Was kann da die Ursache sein?
Wenn der Wagen noch nicht ganz warm ist, sackt plötzlich die Drehzahl in den Keller und er geht mitten im Fahren aus.
Verschmutzter Vergaser?
Drosselklappe?
Drehzahlregler?
Es wird kein Fehler angezeigt.

Vermutlich spinnt der Leerlaufdrehsteller.

Vergaser schliesse ich 100%. aus.
Der übliche Verdächtige beim 4er wäre der Lmm, evtl könnte aber auch die Drosselklappe verschmutzt sein, oder hat sich verstellt.(war vor kurzen mal die Batterie platt?)
Anleitung Drosselklappe anlernen (falls sie sich verstellt hat):
Batterie abklemmen, 15 Min. warten, Batterie wieder anklemmen, Zündung für 5 Min einschalten, danach starten und paar km fahren. dann ist sie wieder grob angelernt. Feineinstellung erfolgt mit Vag.Com.

uuuiii, da hat jemand Ahnung!
Aber was heißt LMM? Und was ist VAG.com?
Das andere kriege ich wohl hin.

LMM = Luft Massen Messer . VAG-Com heißt wahrscheinlich bei VW an den Tester .

ferguson-power hat geschrieben:LMM = Luft Massen Messer . VAG-Com heißt wahrscheinlich bei VW an den Tester .

Beides richtig, ja hab etwas Ahnung, knapp 10 Jahre Golf 4 Fahrer gewesen vom Tdi 4-Motion bis zum V5 Pampersbomber
Und wie gesagt, sind nur die üblichen Verdächtigen welche ich genannt habe.

Mein Golf IV (1.4 Benziner) hatte das Problem, dass er bei Fahrt in langsamen Geschwindigkeiten wie Stadtverkehr, Einparken, etc. oft ausgegangen ist. War damals die Drosselklappe. Hab aber keine neue gekauft (rentiert sich nicht bei solch alten KFZs), bin zum Schrotti und der hatte eine rumliegen. Hab die für einen 50er gekriegt, Nachbar hat sie dann wieder eingebaut. Vorher die alte ausbauen und die Nummer, die drauf steht, notieren!

Oft brauchst du die garnicht ersetzen. Da reicht eine Reinigung und danach neu anlernen. Entweder selbst mit Laptop und Software oder bei Vw

Wo sitzt die Drosselklappe? Kann ich die allein reinigen? Wie komme ich da ran?

Am besten in einem VW bzw. VW-Golf Forum anfragen, oder zumindest den MKB (Motorkennbuchstaben) posten (steht im Serviceheft auf dem Aufkleber der ersten Seite).

Gruß, Alex

bring den bock in die werkstatt....

LMM schließe ich aus. er geht da nicht aus, sondern hat einen unruhigen lauf und zieht am tankschlauch wie doof...

auf jeden fall fehler auslesen, alles andere wäre reine spekulation. da müsste/n dann ziemlich gravierende Fehlercodes im Motorsteuergerät stehen.

selber wirste da nix machen können, da dir ja scheinbar n bisschen die grundkenntnise fehlen

was isses für einer?

ich schätz mal 1,4er benziner schrottmotor?

gruß, g4 TDI fahrer

Ja, es ist ein 1.4er Benziner. Grundkenntnisse habe ich keine, reicht grad mal zum Zündspulenwechseln, da hab ich nämlich alle schon durch.
Ansonsten lief das Auto in den letzten 10 Jahren super! *aufholzklopfdasserdie300Tschafft*

Selbst die rasante Fahrt über eine vor sich hindengelnde Schaufel, die mir auf der Autobahn beim Überholen eines LKW s vor's Auto fiel, hat er ohne Schäden überstanden!

Ach, ja, die Batterie ist noch die erste aber in Ordnung, hab ich gleich beim ersten Mal, als er ausging, getestet.
Fehler hab ich auch auslesen lassen: Keine!
Probefahrt bei der Werkstatt meines Vertrauens - kein VAG-Händler - brachte natürlich nichts, weil es da grad nicht auftrat. Vorführeffekt.

Wackelkontakt im Zündschloss? Gabs zumindest mal bei den 2er Gölfen, einfach mal während er läuft am Schlüssel wackeln und ruckeln...

Ich hoff, hier kommt nochmal ne kurze Anleitung, wie ich die Drosselklappe finde.

Hallo Kaninchen,
keine Panik. Auch an unserem Golf4 trat, oder tritt dieses Problem auf. Es ist die verschmutzte Drosselklappe! Luftfilterdeckel entfernen, sind mehrere Kreuzschlitzschrauben, dann siehst du rechts die Drosselklappe. Wird vermutlich ziemlich rußig aussehen. Mit einem Borstenpinsel und ein wenig (Betonung auf "wenig"!!) Sprit oder Waschbenzin den Ölnebel entfernen. Dazu möglichst auch die Drosselklappe öffnen, um die Ränder zu erreichen.
Nach dieser Aktion läuft unser Golf wieder normal. Bis zum nächsten mal. Kommt vermutlich durch das Öl der Motorentlüftung. Hoffe dir geholfen zu haben;)
Noch schöne Ostern

Gruß Kuhtreiber

"wer später bremst, ist länger schnell"