hee leutz!
mein bekannter braucht infos über nen BJ75 700er MB-Trac!
da steht einer inner bucht net weit weg und er hat interesse!
er war auch schon dort zum anschauen!
VHB 7000,- vor 500 std ist der motor komplett überholt worden!
es geht jetzt auch vor allem um die schaltkulisse, da der vorbesitzer nicht weiß, wo der allradhebel ist....!
er hat ihn nie gebraucht, da das fahrzeug auf ner gärtnerei gelaufen ist zum mähen!
des weiteren hat er noch nen frontheber usw.!
gebt mir input zumn weiterleiten!
alles was ihr wißt über schwachstellen, besondere aufmerksamkeit --> WO, usw!
was muß beachtet werden! evtl hat jemand noch die bilder der schaltkulisse mit allen zuordnungen und hebelbezeichnungen auch vom cokpit!
bilder mit erklärungen wären auch nicht schlecht!!!
danke für eure hilfe

Allradschaltung erfolgt über Drehknopf seitlich rechts an Amaturentafel . 1.Stufe = Allrad , 2.Stufe = Allrad und Diff- Sperre . Alles pneumatisch geschaltet .

Hallo,

unter www.trac-technik.de solltest du alle benötigten Informationen/Bilder finden können.

Mfg Michi

ferguson-power hat geschrieben:Allradschaltung erfolgt über Drehknopf seitlich rechts an Amaturentafel . 1.Stufe = Allrad , 2.Stufe = Allrad und Diff- Sperre . Alles pneumatisch geschaltet .

Hatte auch mal einen 65/70 Bj.75 da war das aber kein Drehknopf sondern ein kleiner Hebel. Die Stufen hört man ganz gut am "zischen".
Besonders auf das Getriebe würde ich achten, da gab es vielfältigste Probleme z.B. raushüpfende Gänge usw.
Ersatzteile gibt es teilweise noch aber die Preise....!

Ansonsten kann ich nur gutes über die Maschine berichten.

Hoffe konnte ein wenig helfen
Gruß
Markus

danke schon mal für die antworten! hat sehr weitergeholfen!