DWEWT hat geschrieben:

eclipso hat geschrieben:


Man könnte dann an eine neue Düngeempfehlung denken,
"auf Blaukorn und Co kann verzichtet werden, wenn man sich die Mühe macht, einen Sud oder eine Jauche aus Brennesseln herzustellen".

Mag sein, dass es lustig gemeint war. Allerdings sind Sud und Jauche Pflanzenstärkungsmittel und nicht Düngemittel!

Dünger mit möglicherweise kräftigender Wirkung
https://de.wikipedia.org/wiki/Pflanzenj ... eingesetzt.


Brennesseljauche ist ein wirksamer, natürlicher Dünger.
http://brennesseljauche.info/

https://www.n-tv.de/politik/politik_per ... 50930.html

Die Sommer-Umfragen signalisieren, dass Deutschland ab Herbst eine schwarz-grüne Regierung bekommen wird. In Berlin beginnen hinter den Kulissen bei CDU/CSU und Grünen die Planspiele und erste Personalabsprachen. So könnte das neue Kabinett aussehen



Landwirtschafts- und Verbraucherschutzminister Toni Hofreiter (Grüne).

Unter Deutschlands Bauern dürfte diese Option für einige Unruhe sorgen. Bei den Grünen allerdings erhofft man sich von Hofreiter die Umsetzung der seit Jahren geforderten "Agrarwende". Der diplomierte und (über die südamerikanische Lilie) promovierte Biologe Hofreiter fordert seit Langem die "flächendeckende Ökologisierung der konventionellen Landwirtschaft". Hofreiter hat ein Buch geschrieben, das nun Programm werden könnte: "Fleischfabrik Deutschland: Wie die Massentierhaltung unsere Lebensgrundlagen zerstört und was wir dagegen tun können".

Vizekanzlerin und Außenministerin Annalena Baerbock (Grüne)

Umwelt- und Energieminister Robert Habeck (Grüne).

Hofreiter als LW-Minister, ich glaub das macht den Bock so langsam auch nicht mehr fett. Das beschleunigt das Unausweichliche vielleicht noch etwas.

wichtig ist unsere heilige Scheisse, Frau Klöckner von Weinkönigin wird Bundestagspräsidentin
und Svenja Schulze wird Cheflobbyistin bei der BAYER AG. Achso geht ja nicht, den Posten hat ja Matt-hias Berninger von den Grünen.

eclipso hat geschrieben:Mehrere mögliche Koalitionen können nach der Bundestagswahl zur Debatte stehen.

Das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft unter der Leitung von Anton H. ?

Das wird leider nichts , schade die Frau Baerbock ist die Falsche . Aber der Söder von der CSU ist Grüner als die meisten Grünen, das gibt Hoffnung !

agri10 hat geschrieben: schade die Frau Baerbock ist die Falsche .

Nur der Dümmste unter den Dummen hat das nicht schon vorher gewusst.

Anton will doch Verkehrsminister werden und tempo 80 einführen.

bauer hans hat geschrieben:Anton will doch Verkehrsminister werden und tempo 80 einführen.

Solange er nicht Minister für Geschlechtsverkehr wird.....

Am Wochenende hab ich gelesen, das A. Hofreiter das Verkehrministerium anstrebt. Das sei schon
seit Jahren sein "Steckenpferd" und er vernetzt sich in der Richtung auch bei den ganzen wichtigen
Firmen vor allem was die Bahn und Schiene betrifft. Er ist in dieser Richtung jetzt schon richtig rührig.

Am Anton H. führt kein Weg vorbei als Landwirtschaftsminister, der hat sich doch allein in Fachfragen durch sein Buch empfohlen.....! Sarkastisch könnte man sagen, dem Söder geschieht es Recht mit den Klagen der Umwelthilfe. Dem wäre Goethes Zauberlehrling als Lektüre anzuraten....denn die Geister die er rief, mit einem "moderneren Politikansatz", wird er nun nicht mehr los!

Nachzutragen bleibt noch, dass es den Grünen gelingt im Wahlkampf den Bürgerschreck Anton H. kpl. in der Versenkung zu halten.

Qtreiber hat geschrieben:

bauer hans hat geschrieben:Anton will doch Verkehrsminister werden und tempo 80 einführen.

Solange er nicht Minister für Geschlechtsverkehr wird.....

Genderminister.

Er hat die Haare schön ...

bauer hans hat geschrieben:Anton will doch Verkehrsminister werden und tempo 80 einführen.

Und auf den Autobahnen Tempo 130
wäre schon sinnvoll.
Die Einsparungen in der Sache CO2-Emissionen, klingt erstmal nicht viel, aber ein Schritt von vielen wäre schon gemacht.

Moin,

Zement hat geschrieben:

bauer hans hat geschrieben:Anton will doch Verkehrsminister werden und tempo 80 einführen.

Und auf den Autobahnen Tempo 130
wäre schon sinnvoll.
Die Einsparungen in der Sache CO2-Emissionen, klingt erstmal nicht viel, aber ein Schritt von vielen wäre schon gemacht.

Das ist völliger Stuss.

Kann man sehr genau ausrechnen.

Ist etwa die Menge einer Tankfüllung pro Auto und Jahr.

Im Weltklima überhaupt nicht messbar.

Viiiiiel wichtiger ist ein Überholverbot auf Landstraßen,
und die ANHEBUNG der Höchstgeschwindigkeit für LKW auf Landstraßen
von 60 km/h auf 80 km/h.


Olli

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

Zement hat geschrieben:

bauer hans hat geschrieben:Anton will doch Verkehrsminister werden und tempo 80 einführen.

Und auf den Autobahnen Tempo 130
wäre schon sinnvoll.
Die Einsparungen in der Sache CO2-Emissionen, klingt erstmal nicht viel, aber ein Schritt von vielen wäre schon gemacht.

Das ist völliger Stuss.

Kann man sehr genau ausrechnen.

Ist etwa die Menge einer Tankfüllung pro Auto und Jahr.

Im Weltklima überhaupt nicht messbar.

Viiiiiel wichtiger ist ein Überholverbot auf Landstraßen,
und die ANHEBUNG der Höchstgeschwindigkeit für LKW auf Landstraßen
von 60 km/h auf 80 km/h.


Olli

sagt einer, der viel auf Landstraßen unterwegs ist.