Hallo
Na das hört sich schon besser an aber besser heißt vielleicht noch nicht gut genug
Kannst du mal Messen wieviel Kompression jetzt ansteht.
Ein alter Trick ist halt immer noch den Zylinder und den Kopf mit warmer Luft aus der Heissluftpistole zu verwöhnen dann sollte er auch mit weniger Kompression mal ein Lebenszeichen
von sich geben.
Wie sahen die Kolbenringe aus waren die ok oder eher festgebrannt
So laut schnaufen sollte er eigentlich nicht aus dem Kurbelwellengehäuse das da Luftaustausch kommt ist klar aber normal hört man das nicht so stark.