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150PS Schlepper aus den 80ern

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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21 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2

Was würdet ihr wählen?

Favorit 614LSA
35
29%
DX 7.10
55
46%
1455XL
30
25%
 
Abstimmungen insgesamt : 120

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150PS Schlepper aus den 80ern

Beitragvon New Holland driver » So Okt 14, 2007 10:01

Hallo
Ich suche noch einen großen 150PS Schlepper. Ich benötige den hauptsächlich für schwere Feldarbeiten und da stehen für mich drei schlepper aus der umgebung zur Auswahl:

Fendt Favorit 614 LSA(150PS) BJ 1988, 12000std, nicht besonders gut gepflegt Vorderachsenschaden, 18000€

Deutz-Fahr DX 7.10(160PS) BJ 1989, 5000std, gut gepflegt, Getriebe gerade überholt, 16500€

Case 1455XL (140PS) BJ 1990, 9000std, Opptisch normalen Eindruch für das Alter, hakelige Schaltung, 19500€

zz ist mein Favorit der Deutz, auch weil ich mit dem Händler sehr gut kann und weil ich schon gute Erfahrungen mit den DX gemacht habe.
was würdet ihr wählen, was sind die Stärkrn und Schwächen der Traktoren?
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Beitragvon New Holland driver » So Okt 14, 2007 11:47

wäre auch schön wenn ihr eure Abstimmung begründet!!
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Beitragvon Agrotron » So Okt 14, 2007 12:00

Also ich würde mich auch für den Deutz entscheiden.

Hat am wenigsten Stunden runter und scheint ja in nem guten Zustand zu sein. Preislich liegt der auch am besten und außerdem hat der die meiste Power.
Haben selber auch nen DX und sind damit sehr zufrieden.

Den Fendt würd ich garnicht in Betracht ziehen. Mit dem Vorderachsschaden ist der eindeutig zu teuer. Und Stunden hat der ja auch schon ganz gut gemacht...


MfG Agrotron
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Beitragvon doftbauer » So Okt 14, 2007 12:08

Da hast du aber 3 sehr gute Schlepper in die Auswahl genommen... unser Nachbar hatte mal einen 1455XL, top Schlepper mit guter Kabine für die damalige Zeit, leider war der von meinem Nachbar zum Schluss kurz und klein... naja, der war auch fast jeden Tag im Einsatz.

Ich würde von deinen Angaben her den Deutz DX 7.10 nehmen, der scheint ja noch für das Alter in einem guten Zustand zu sein und im preisverhältnis zu den anderen beiden ist er auch besser.
Bei 12000 BHs würde ich den Fendt nicht nehmen, wer weiss was da für Macken dran sind.
Und einen 1455XL mit Vorderachsschaden und 9000 Stunden, würde ich für soviel Geld niemals nehmen...
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Beitragvon Sepp » So Okt 14, 2007 12:31

Für den DX sprechen eindeutig die wenigen Betriebsstunden. Ich würde aber genau nachforschen, ob das aucht stimmt! Kann ja sein, dass was gedreht wurde.
Den Fendt kannst du vergessen, wenn der an der Vorderachse einen Schaden hat und dann noch 12000 Stunden. Ist zuviel, genau wie die 9000 des XL!

Ich denke, dass der Deutz ein robuster Traktor ist. Fahren einige bei uns rum (von dem Baujahr).

Sepp
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Beitragvon Magnum 225 » So Okt 14, 2007 12:35

also hier fahren auch einige 1455, jenseitz der 10000h.
einer hat 15800h und streut immer noch regelmäßig mist mit nen tebbe hs 180.
Magnum 225
 
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Beitragvon Ösi » So Okt 14, 2007 12:55

Was willst bei der 1/2 der BH noch diskutiert haben, zumal der Preis auch noch besser ist?

Ich weiss nicht um den Zustand der Schlepper aber allein diese Eckdaten würden mich zum DX greifen lassen.

Preis ist mehr als fair... deshalb ganz klares Votum für den Froschgrünen.
Der Weg beginnt beim Gehen!
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Beitragvon Deutz-Fahr Frank » So Okt 14, 2007 13:22

ganz klar den DX!
Wenn man sich die Daten schon anguckt spricht dies für sich und wenn das Getriebe auch gerade überholt wurde na dann is der blöd der die anderen Schlepper nehmen würde.
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Beitragvon Sepp » So Okt 14, 2007 15:52

Ich würde gerne die Begründungen derer lesen, die für den Fendt stimmen. Bei den Angaben ist das wohl reiner Blödsinn.

Also Jungs, bitte seid so frei und lasst uns an euren Überlegungen teilhaben. Oder handelt es sich (wieder mal) um blindes Klicken für den Favoriten, ohne jedoch auf die Daten zu schauen? Wäre eigentlich schade...
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Beitragvon IHC1255XL » So Okt 14, 2007 16:04

Die Fendt Jungs stimmen für den Fendt, die IHC Leute verteidigen den 1455 und die Deutz Mafia fordert den Deutz.

Objektiv ist was anderes...und ohne die Maschinen zu kennen sowieso nur schwer möglich.
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Beitragvon Basti » So Okt 14, 2007 16:15

Objektiv ist was anderes...und ohne die Maschinen zu kennen sowieso nur schwer möglich.

wahre Worte, trotzdem hört sich das Angebot vom Deutz besser an!! Kenne die Maschine leider nich und kann dazu leider nicht mehr sagen.
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Beitragvon doftbauer » So Okt 14, 2007 16:28

Jim Panse hat geschrieben:Die Fendt Jungs stimmen für den Fendt, die IHC Leute verteidigen den 1455 und die Deutz Mafia fordert den Deutz.



Schön gesagt.
Und die Schlüterfans? Heulen die?

Meine Begründung kennt ja Sepp schon.
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Beitragvon New Holland driver » Mo Okt 15, 2007 18:35

Also meine entscheidung ist auch auf den Deutz gefallen.
Jetzt muss ich nur noch sehen das ich meinen Torpedo RX 170 los werde :? .
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Beitragvon Woimacher » Mo Okt 15, 2007 18:41

Ich bin zwar nicht unbedingt ein Deutz Fan, aber bei der Auswahl würd ich den auch vor den zwei andern nehmen. Sind bestimmt beides Super Maschinen, aber halt zu teuer für die Stunden die sie schon geleistet haben. Vom Vorderschsschaden mal ganz zu schweigen.
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Beitragvon DMark » Mo Okt 15, 2007 19:46

Hallo
Ich hab auch für den DX gestimmt. Obwohl ich bei dem Alter und die Größe der Maschine genau nachforschen würde, ob die BS stimmen! Wie sehen zb. die Reifen, das Zugmaul, die Hebel und Knöpfe in der Kabine, der Sitz usw. aus. Villeicht kannst du ja mal mit dem Vorbesitzer reden, und ihn fragen, was er mit dem Schlepper gemacht hat.
Der 1455 ist zwar auch ein unverwüstlicher Schlepper, aber bei uns laufen einige, die auch jenseits der 10000 BS Getriebeprobleme hatten.
Einen schlecht gepflegten Schlepper mit Vorderachsschaden würde ich nicht kaufen.
MfG
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