Forstanhänger - Eigenbau

von **sftech** » Do Feb 02, 2012 20:40

Ich habe vor zwei Jahren auch einen Forstanhänger selbst gebaut!

Als Grundrahmen habe ich einen Doppelrahmen gewählt das dieser einfach zu bauen war und er Vorteile beim Aufbau von diversen Anbaugeräten (Plateu, ..)bietet. Die Pendelachsen samt Lagerung wurde auch von mir selbst gefertigt. Als Achsen wurden ADR-Achsen genommen wobei eine Achse mit einer Bremse ausgestattet ist. Die beiden Achsstummel wurden in das Pendelrohr eingeschweißt und nicht einfach nur stumpf angeschweißt. Als Kran wurde ein Kesla 204T zugekauft und montiert! Dieser wurde am Anfang mittels Traktorhydraulik betrieben, diese habe ich aber inzwischen auf eine Eigenölversorgung umgebaut.

Ein Bericht über den Bau wurde auch schon in der "Profi" veröffentlicht!

von **Eckart** » Fr Feb 03, 2012 0:43

Mit einem Wort

Super!

von **ober_lenker** » Fr Feb 03, 2012 10:48

Wie gekauft! Ganz klasse! Ich nehme an es wurde nicht "einfach drauf los gebaut"? Schaut mir schon sehr durchdacht aus

Wie wurde denn das Pendelgelenk am Rahmen befestigt? Einfach "nur" angeschweisst? Also Bild "FH24.jpg" zu Bild "FH28.jpg".

von **sftech** » Mo Feb 06, 2012 14:57

@ober-lenker: Die Pendelachsenhalterungen wurden mit einem extra Mittelstück verstärkt und danach am Rahmen angeschweißt!

@Holzschlag: Ich war vorher bei einer Kranwagengemeinschaft dabei und hatte dort auch eine Lenkdeichsel - diese habe ich aber sehr selten benutzt. Bei meinem Eigenbau bin ich mit dem Abstand von Zugöse zum Gitter (od. Kran) ca. 50cm kürzer als bei den zum Kauf angebotenen Hängern. Die Länge ist nicht das Problem - ich bin ja schon mit Tandemkipper gefahren die viel länger sind und das wars auch kein Problem - ist immer eine Frage der Einstellung! (es gibt auch Meinungen das es ohne Funkseilwinde od. PVG-32-Steuerung od. Funksteuerung od. Antrieb nicht geht!)

von **mc werner** » Di Feb 07, 2012 10:36

Hallo

Welche Lagerung verwendest du bei der Pendelachse :?:

Die lager von gekauften Anhängern nützen sich sehr schnell ab,
verwendest du Polyamidhülsen über die ganze Länge des Lagersitzes.
Die haben wir bei einem Gewerblich benützten Anhänger vor 6 Jahren
probehalber eingebaut da die originalen immer nach 3-4 Monaten kaputt
waren
Die lager halten bis Heute ohne nennenswerte Abnützung. :!:

L.g.v Werner

von **sftech** » Di Feb 07, 2012 21:43

Als Lagerung habe ich Permaglide-P20 Buchsen mit Schmiertaschen eingebaut.
Nicht über die ganze Länge sondern von jeder Seite 60mm nach innen.
Die Schmiernippelbohrungen der Welle sind mittig oben zur Buchse geführt und damit sind die Buchsen immer ausreichend geschmiert.
Jetzt benutze ich den Hänger schon fast 3 Jahre und konnte noch kein Spiel feststellen.

von **mc werner** » Mi Feb 08, 2012 20:29

Hallo

Es gibt halt wie überall die Gewissen Qualitätsunterschiede,wenn man gleich
gutes Material verbaut hat man im nachhinein Ruhe

Tja der Anhänger vom Forstbetrieb ist ja immer auf bersten und brechen
Überladen auf das sind die lager ja nicht ausgelegt :?:

L.g.v.Werner

von **michael2005** » Mi Nov 13, 2013 10:49

Ich hole das Thema nochmal hoch.
Kannst du mir die Abmaße vom Laderaum her sagen sowie von Hauptrahmen die Stahlgröße?
Ich will mir auch so einen Ähnlichen Hänger Bauen. Allerdings Ohne Kran( ist mir zu schwer)
und 3m Ladelänge.
Ich weis noch nicht ob 1 Achse oder wie du Pendelachse wegen der Bremsleistung, von der Belastung her und Stützlast kommt es ja so auf das selbe und reifen die 3t aushalten hätte ich sowie eine 6ter Achse.
Ich Ziehe mir das Holz immer mir der Winde rauf.
Abladen weis ich noch nicht wie ich das realisiere bei der länge bei solch einen hänger, entweder runter ziehen, Frondlader mal schaun ein Kran wird es auf keinen fall. Der wiegt mir dann zu viel;)
Sind die Runden Rundstahl oder 4kant?
Hast du Rechteckrohr genommen oder Mit Innen verstärkungsprofil?
Danke schonmal

von **Michi14** » So Nov 17, 2013 13:58

Hallo..
Dein Forstanhänger ist echt schön geworden! :wink:

Welche ADR Achsen hast du da genommen? 8,5to oder stärkere?

Mich würde ganz besonders interessieren wie du das mit der Bremse gelöst hast.

von **michael2005** » Di Nov 19, 2013 16:05

Die frage mit der Bremse kann man sich selbst beantworten;)
Die Radachschenkel haben je einen Hebel welcher gezogen werden muss zum Bremsen.
Da bleibt dir freie Künstlerrichte auswahl.
Du kannst eine einfache umsteckbremse montieren(lässt sich supper dosieren) Bis hin zur feststellbremse kurbel etc zusätzlich.
Du kannst daran eine auflaufbremse montieren.
Da gibts fertige anhängekonsolen Neu von 500-1000 Euro im schnitt wo du dein seil einhängst und gleichzeitig eine Feststellbremse dran hast.
Du kannst dir auch Hytraulik oder Luftdruckzylinder ausen drann setzten.
Sprich du kannst alles damit bereiben.
Ich Selber habe auch eine Auflaufbremse genommen wo die Feststellbremse mit dran ist bei meinen hängern.
Allerdings ist mir das ganze mit einen Seil zu unsicher, falls vollbeladen am hang eins reisen tut. Habe deshalb je Hänger entwerder vorn noch ein extra seil mit Kurbel oder eine Umsteckbremse für den Notfall dran.
Manschmal bringen auch die auflaufbremsen nix, wenns Bergab im wald zu holbrig ist bei absätzen funktioniert keine auflaufbremse gescheit. so das der Schlepper ins Rutschen kommt da bedine ich vorweg die umsteckbremse.

von **Martin00005** » Sa Okt 03, 2015 22:43

Hey sftech,
du bist ja echt ein Profi. Gefällt mir was du da machst.

Gruß Martin00005

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