Hallo, ich hab mir einen Metalfach Muldenkipper angesehen, der mit einer ADR Nachlauflenkachse ausgestattet ist.
Auf den Zylinder gehen 2 Hydraulikschläuche. Wie wird die Achse gesperrt? Ich bin das nur mit einem Anschluss gewohnt. Braucht man dazu 2 Steuergerät oder beide Schläuche in ein Steuergerät?

Hast Bild von der Achse?

Ist der Zylinder in der Mitte von der Achse?
Gehen am Zylinder rechts und links eine Kolbenstange raus?

Gruß Florian

Ja der Zylinder sitzt mittig, es geht links und rechts eine Kolbenstange raus, die beiden Kammern sind mit einem Schlauch verbunden, der vor geht zum Schlepper.
Der 2. Schlauch geht mittig auf den Zylinder.
Ich kann leider das Foto nicht hochladen, da es zu groß ist.

Gruß Michael

Miche88 hat geschrieben:Ich kann leider das Foto nicht hochladen, da es zu groß ist.

Gruß Michael

http://www.bluescreen.de/imgresize/de/index.php
Viren-, malware-, adwarefreies Programm, würde zu Not auch auf eine Floppy Disk passen, wird nicht installiert, einfach auf dem Desktop ablegen und dort starten.

Danke
Hier ein Foto von der Achse.

Gruß Michael

Wenn eine Nachlauflenkachse verbaut werden soll, kommt für mich nur BPW in Frage!
Die haben im Gegensatz zur ADR ein Zackenprofil und laufen auch ungesperrt wesentlich stabiler hinter dem Schlepper.
Unfälle mit ungesperrten Lenkachsen will niemand haben.
Bei gelenkten Achsen ist ADR durchaus eine Alternative, da kaum teurer als eine BPW Nachlaufachse.

Das ist ein interessantes "Patent", welches ich so noch nicht gesehen habe.
Ich denke, der eine Schlauch in der Mitte kommt auf den Drucklosen Rücklauf.
Der andere Schlauch, der übers T-Stück auf die beiden seitlichen Anschlüsse geht, wird mit Druck beaufschlagt.
Dann fährt der Zylinder Richtung Mittelstellung, fertig.

Allerdings hab ich das Ding noch nicht so ganz verstanden und hoffe auf weitere Beiträge dazu

Der Lange

Auch BPW baut welche mit dem mittigen Sperrzylinder.

Puh aber mit den 3 Anschlüsse weiß ich nun auch nicht direkt und sicher.
Hab ein Bild im Kopf da hing an dem mittlerem Anschluss eine Stickstoff Druckblase dran.


Ich kenne auch Anhänger die an der LS Hydraulik hängen und über Bedienterminel gesperrt werden.

Für mich ist dass ne Achse zum aktiven lenken, wie ne Schlepper va. Damit die Achse auch als nachlauflenkachse verwendet werden kann wurde da dass t Stück eingebaut und die Kammern verbunden.