hallo,
aber diese Leitung geht doch in das Linke Ventil. dann muss ich sie doch unterbrechen um das zusatzventil anzusteuern.
oder soll ich mit die Leitung abschrauben, Den Schlauch des Zusatzventiles "P" dort anschliesen und dann DRW ins Ventil einschrauben bei "N" und von dort mit dem Schlauch an die offene Leitung anschliessen, welche dann zu dem linken Steuerblock geht?
gruss
Michael

Hallo!

michael1972 hat geschrieben:aber diese Leitung geht doch in das Linke Ventil. dann muss ich sie doch unterbrechen um das zusatzventil anzusteuern.

Eben nicht ...

michael1972 hat geschrieben:oder soll ich mit die Leitung abschrauben, Den Schlauch des Zusatzventiles "P" dort anschliesen und dann DRW ins Ventil einschrauben bei "N" und von dort mit dem Schlauch an die offene Leitung anschliessen, welche dann zu dem linken Steuerblock geht?

Jaahaa, wird schon wärmer ...
Aber nicht den Schlauch an die offene Leitung "anstückeln", sondern diesen direkt am linken Steuerblock statt der nun offenen Leitung anschließen.
Jetzt kapiert?

Gruß F

hallo,
dann so wie ich es fotografiert habe? also der Schlauch wo man links sieht ist vom Anschluss "N" des Ventiles, mit Druckweiterleitung
gruss
Michael

Hallo!
Bingo!

Gruß F

hallo,
habe es jetzt so angeschlossen und einen ersten Probelauf gemacht.
schaut gut aus
dank euch!
gruss
michael

hallo,
heute habe ich mal erste Versuche im freien gemacht. funktioniert alles, aber.......
wenn ich den Turm schwenke, links wie rechts, leere Schaufel, bekomm ich ein mulmiges gefühl dass mir das ganze Ding umkippt. und das nicht mal bis 90° geschwenkt!
muss man beim abstützen etwas beachten, oder unterlenker blockieren(weil die hebts mit hoch)...
gruss
michael

michael1972 hat geschrieben:hallo,
heute habe ich mal erste Versuche im freien gemacht. funktioniert alles, aber.......
wenn ich den Turm schwenke, links wie rechts, leere Schaufel, bekomm ich ein mulmiges gefühl dass mir das ganze Ding umkippt. und das nicht mal bis 90° geschwenkt!
muss man beim abstützen etwas beachten, oder unterlenker blockieren(weil die hebts mit hoch)...
gruss
michael

Dein 402 hängt also an der Dreipunkthydraulik. Da musst du unbedingt die Unterlenker nach oben blockieren bzw. die Hydraulik ganz ausheben. Sonst wird der Krank immer ein Beinchen heben.