Hallo

Ich hab eine Frage, ich bin gerade dabei ein 6/2 wegeventil einzubauen an meinem stoll frontlader.
Das Ventil sitzt vorne am Querholm des Laders.
Die Frage ist, wie muss ich die elektrische Leitung belegen auf dem Anschluß steht nur 1 2 und das Symbol für Masse ?

Kann mir da jemand helfen? Ich dachte eig. Auf 1 kommt dauerplus und auf 2 kommt steuerstrom vom joystickknopf lieg ich da falsch?

Mfg Leonhard

Nüüü,

Auf einen Anschluß Masse und auf den andern (Steuer)plus.
2-mal Plus funktioniert nicht.
Es sei denn, dein Joystick gibt ein Minus aus.

Guddie Ronnie

Da liegst du falsch mit deinem "Elektronikproblem", was eher simple Elektrik ist.

Üblicherweise liegt die Magnetspule so eines Ventils zwischen den Anschlüssen (1) und (2).

Üblicherweise wird in der KFZ-Elektrik das Pluspotential geschaltet (bei der meist vorliegenden Variante mit Batterieminus an Masse).

Dann käme das per Joystickschalter- oder Taster geschaltete Plus auf (1) und Masse an (2).

Etwas aufpassen muss man, wenn im Ventilstecker (der eigentlich eine Buchse (f) ist) eine Funkenlöschdiode oder eine LED verbaut ist,
dann sollte man sich an die aufgedruckte Polung für (+) und (-) halten, es sei denn, es ist so ein univ. Stecker https://shop.murrelektronik.de/Anschlus ... 60500.html

https://www.magnetventile-shop.de/cms/f ... orten.html

A

Ich könnte mir vorstellen, dass ein doppelt wirkender Hydraulikzylinder betätigt werden soll. Also müsste das Hydraulikventil 3 Schaltstellungen haben. Schaltstellung 0= keine Wirkung auf den Zylinder; 1= Öl drückt auf den Kolbenboden; 2= Öl fließt an der Kolbenstangenseite ein. Um dieses Ventil elektrisch zu betreiben, benötigt man 2 Magnetspulen. Anschluss 1 für die Magnetspule die, die Stellung für die Ventilstellung 1 schaltet, Anschluss 2 für V-stellung 2. Da der Stromkreis geschlossen werden muss, ist der Masseanschluss intern zusammengeschaltet und es wird nur ein Leiter herausgeführt.
Hoffe mich verständlich ausgedrückt zu haben.
Gruß Yogi

Das wär dann aber kein 6/2 Wegeventil sondern zB ein 8/3 mit 3 Schaltstellungen.
Meistens baut man ein 6/2 ein, um zwischen der Gerätebetätigung und einem Anbaugerät (3.Steuerkreis) umzuschalten. Dann sieht es so aus wie von Falke beschrieben. Bei meinem war ein Zettel dabei mit einem Hinweis zur Belegung.

Das hat mit dem Verbraucher (Zylinder) nichts zu tun und hat/braucht auch nur eine Spule.
Ein 6/2 Wegeventil hat 6 Anschlüsse und 2 Schaltstellungen und brauch ein "-" und ein "+" Kabel. Die erste Schaltstellung (Ruhezustand) steuert die Gerätebetätigung, die zweite Schaltstellung (bestromt) steuert das Anbaugerät. Ob das dann einen einfach- oder doppeltwirkenden Zylinder oder Ölmotor hat, ist egal!
Nimm Druckluft und blase in die Anschlüsse. Dann siehst Du wo die Luft wieder raus kommt.
Das Gleiche machst Du wenn das Ventil geschaltet ist. Es reicht auf der Werkbank "-" und "+" anzuschließen. Sobald Du Spannung an einen Anschluss gibst, hörst und spürst Du ob das Ventil anzieht.

Hey
Es ist das 6/2 wegeventil von mst landtechnik

Wenn ich es jetz richtig verstanden hab auf 1 joystickplus und auf 2 Masse ?

Aber was kommt dann auf den dritten Anschluss wo das masse Symbol abgebildet ist ? Auch nochmal Masse?
Mfg
Danke für die vielen Antworten

Das ist nicht das Symbol für Masse sondern für Erde
Und das gibt es bei Fahrzeugen eher selten und wird somit nicht belegt.
Diese Würfelstecker werden auch Inn Elektroinstallationen mit 230V verwendet und dort wird das angeschlossen.

Oh wie peinlich

Ich bin nur elektrikleihe

Sehe ich so, wie GeDe
Ohne Strom wird der Frontlader per Joystick ganz normal aus- und eingetippt.
Drückt man den Taster (oder eben Schalter), bleibt der Auskippwinkel bei Betätigung vom Joystick wie er ist.
Dafür geht das Öl auf die Hydraulikkupplungen als DW Kreis.
Zange, Ölmotor.. was auch immer da angesteckt ist.

Der Lange

Edit
Die Würfelstecker sind i.d.R. 3polig
Die beiden Anschlüsse, die sich gegenüber stehen, sind für die Spule, meine ich

Spule I_I Spule
……..Erde……..

(Hoffe, das wird so ordentlich dargestellt)
Der „Einzelne“ ist Erde und bei 12V Spulen meist garnicht angeschlossen oder bestenfalls mit Masse verbunden.

Zur Sicherheit aber besser mit Multimeter ausmessen (Widerstand oder Durchgangsprüfer)

„Erde“ ist auch oft U-Förmig und bei Magnetenspulen nicht belegt.

Eben nicht!
Der Anschluß für PE ("Erde") an der Magnetspule ist meist eine übliche 6,3 mm Flachsteckzunge, die Spulenanschlüsse sind meist u-förmige Steckzungen!


Link siehe oben.

A.

Eben schon !
Probier's Mal aus. Masse auf Flachstecker und Strom auf die U förmigen. Passiert nämlich nix. Es müssen nur die U förmigen mit je Masse und Strom angeschlossen werden.

Entschuldige hatte es genau falsch herum im Kopf.

Guten Morgen,

bei meiner F10 Schwinge mit 3. Kreis und Schnellentleerung "von Werk aus" ist Spule nur der (+) Kontakt belegt und Masse und Erde sind im Würfelstecker gebrückt.
Funktionert auch...