babfe hat geschrieben:

Falke hat geschrieben:@Holzer73

Jetzt reicht es !

Nachdem du schon verwarnt worden bist, setzt es jetzt eine temporäre Sperre !

Falke

Danke, Zeit ist es geworden.... der versaut derzeit alle Threads

Dito!

Überlegt hab ich da auch schon mal
Was mich aber mehr beschäftigt ist die Stützlast. Der Kipper hat max. 1000kg Stützlast und der Eicher auch.
Wenn jetzt noch ein Kran drauf ist und der Kipper voll, wirds dann nicht zuviel.
Letztlich ist es zwar so dass man die max. Stützlast selten zusammenbekommt, aber drüber nachdenken sollte man schon.
Wie seht Ihr das?

Hallo, habe nun nochmals die Deichsel des Brandtner 6to Einachsanhängers ( ist ca. Baujahr 1985)nachgemessen und festgestellt, dass ohne Verlängerung der Deichsel zuwenig Platz für einen Kran ist.
Die Verlängerung tue ich mir aber nicht an. Tendiere derzeit stark zum Scheifele Kran, er hat als einziger eine zugelassene Anhängevorrichtung wo ich dann den Kipper anhängen kann. Es wäre gleichzeitig auch mein anderes Problem gelöst, nämlich mit Seilwinde und Anhänger in den Wald, ich würde die Seilwinde einfach mit dem Kran ab oder aufladen. Muß mir halt beim laden einen raum für die winde freihalten, breit ist sie ja nicht.
Ist eigentlich Scheifele der einzige Kran mit genehmigter Anhängevorrichtung?
Gilt die Zulassung auch für Österreich? - Müsste schon sein da D u. Ö in der EU sind.

L.G.
Fred

Was für'n Schlepper hängt vorn dran? Hat der ein höhenverstellbares Zugmaul?
Ich Fahr mit mit meinem Einachser unter dem Kran durch, Kran hängt im Dreipunkt.
Wenn du von Mitte Schlepper bis außenkante Rad misst, weist du ungefähr wie viel Platz du hast bzw. brauchst.



MfG

Garfield

Hallo Fred,

der Rahmen ist stabil genug für einen Kran, wenn er entsprechend verstärkt wird:



Ich habe auf den Brantner 6 Tonner einen Farma C5.1 montieren lassen, das passt relativ gut:



Der Kran ist mit ca.35cm sehr schmal und sitzt direkt hinter dem Aufbau, da ist beim Fahren in jeder Situation (!) noch genug Platz zum Schlepper. Beladen geht problemlos, nur bis an die Bordwand laden (z.B. Meterstücke) ist schwierig, das lässt die Krangeometrie nicht zu (Stichwort: Kniehebelgelenk).

Einen größeren Kran mit mehr als 5m Reichweite würde ich nicht montieren, da fehlt die Standsicherheit beim Beladen. Außerdem muss der Kran bei einem vollen Wagen auf dem Kipper abgelegt werden, das wird mit mehr als 5m schwierig.

Entschuldigung für die vielleicht etwas blöde Frage ,was ist eigentlich sinnvoller Dreipunktkran oder Kipperaufbau.

Die meisten Böcke haben 3 Punktaufnahme. Bei den meisten ist aber die Demontage des Kran von Kipper zu zeitaufwendig um in ständig ab und auf zu bauen, deshalb bleibt er meistens drauf.
Ich bin mit meinen im 3 Punkt ziemlich zufrieden, man hat mehr Platz, weil der Wagen nicht im weg rumsteht, wenn man in nicht unbedingt braucht.
Habe aktuell den Fall, das der weg so schmal ist (Steilhang), das ein arbeiten neben dem Wagen nicht möglich wäre! Deshalb wird hinter dem Schlepper und Kran gearbeitet und mit nem anderen rückwärts angefahren und von hinten beladen.

Jeder arbeitet ein bisschen anderst. Es gibt bestimmt auch andere Meinungen.

@ Schwaben Tobi: Ist das ein Wolf Umbau? Aus welcher Ecke des Schwabenlandes kommst du?

MfG

Garfield

Dreipunkt ist besser dann biste mit dem Wagen unabhängig

Hallo, danke nochmals für die weiteren Tipps.
@Garfield 84 - habe einen MF 362 mit höhenverstellbarem Zugmaul, das mit dem Kran hochheben wäre auch eine Möglichkeit, da würde sich dann aber ein Z-Kran anbieten, damit die Höhe bei ausgehobenen Kran nicht stört.
@Schwaben-Tobi - mein Brandtner ist wie gesagt ein älteres Modell und hat noch den weinroten Rahmen, der nicht so stabil aussieht wie dein schwarzer Rahmen auch die Zugöse ist nicht auf eine Flanschplatte wie bei dir verschraubt.

L.G.
Fred

P.S. Leider momentan wegen 40 cm Neuschnee kein Waldeinsatz sinnvoll (Hanggrundstück) obwohl am Samstag Sonne und satte Minusgrade angesagt wären.

...die nächste Frage wäre dann,welche Marke ,welche Grösse , Schlepper Renault 75/34 70PS Allrad ,Industriefrontlader, geplant wäre Brennholz in 5meter Stücken nach Hause zu fahren.Vielen Dank im voraus,ANGUS25.

Hallo Fred

Ich hab seit einem halben Jahr den Scheifele SF 5000 Dreipunkt Kran mit Anhängerkupplung und bin bisher sehr zufrieden. Der Kran hängt an einem Renault 751 4S und wird mit einem Brandtner 6035 Einachskipper verwendet. Ob das Gutachten für die AHK auch in Ö gültig ist, musst du evtl. mit der Fa Scheifele klären. (00497946920011)