Was wirklich Sache ist, sieht man erst wenn der Motor zerlegt ist. Wenn noch neue Büchsen etc. fällig sindund der Block krumm ist, können es auch schnell 8-10000€ werden.
Da irgend einen Wert anzugeben, ist ins blaue geraten.
Da meine beiden Oldies beide nicht mehr ganz fit auf dem Herzen sind muss ich mich leider auch mit diesem Thema beschäftigen. Beim Fendt hoffe ich das es noch 2/3 Jahre dauert bis zur Überholung aber beim Ford ist es jetzt leider akut. Beim Ventil einstellen war jetzt am erste Zylinder extreme Schleifgeräusche zu hören. Nun zu meiner Frage: Würdet ihr beim Instandsetzen nur Orginalteile verbauen? Beim Ford ist der Unterschied jetzt nicht so groß Preislich da ist eher die Frage ob überholen oder gleich nen neuen Motor kaufen aber beim Fendt merkt man es schon.