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Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Hier ist nun auch ein Platz für Diskussionen rund ums Holz.

Moderator: Falke

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14 Beiträge • Seite 1 von 1
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Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Dark » Mi Sep 11, 2013 9:00

Hallo Forengemeinde

Habe gerade eine Wippsäge, welche über einen Benzinmotor angetrieben werden sollte, in Planung.
Rangiert wird sie mittels Gerätedreieck an der Fronthydraulik. (keine Frontzapfwelle vorhanden)
Verbaut wird ein Benzinmotor mit max.13PS (7.8kW Dauerabgabeleistung) Die Drehzahl des Motor`s ist 3600U/min, und wird von mir auf 3000 U/min eingestellt. (Untersetzung auf das Sägeblatt mit 2:1 mittels zwei Keilriemen)
Sägeblatt 700mm Hartmetall 84Zähne

Jetzt habe ich die Möglichkeit den Motor mit einer Ölbadkupplung auszurüsten.
Nun zu meiner eigentlichen Frage:
Wie funktioniert diese Kupplung, und bringt das was bezüglich meines Projektes?

Danke schon mal für die Antworten

PS: Ja es muss ein Benzinmotor sein, weil da wo die Säge zum Einsatz kommt, kein Strom vorhanden ist. :(
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon abu_Moritz » Mi Sep 11, 2013 12:05

mit Kupplung wirst du den Motor leichter starten können,
wie deine Ölbadkupplung funktioniert kann ich dir nicht sagen,
im Motorrad sind das auch Lamellenkupplungen die halt im Motor-Getriebeöl baden
(eigentlich für eine Kupplung sehr kontraproduktiv - Bremsen ölt man ja auch nicht...)
wenn möglich verbaue einen Dieselmotor, der Kraftstoffverbrauch ist DEUTLICH geringer.
Gruß Jo


abu Moritz = "Vater von Moritz"

wir sind ganz normale Menschen, haben nur ein paar mehr Kettensägen...
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Seven-fifty » Mi Sep 11, 2013 12:07

Hallo,

zu deiner Frage kann ich dir keine Antwort geben, sicher melden sich aber noch die Spezialisten zu Wort.

Bis dahin könnte dieser Thread für dich interessant sein: post1035442.html?hilit=Fliehkraftkupplung#p1035442
denke ich zumindest mal.

Viele Grüße
"Seven-fifty"
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Dark » Mi Sep 11, 2013 13:37

Hallo

Vielen Dank schonmal.
Natürlich bestünde auch die Möglichkeit einen Dieselmotor zu verbauen.
Werd mich gleich mal schlau machen.

Warum werden dann Ölbadkupplungen gebaut, wenn dies kontraproduktiv sein sollte? :roll:
Die Kupplung hätte halt den Vorteil, dass sie gleich 2:1 untersetzt, und ich nur mehr zwei gleiche Riemenscheiben bräuchte.
Aber ich befürchte dass die Kupplung zu "früh" rutscht.... und das Sageblatt somit stehenbleiben würde.

mfg
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon yogibaer » Mi Sep 11, 2013 14:49

Hallo,
hat die Kupplung denn auch ein Getriebe?
Wenn die Kupplung so dimensioniert ist das sie die volle Leistung des Motors übertragen kann dürfte sie nicht rutschen.
Gruß Yogi
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Dark » Mi Sep 11, 2013 14:52

yogibaer hat geschrieben:Hallo,
hat die Kupplung denn auch ein Getriebe?
Wenn die Kupplung so dimensioniert ist das sie die volle Leistung des Motors übertragen kann dürfte sie nicht rutschen.
Gruß Yogi


Hallo

Sieht so aus:

http://shop.wiltec.info/product_info.ph ... Motor.html

mfg
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon yogibaer » Mi Sep 11, 2013 15:09

Hallo Dark,

Ölbadkupplungen » Benzinmotoren » Benzinmotor mit 6,5PS/4,8kW


4,8 kw Übertragungsleistung sind, glaub ich jedenfalls, ein bischen zu wenig.
Gruß Yogi
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Dark » Mi Sep 11, 2013 15:18

Hallo
Gibt ja eine staerkere, fuer bis zu13ps.

Mfg
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon yogibaer » Mi Sep 11, 2013 15:38

@Dark
Sorry, aber da hast Du die falsche Verlinkt. Dein Sägeblatt ist sicherlich mindestens für eine 30er Welle ausgelegt. Da wäre dann die Ausgangswelle der Kupplung mit 22mm das schwächste Glied in der Kette. Es müßte mal jemand ausrechnen ob dieses Maß dann auch aussreicht. Für mein
Gefühl ist die Ausgangswelle etwas zu Dünn.
Gruß Yogi
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Dark » Mi Sep 11, 2013 16:51

Hallo

Ja sorry hab leider die falsche verlinkt.
Ich denke das ich die Kupplung weglassen werde, hat jemand vielleicht eine originale von Posch oder BGU und könnte nachsehen wie dies dort gelöst ist?

Andere Frage, wie wird das der Motor verkraften, wenn man ihn ausmacht, dann läuft das Blatt ja noch eine Zeitlang nach oder?
Schmierung vom Motor bei Zündungs-Aus?

mfg
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon yogibaer » Mi Sep 11, 2013 17:00

Hallo Dark,
die Ölpumpe wird ja meistens über die Kurbelwelle angetrieben und da ist es egal ob die Zündung an oder aus ist, solange der Motor sich dreht
bekommt er auch Öl.
Gruß Yogi
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Dark » Mi Sep 11, 2013 17:50

Hallo

Danke yogi, dass ist ja schon einmal eine gute Nachricht.
Zuerst wollte ich ja eine Kombination aus Benzin und Elektromotor bauen, aber ein vernünftiger E-Motor mit einer brauchbaren ED kostet in der 7,5kW Klasse gleich mal 500.- und mehr, und das ohne zusätzliche bauliche Maßnahmen.
Und um 500.- bekomme ich eine Menge "Sprit/Betriebsstunden" mit dem Benziner. :wink:

Es werden damit pro Jahr ca. 40rm Scheitholz gesägt, jedoch habe ich das Brennholz überall am Grundstück verteilt. :(

mfg
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Ugruza » Mi Sep 11, 2013 20:07

Nur so als Idee: wie wäre es die Säge im Heck zu betreiben oder wenn im Heck der Hänger hängt (den du sowieso abhängen musst um mit der "Frontsäge" zu beschicken) eine Frontzapfwelle nachzurüsten? Also bei meinem Trekker geht das Problemlos (ich weiß jetzt nicht was du fährst) und du hast die ganzen Schwierigkeiten mit dem Benziner nicht.

lg Ugruza
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Re: Benzinmotor für Brennholzwippsäge

Beitragvon Dark » Do Sep 12, 2013 6:26

Hallo

Bin mir nicht sicher inwiefern dies bei meinem 633er IHC machbar ist.
Außerdem stell ich die Säge nur ab und fahr dann wieder, möchte unabhängig vom Traktor sein.

mfg
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