Hallo an alle EHR Besitzer und Leute die damit zu tun haben.
Wie ausgereift ist denn die EHR bei den Deutz Agroplus oder ganz allgemein - gibts da probleme kann viel kaputt gehen oder kann ich die Hubwerksregelung guten Gewissens kaufen???
Bitte bald um rückmeldungen weil ich rasch bestellen muss DANKE

ich habe es zwar nicht, aber habe auch noch nix von aussfällen gehört. ich würd es aber trotzdem nehmen ,du hast da durch mehr einstell möglich keiten als beim normalen regelhydraulik

Moin,

also ausgereift ist die EHR schon und eine schöne Sache ist es auch. Damals die Ersten (EHR eins, Mitte der 80 Jahre) da gab es des öfteren Probleme, es waren aber meistens nur Kontakt Probleme in der Stromversorgung, Steckverbindungen waren nicht gut genug abgedichtet gegen Feuchtigkeit. Es geht schon einmal ein Drehschalter, Magnetventile, usw. auf Störung muß getauscht werden, und gut iss. Im Algemeinen arbeitet die EHR störungsfrei und sauber, die Probleme treten immer seltener auf.

Gruß Schrauber

Wenn man bedenkt das in jeden Vernünftigen Schlepper seit mitte der 80ger Jahre EHR Standart ist ... dürfte das kein Thema sein.

Wir hatten nie Probleme bisher mit der EHR - egal in welchen Schlepper.

Wir haben einen Agrocompact mit EHR, ist ne Feine Sache.
Bis letzte woche noch nie Probleme gehabt.
Dann ist die Betätigungsachse und die Feder für den Endschalter eingerostet und hat nicht mehr richtig geschalten, war aber kein Problem.
ausbauen, reinigen, einbauen, Fertig.
Kann dir die EHR nur empfehlen!

Rein theoritisch ist die EHR langlebiger, da sie gegenüber Gestängen verschleißfrei ist.
Ein Kumpel musste aber mal 1500 Euro beim 612er bezahlen, EHR war kaputt...
Ich würde aber auch auf jeden Fall zu der EHR greifen.

heavyfarmer hat geschrieben:Rein theoritisch ist die EHR langlebiger, da sie gegenüber Gestängen verschleißfrei ist.
Ein Kumpel musste aber mal 1500 Euro beim 612er bezahlen, EHR war kaputt...
Ich würde aber auch auf jeden Fall zu der EHR greifen.

Richtig, weniger Mechanik, genauere Regelung, mehr Komfort usw. Wir hatten auch nie Probleme bei unserem 307er Fendt. Trotz viel Kontakt mit Dünger usw.

Wir haben auf drei Schlepper eine EHR, hatten damit noch nie probleme.
Bei einem Neuschlepperkauf ist es einfach ein muss!!!

Danke für eure Meinungen - waren ja alle mal der selben Meinung ich habe sie mitbestellt - und denke es war die richtige Entscheidung.

weinviertler hat geschrieben:Danke für eure Meinungen - waren ja alle mal der selben Meinung ich habe sie mitbestellt - und denke es war die richtige Entscheidung.

ein fehler hast du auf jeden fall nicht gemacht wirst selber feststellen das es richtige entscheidung war

weinviertler hat geschrieben:Danke für eure Meinungen - waren ja alle mal der selben Meinung ich habe sie mitbestellt - und denke es war die richtige Entscheidung.

War mit Sicherheit richtig. Ich weiß nicht, wie es bei Deutz ist, aber häufig sind die Hubgestänge mit EHR robuster ausgelegt. Das wäre ein weiterer entscheidender Vorteil.

Wir haben auch EHR im MF (Bj. 91). Allerdings macht die seit einigen Jahren Schwierigkeiten. Manchmal senkt sie nicht ab bei der Betätigung des Schalters, was zwar eher selten vorkommt, aber dennoch ärgerlich ist, wenn man mit dem Pflug arbeitet und wieder zurücksetzen muss...

Ansonsten gab es aber noch keine Probleme damit.

heavyfarmer hat geschrieben:Rein theoritisch ist die EHR langlebiger, da sie gegenüber Gestängen verschleißfrei ist.
Ein Kumpel musste aber mal 1500 Euro beim 612er bezahlen, EHR war kaputt...
Ich würde aber auch auf jeden Fall zu der EHR greifen.

du würdest zur ehr greifen der bald 6 (jetzt noch 5) schlepper hat wobei nur einer eine ehr hat (der neue hat auch keine ) da willst du mir sagen das du zur ehr greifst

Benimm Dich mal Du Kind!
Schon schlecht wenn man nicht erkennen kann ob ein Trecker EHR hat oder nicht.

hallo heavyfarmer du meinst das eine ehr besser ist verschleißfrei ist sie ja aber du sagtest das ein freund von dir einen schaden von 1500 euro hat ist es da nicht besser geschdänge zu nehmen kostet ja nicht viel ,wenn was kaputt ist , notfalls repariert mann das selber


man wer ist den dieser peter hat ja ne großes m......