Hallo,
an meinem 1er BMW sind die Bremsen platt.
An der Hinterachse müßten Bremsscheiben plus Bremsklötze ersetzt werden,
Vorderachse nur die Bremsklötze, so hat es mir der TÜV-Ingenieur beschrieben

Ein Bekannter Schrauber aus der Nachbarschaft würde die Reparatur durchführen. Ich gehe einmal von 2 Stunden Arbeitszeit aus.
Es könnte durchaus sein, daß er für seine Arbeitszeit kein Geld nehmen wird, was ich allerdings keinesfalls akzeptieren möchte.
Welche Summe würdet ihr dem Schrauber in die Hand drücken? Was wäre denn eurer Meinung nach angemessen? 60, 80, 100 Euro oder mehr?

Vielen Dank

Zumindest der erste 1er hat noch die Parkbremse als Trommelbremse in den Bremsscheiben der Hinterachse.

Da kann es mit 2 Std knapp werden.

Bei uns auf dem Land sind 20-25€/Std üblich.

Wenn Bargeld verweigert wird dann kann man auch einen Gutschein von einem Restaurant oder Stammkneipe in den Briefkasten werfen.

Hi,
ich würde in der Werkstatt deines Vertrauens anfragen was die Reparatur kostet.
Ich schätze dass in der BMW Werkstatt 3-400€ aufgerufen werden (beim X3 waren es 860€, davon ca. 440€ Material).
Davon würde ich 1/3 ansetzen.
Ich finde man darf nicht nur die reine Arbeitszeit bezahlen.
Es braucht ja auch Werkzeug, den Platz, eine Hebebühne (oder Wagenheber) usw.

Fazit: 100€ sind vermutlich ein guter Preis, du möchtest ja evtl. mal wieder was machen lassen (bei ihm).

Grüße
Thomas

mein schrauber schreibt alles auf,aber rechnet nur widerwillig ab.
jetzt hatte er den zettel der letzten 3 jahre eingereicht.
20-25€
werkstatt berechnet 80-100€+19%

TommyA8 hat geschrieben:Hi,
ich würde in der Werkstatt deines Vertrauens anfragen was die Reparatur kostet.
Ich schätze dass in der BMW Werkstatt 3-400€ aufgerufen werden (beim X3 waren es 860€, davon ca. 440€ Material).
Davon würde ich 1/3 ansetzen.
Ich finde man darf nicht nur die reine Arbeitszeit bezahlen.
Es braucht ja auch Werkzeug, den Platz, eine Hebebühne (oder Wagenheber) usw.

Fazit: 100€ sind vermutlich ein guter Preis, du möchtest ja evtl. mal wieder was machen lassen (bei ihm).

Grüße
Thomas

Ich sehe 100 Euronen für zwei Stunden Arbeit schon als sehr gute Entlohnung

Hy,
Wenn er nix will will er nix, wird nach Bierkästen abgerechnet pro Stund a Kist aber koi Ötti

Ich habe bei meinem BMW X3 die Bremsbeläge vorne und hinten schon selbst gewechselt. Dauert ca. eine dreiviertel Stunde pro Achse, wenn man eine Hebebühne hat und weiß, was man tut (inkl. Raucherpause). Bremsklötze haben inkl. Federn und Bremskontaktkabel (alles original BMW) ca. 120 €/Paar gekostet. Die ersten Bremsscheiben sind beim X3 selbst nach 120.000 km noch nicht verschlissen, hat mir gerade wieder der TÜV bestätigt.

Kauf ihm doch die Teile und er macht nur den Einbau (brauchst die 7 letzten Zeichen der Fahrzeugidentnummer). Mit 100,- € freut er sich und du hast noch was gespart, weil du beim Materialkauf die günstigen Preise nehmen kannst.

Kabel69 hat geschrieben:
Kauf ihm doch die Teile und er macht nur den Einbau (brauchst die 7 letzten Zeichen der Fahrzeugidentnummer).

Die Ersatzteile besorgt er " zum fairen Preis" in einem Ersatzteile-Shop seines Vertrauens.

Gib dem Kollegen 35 Euro für die Arbeitsstunde, macht er den Job in den eigenen Räumlichkeiten,
hat er auch ein paar Euro für Strom, Rostlöser, was sonst noch hinzukommt.

Hallo,
zwischenzeitlich ist mein Auto repariert
Für den Arbeitslohn hat der Mechaniker 50 Euro veranschlagt. Ich habe ihm 70 Euro sowie einen Träger Erdinger gegeben.

Vielen Dank für alle Beiträge!

FridaB hat geschrieben:Hallo,
zwischenzeitlich ist mein Auto repariert
Für den Arbeitslohn hat der Mechaniker 50 Euro veranschlagt. Ich habe ihm 70 Euro sowie einen Träger Erdinger gegeben.

Vielen Dank für alle Beiträge!

Bist billig wegekommen. Mein Bruder hat mich letzte Woche gefragt, ob das sein kann, daß die Werkstatt zum Bremsen wechseln (Klötze + Scheiben, alle 4 Räder) nur für Arbeitslohn 480€ netto auf der Rechnung stehen.

Hy,
fährt dein Bruder Ferrari?

Da brauchts kein Pferd auf dem Kühlergrill, dafür reichen schon vier Ringe.

Gruß

Fassi hat geschrieben:Da brauchts kein Pferd auf dem Kühlergrill, dafür reichen schon vier Ringe.

Gruß

Genau, du hast es erkannt. Der Bruder hat einen Q3