Hallo,
Ich bräuchte schon wieder die Hilfe der Ford Experten hier
Ich bin gerade dabei mein Ford 4600 wieder herzurichten (neues Dach, neue Kotflügel, neue Elektrik...)
Mir ist schon im Laufe des Jahres aufgefallen, das das Getriebeöl mehr wird.
Da nach vorne alles trocken ist und auch kein Motoröl fehlt muss es wohl das Hydrauliköl aus der Hinterachse sein.
So nun zu meiner Frage.
Wo besteht da zwischen den Bauteilen alles eine Verbindung und wie komm ich an besten an diese ran.
Meine Vermutung ist, das es eigentlich nur die Simmringe von der Zapfwelle sein könnten oder von der Antreibswelle zwischen Getriebe und Differenzial.
Ist vielleicht ne dumme Frage aber auch mein erster Schlepper den ich wieder komplett herrichten will.
Vielen Dank schon mal
Claus