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Allrad beim Unimog 406

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Allrad beim Unimog 406

Beitragvon SPECIFIER » Do Jul 26, 2007 7:05

Hallo,
Wir haben uns einen Unimog 406 Agrar mit Ladekran zugelegt.
Aber der Allrad - geht nicht rein.Ich kenn die Allradsteuerung nur aus dem 421 mit mech. Hebel und Luftunterstützung , der 406 hat nur einen Luftschalter. Wo könnte das Problem liegen? Schalten kann man den Schalter (3 Stufen) ,aber es passiert nichts!

MfG
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Beitragvon LKW-Stefan » Do Jul 26, 2007 7:27

Hallo,

frag doch mal im Unimog Forum http://www.unimog-community.de/ nach, die helfen dir garantiert weiter :wink:

Mechanisch und Luftunterstützung meinst du sicher den Hebel nach oben
wo du mit der ersten Stufe mechanisch den Allrad, und mit der zweiten
Stufe pneumatisch die Sperren schaltest ....

Gruß
Stefan
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Beitragvon Schrauber » Do Jul 26, 2007 7:47

Moin,
prüf doch mal ob am Schalter Luft ankommt,Druckleitung am Schalter lösen.

Gruß
MfG
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Nicht verzagen Schrauber fragen, geht nicht gibt's nicht.
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Beitragvon SPECIFIER » Do Jul 26, 2007 7:51

Hallo Stefan

Beim 406 ist hinten rechts (in der Kabine) noch ein Schalthebel , den man nach unten schalten kann, ich weiß aber nicht welche Funktion der hat, du hast ja auch nen 406 vielleicht weißt du , wofür der ist?

Grußn Nico
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Beitragvon mindcrime » Do Jul 26, 2007 11:46

Hallo Nico,

die Funktionalität ist bei den verschiedenen U406 Baujahren zum teil unterschiedlich. Die rein druckluftgeschalteten unterscheiden sich nur am schalter.
0=nur Hinterachse
1=Allrad
2=Allrad+Diffsperre

Wenn garnichts geht, kann man davon ausgehen, dass es an der Druckluft oder dem Schalter liegt. Allerdings werden die Ventile auch erst angesteuert wenn der Druck über 6Bar liegt, bist Du darunter schaltet auch nix. Überprüfe am besten das erstmal.Welches Baujahr ist es denn?

Gruss,
Stefan
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Beitragvon SPECIFIER » Do Jul 26, 2007 12:49

Hallo

Der Mog ist EZ 80. Ist rein Druckluft geschaltet.
Ich kenn die die Funktionsweise eigentlich von unserem 421er, der hat aber nur ne Luftunterstützung , also noch mit nem richtigen Schalthebel.
Der 406er ist mit nem Drehschalter ausgerüstet. Druck hab ich ca. 7,5 bar lt. Manometer. ich weiß nicht ob der Schalthebel hinten rechts noch was damit zu tun hat. Die anderen Hebel sind mir alle klar.(Hauptschaltgetriebe, Vorschaltgetriebe,Kriechgänge, Vor/zurück und Zapfwellenhebel).Ich wollte Bilder reinstellen ,aber irgendwie klappts nicht.

Gruß Nico
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Beitragvon unimogthorsten » Do Jul 26, 2007 21:11

frag doch mal den Vorbesitzer, vielleicht weiß der was
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Beitragvon mindcrime » Fr Jul 27, 2007 10:39

Halo Nico,

mein U406 hat auch den Drehschalter für Alrrad/Diff, er sitzt ziemlich genau in eine Linie hinter dem Hebel für die Zapfwellenbedienung. Ein Schalter rechts ist mir nicht bekannt. Schieb die Bilder auf Deine Homepage (falls Du eine hast) und stell den link ein, falls das nicht klappt, dann gib nochmal Bescheid.

Gruss,
Stefan
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Beitragvon SPECIFIER » So Jul 29, 2007 15:43

Hallo

Bilder hoch laden klappt nicht , Hab auch keine Homepage.
Der Hebel den ich meine, liegt in einer Reihe mit Vor/zurück.
Wie krieg ich eigentlich Bilder ins Album?

MfG Nico
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Beitragvon SPECIFIER » So Jul 29, 2007 16:40

Sooo Leute

Hab jetzt n paar Bilder in mein "Album" geladen.
vielleicht hilft das ja...

MfG
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Beitragvon Holzhacker » So Jul 29, 2007 17:01

Frag einfach mal beim Unimoghändler nach, an was das liegen kann.
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Beitragvon Favorit » So Jul 29, 2007 18:23

Hi,

entweder die Luft kommt nicht an (wie beschrieben), oder die Gabel von dem Klauendings ist gebrochen... :?
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Beitragvon mindcrime » So Jul 29, 2007 20:47

Hallo Nico,

so wie der Hebel des Schalters auf dem Bild steht, ist Allrad und Diffsperre drin. Bei meinemMog ist das so, dass ich auf den Knopf des Druckluftschalters beim drehen draufdrücken muss schonst rutscht der heben über ohne zu schalten. Hörst du denn ob was schaltet? Pump die Druckluft mal auf, mach den Mog aus und schalte mal obdu was hörst.

Gruss,
Stefan
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Beitragvon SPECIFIER » Di Jul 31, 2007 8:19

Hallo

Hab den Mog auf 8 bar gepumpt und ausgemacht, zu hören ist nichts beim schalten...muß wohl doch mal alles auseinandernehmen, man kommt bloß so schlecht ran, wegen dem Kranrahmen und Abstützungen...
Mein "unbekannter" Schalthebel schaltet wohl die Hydropumpe für den Kran zu.(wie ich das so erkennen konnte). Wie funzt eigentlich die Handbremse? Hebel rausziehen und der Mog bremst---beimir je-
denfalls nicht. Ich glaub ,ich hab da noch ne Menge Arbeit dran.

Gruß
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