moin,
gibts diese "komfortkupplung" eigentlich noch zu kaufen?
ich find im internet nix.
wenn ja,wer vertreibt das teil?
wer hat sowas und kann davon berichten?
hat´s schonmal jemand selbst gebaut?ist ja eigentlich nur ´n zylinder und ´n elektrisches ventil.

wie funktioniert diese Lösung genau? Bin auch dran an dem Thema Komfortkupplung.
Ich habe von Schrauber den Tipp bekommen dass dank vorhandener Drulu an meinem Fendt 612 LSA der pneumatische Kupplungsverstärker VG 3306 oder VG 3304 von Knorrbremse geeignet ist.

moin,
mit drulu ist ja ganz was anderes...
ich mein hydraulische betätigung.d.h. kopf am schalthebel drücken,pedal geht runter,schalten,knopf loslassen,pedal geht hoch.
den linken fuß brauchst du nur noch zum raufklettern auf den schlepper.

das stelle ich mir aber schwierig vor mit der Modulation um den Druckpunkt der Kupplung...entweder es ruckt oder es braucht ewig zum Einkuppeln mit entsprechend Verschleiß...
Soweit ich weiß hat Rau-Serta noch elektrohydraulische Kupplungen im Programm.

moin,
ja,die modulation macht mir auch noch sorgen...
aber der schlepper hat turbomatik,das entschärft die problematik ein wenig...
werd mal nach "rau" suchen...

http://www.rauserta-hydraulik.de/hydraulikprodukte.html

unter Produkte - Komponenten - online Produktkatalog - Bausatz Schlepper kommt ganz unten in der Liste was zur Kupplung aber keine weitere Info. Am besten anrufen. Wenn Du näheres weißt, schreib es gern hier rein!
Grüße, countryman

Hallo

Der LU der bei mir Silowalzt hat einen 824Fendt mit der Komfortkupplung von Rau Setra ausgerüstet.Von der Modulation her die kann man über Rändelschrauben am Hydroblock ganz leicht einstellen da ruckt auch nichts und schleifen der Kupplung gibts auch nicht.
Der einbau in der Werkstatt hat 5h gedauert und kostete komplett mit ABE ca900 euro wobei er zwei schalter hat einer im Schalthebel für die Gänge und der andere wurde mit der Wendeschaltung verbunden.
Als nebeneffekt lässt sich zudem die Kupplung wesentlich leichter treten.

Gruß 820Vario

moin,
jo,hab heut mit rauserta teleniert...
hat mir gleich ´n paar seiten rübergefaxt.beschreibung und so...
auch `n preis!1900+ steuer fürn hydraulikzylinder und ´n steuerblock?
puh!

900 incl Einbau kam mir auch recht billig vor. Der Verstärker von Knorrbremse liegt bei 700+.

Sorry Tipfehler 1900euro war im Jahr 2004 wo diese eingebaut wurde.