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Spritzversteller Fendt 612

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Spritzversteller Fendt 612

Beitragvon ferguson-power » So Okt 16, 2011 10:36

Bei nem Bekannten ist gestern beim grubbern der Motor vom Fendt 612 Bj 79 nach mehreren Fehlzündungen , Schwarzrauch und unregelmäßigem Lauf ausgegangen . Danach sprang er nicht mehr an . Beim Startversuch qualmt er weiß (unverbrannter Diesel ) und macht zwischendurch auch mal eine kleine Fehlzündung . Diesel steht voll an , Filter sind noch frisch , Einspritzpumpe baut auf allen Leitungen Druck auf , Luftfilter ist in Ordnung , Anlasser dreht zügig durch . Meine Vermutung : Einspritzzeitpunkt total daneben . Lenkungspumpe abgebaut . Da lag dann schon ein runder Stahlstift im Zahnradgehäuse . Motor von Hand durchgedreht . Zahnräder sind soweit man es sehen kann nicht beschädigt . Am Spritzversteller ist ein Gewicht auseinandergebrochen . Da kommt auch der Stift her . Zahnräder markiert , EP ausgebaut . Nun mein Problem : Ich bekomme den Spritzversteller mit Zahnrad nicht durch die Öffnung raus . Zurück zum Hof . Dort aus einem defekten Reservemotor die EP ausgebaut und siehe da , aus dem Motor konnte man den Spritzversteller so nach vorne herausnehmen . War zwar knapp aber er ging gut raus . Wahrscheinlich wird der Spritzversteller vor Montage des Steuerkastendeckels eingebaut . Die Öffnungen der beiden Motoren sind unterschiedlich groß . Ca 5 mm Differenz . Hat schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und den Spritzversteller mal erneuert ?? Heute erst mal den Schlepper vom Acker in die Scheune schleppen .
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Re: Spritzversteller Fendt 612

Beitragvon Epxylon » So Okt 16, 2011 19:25

Kannst du mal bitte ein Bild von machen?

Sitzt der Spritzversteller nicht in dem Regelgehäuse mit drin?
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Re: Spritzversteller Fendt 612

Beitragvon ferguson-power » So Okt 16, 2011 21:22

Der Spritzversteller ist im Antriebszahnrad der EP integriert . Werde morgen mal ein Foto machen .
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Re: Spritzversteller Fendt 612

Beitragvon ferguson-power » Mi Okt 19, 2011 22:24

So , der defekte Spritzversteller ist nun raus . Den Gebrauchten Versteller eingebaut mit wenig Erfolg . Der Hobel will nicht anspringen . Den Einspritzzeitpunkt kontrolliert und siehe da , die Pumpe steht total daneben . Also Stirndeckel abgebaut und nachgesehen ob die Grobeinstellung des Nockenwellenrades verstellt ist . Alles in Ordnung . Dann wird die EP wohl hin sein . Morgen wird die EP vom Reservemotor eingebaut . Hier noch einige Bilder vom Spritzversteller .
Dateianhänge
PA120022.JPG
PA120022.JPG (128.52 KiB) 1815-mal betrachtet
PA120021.JPG
Das eingebaute Zahnrad des Spritzverstellers ohne Fliehgewichte .
PA120021.JPG (124.87 KiB) 1815-mal betrachtet
PA120019.JPG
Links auf dem Bild das gebrochene Fliehgewicht , rechts der intakte Versteller .
PA120019.JPG (117.89 KiB) 1815-mal betrachtet
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