Hallo, gibt es brauchbare Alternativen statt dieser Faster Schnellkupplungen mit Leckölsammler?
Die Dinger werden mir in einer Tour undicht, und statt in den Leckölbehälter läufts hinten raus... die Kupplungen gehen ja jedes mal ins Geld.
Halten gefühlt nur 1 Jahr.

Ich baue bei mir am Lader die Greifschaufel mindestens 1 mal am Tag ab, aber ich habe bisher immer nur die Stützringe erneuert. Beim Kuppeln sollte man immer einen Lumpen dabei haben und die Dichtflächen säubern.

Du meinst die 2 Dichtungen im Stecker?
Habe ich vergeblich versucht.
Die Faster sind da wohl anfällig.

michael2005 hat geschrieben:Du meinst die 2 Dichtungen im Stecker?
Habe ich vergeblich versucht.
Die Faster sind da wohl anfällig.

Welche Ringe hast du hineingemacht?

Ich habe die Kupplung jetzt abgebaut.
Auf der Kupplung hinter den Leckölsammler war in einer Nut ein O Ring nach außen. In der Nut ist ein Loch. Da kommt das Öl fröhlich raus gelaufen. Welche Funktion hat dieses loch? Erschließt sich mir nicht ganz.
Belüftung der Verriegelung? Ich behaupte die ist defekt, wenn da Öl raus kommt. Ein O Ring der nur drüber liegt kann ja kein Öl abdichten gegen Druck und es würde da immer fröhlich raus laufen.

Sind die Stecker, die üblichen an den Geräten genormt? Oder gibt es Probleme bei verschiedenen Herstellern?
Kupplungen sind die Faster Push Pull, wie überall üblich heute.