Hallo

Haben einen gut gebrauchten Agrotron 105 Mk3 mit fronthydraulik und frontzapfwelle.

Vor 2-3 Wochen haben wir uns für den Schlepper einen Hubmast zugelegt (5m hoch), für an die fronthydraulik.
Gestern hatten wir ihn zum ersten maln an der fronthydraulik(vorher nur an der heckhydraulik), und haben ein problem festgestellt, auf das wir keine lösung finden: Auf der Straße kann mann, wenn der hubmast vorne dran hängt, nur erschwert lenken.
Auf weicherem untergrund, wie z.b. Grünflächen ist das lenken kein Problem. Doch auf hartem untergrund wie z.b. Teer kann man im Stand garnicht lenken, und während der Fahrt nur schwer.

Wir hoffen, dass einer von euch uns vielleicht weiterhelfen kann, dieses Problem zu lösen.

gruß hec8

Also prinzipiell ist es nicht gut, mit voller Ladung auf Teer stark zu lenken, besser während langsamer Fahrt lenken. Das es schwerer geht ist auch normal, aber wie schwer ist denn der Hubmast und wie hoch ist die zulässige Vorderachslast? Helfen könnte ein Heckgewicht, oder ein leichterer Hubmast

reifen genug luft wie schwer ist das ding dennkann ich mir auch nicht erklären ist ja noemal das wenn vorne mehr druck ist das er sich ein wenig schwerer lenken lässt wenn du ihn so fielbelastes is das auch nit gut für die achse

Hey

Danke schonmaln für die schnelle Antwort.
Was ich vergessen habe zu sagen ist, dass der hubmast leer ist, und man kann nicht damit lenken.
Das Gewicht wissen wir nicht genau, aber min. 500 kg hat er.
Im Fahrzeugbrief steht zulässige Achslast vorn 2570 kg
zul. Achslast hinten beträgt 4480 kg, demzufolge ist das zulässige Gesamtgewicht 7050 kg. Das Leergewicht beträgt 4710 kg.

gruß

leih die ma vom kumpel ne tonne gewicht die du in die heckhydraulik machst dann wieder servolenkung

Ja, aber ich will nich imma mit ner tonne gewict im heck rumfahren. AUßerdem was ist, wenn ich ein anderes gerät vorne dran hänge(hatten wir bisher nich nicht), wie z.b. ein frontmähwer oda nen frontgruber.
Oder einen Frontlader dranbaue. Dann werden denk ich maln die selben Probleme auftreten wir zur Zeit.

ich frag moin mal mein nachbar der hatt im fruhjahr immer ein frontlader mit grosser schafel zum pöhle ein hauen plus 1tonne im fkh ist ein 150 deutz agro

schepppi hat geschrieben:reifen genug luft wie schwer ist das ding dennkann ich mir auch nicht erklären ist ja noemal das wenn vorne mehr druck ist das er sich ein wenig schwerer lenken lässt wenn du ihn so fielbelastes is das auch nit gut für die achse

Wer soll den das noch lesen können?

Hi ,

500kg oder auch 1500kg im FKH sollte doch lenktechnisch kein Problem sein.Sicher dass die Servo funktioniert ? Noch ne Frage als Deutz-Dau : Hat der Tron Load-sensing ?

Gruß Tom

Soweit ich weiß hat der 105er kein Load-sensing-System, und wüsste auch nicht, das eins extra verbaut ist.
Die Servo müsste ganz sein, weil nur auf der straße kann man die räder im stand nicht Lenken, auf weicheren Grünflächen geht das.

Hatten Gestern rund eine tonne Sperrholzplatten auf dem Hubmast drauf, und die lenkung ging genauso schwer, wie ohne die Sperrholzplatten mit dem Hubmast.

Was für Reifen hat der Tron vorne?

Ich denke auch das 500kg Frontballast kein Problem darstellen sollten.
Kann es evtl sein das die Vorderachse mal nen stoß Fett gebrauchen könnte?
Weil wenn das da alles trocken ist kann das schon ordentlich schwergängig werden wenn da zusätzliche Last draufkommt.

Also auf den reifen vorne steht drauf: 480/70 R 24

weiß denn keiner eine Lösung für das Problem??

Das wird wohl ein Fall für die Werkstatt sein, das Gewicht was vorne drin ist dürfte normal kein Problem darstellen.