expander-system/

Kosten etwas, aber finde ich super, gerade wenn es um Lenkung oder Frontlader geht.

Gruss Ueli

freddy55 hat geschrieben:Alla gut, du bist doch vom Fach, das ist doch sicher ne Carraro Achse, die sind doch unkaputbar an meinem Lambo hatt ich ähnliches Problem, die Bolzen hatten doch etwas zuviel land. Spiel für mein Geschmack, da hat mir der alte Händler in Holzh........ , den kennst doch auch, ausgeholfen, das Problem war ja bekannt, und der hat dann statt dem Bolzen sich zwei Hülsen angefertigt, konisch, und ne Schraube durch, brauch ich nur die Schraube entsprechend festziehen, und das ganze verspannt sich. Wenn du möchtest kann ich dir ein Bild schicken, hatte das erst auseinander, weil der Lenkzylinder ....., hab dann vorsichtshalber n Foto gemacht.

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Danke für die INFO ,gute Idee vom RS ,ich werd den mal kontaktieren

Hab die Bilder gefunden







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Das ganze ist ja schön und gut mit den konischen Buchsen aber mir als Laie drängt sich da eine Frage auf. Wenn der Bolzen in der Buchse flächig trägt und dabei so erheblichen Verschleiß unterliegt dass er offensichtlich nur sehr kurze Zeit hält, wie soll dann so eine Konstruktion länger funktionieren wo doch die tragende Fläche viel kleiner ist? Die Buchse läuft halt oben und unten mal fett ein und wird einfach ein paar mal nachgezogen damit nix mehr klappert bis alles hin ist.

Hält bei mir seit Jahren, einmal bis jetzt die Schraube etwas nachgezogen, keinerlei Lenkspiel mehr.

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freddy55 hat geschrieben:Hält bei mir seit Jahren, einmal bis jetzt die Schraube etwas nachgezogen, keinerlei Lenkspiel mehr.

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Ist genau das System wie diese Expander Bolzen.
Habe seit ich solche verwende, auch keine Probleme mit Spiel.

Servus es gibt einen Hersteller der die Expanderbolzen genau für die Fiat New-holland Achsen fertig. Die haben dann auch die Laschen dran für die Befestigung. Aber es wird ausdrücklich darauf hingewiesen dass die volzen nicht zulässig sind .
Mfg schoadl