Hallo alle zusammen,

ich habe ein paar Fragen zum MXU PRo.
Ich kenne Ihn leider nur vom Prospekt wollte euch fragen wer von diesem Traktor Erfahrungen gesammelt hat..

Vorallem mit dem Getriebe ( Multicontroller ).
Und vielleicht Stärken und Schwächen ( Spritverbrauch , Preis, Kabine, Leistung von Motor und Getriebe )

Ich hoffe ihr könnt Mir weiterhelfen.
Mfg

ich kann jetzt nur vom profi 6135 sprechen aber das sollte ja der gleiche sein

also spritverbrauch ist sehr gut, hat ja auch verschiedene test gewonnen.. motor dreht gut durch mit boost modus an der zapfwelle und bei transport..
Getriebe geht sehr gut...automatikfunktion schaltet sehr weich...
Kabine ist schön groß, könnten ein paar mehr Fächer drin sein aber sehr komfortabel mit gefederter VA..
Die Einstiegstüren sind aber zu groß..lassen sich schlecht schließen und die Motorhaubenverrieglung ist auch eine Fehlkonsturktion, ist aber glaube am mxu eine andere dran...

Schlepper hat jetzt 2200Bh runter.. war noch nix dran ausser ein paar Hydraulikkupplungen hinten wurden wegen undichtheit gewechselt...
kommt aber aller 300h zum Motorölwechsel und nicht wie laut hersteller aller 600..

Bei uns in der Nähe läuft einer der ersten MXU 110.
Habe auch schon mit gearbeitet und kann die Aussagen von creamer bestätigen. Die großen Türen sind zwar etwas gefährdet, aber sehr bequem und super Sicht.
Schade ist, dass wenige Schalter rechts eine Unterleuchtung aufweisen.

Hallo

Ich habe einen MXU 110 die Wendigkeit, Hubkraft und Hydraulik Leistung ist sehr gut.
Der Motor hat sehr viel Leistung für nen 4 Zylinder und im Boost Modus geht er richtig ab.
Der Verbrauch bei schweren arbeiten (grubbern, pflügen und Kreiseln) ist sehr gering.
Was mir nur aufgefallen ist das bei Transportarbeiten oder fahrten mit dem Düngerstreuer zum Landhandel, alles mit Vollgas der Verbrauch doch recht hoch ist.
Das Getriebe ist genial abgestuft trotz der wenigen Gänge...

Die großen Türen lassen sich schlecht schließen.......

Hammer|on hat geschrieben:Hallo

Ich habe einen MXU 110 die Wendigkeit, Hubkraft und Hydraulik Leistung ist sehr gut.
Der Motor hat sehr viel Leistung für nen 4 Zylinder und im Boost Modus geht er richtig ab.
Der Verbrauch bei schweren arbeiten (grubbern, pflügen und Kreiseln) ist sehr gering.
Was mir nur aufgefallen ist das bei Transportarbeiten oder fahrten mit dem Düngerstreuer zum Landhandel, alles mit Vollgas der Verbrauch doch recht hoch ist.
Das Getriebe ist genial abgestuft trotz der wenigen Gänge...

Die großen Türen lassen sich schlecht schließen.......

es gibt aber auch getriebe mit reduzierter drehzahl..

ja, aber nur das 16X17 mit gef. VA und das kostet.......

Wenn ich es nicht so eilig habe fahre ich nur mit 1900 U/min

Der MXU ist ein richtig guter Schlepper, wenn du dir einen holen willst, dann probier aber noch einen mit Tier II Motor zu kriegen, die Maschinen mit Tier III (ab Modelljahr 2007) brauchen, trotz anderslautender Werbung, in der Regel mehr Diesel.

Wir haben wohl keinen MXU, aber einen JXU. Dort habe ich auch manchmal das Problem mit der Tür. Dies kommt aber bei mir davon, das die Luft in der Kabine nicht so schnell entweichen kann beim Tür zuschlagen. Wenn ich das Heckfenster auf habe, funktioniert es super.

Die Kabinen stehen unter Überdruck, um Staub draußen zu halten, daher lassen die sich so schwer schließen, wenn die Kabine sonst verschlossen ist.

Der MXU 110 hat in den Test von der DLG und auch der in der Profi stand eigentlich recht gut abgeschnitten..

Danke für eure Antworten,

was mich noch interessieren würde wäre das Preis / Leistungsverhältnis.
mit Multicontroller.. ( des wird ja bestimmt ein bisschen mehr kosten als die Standartausführung ? )

gruß

Wird einiges(keine Ahnung wie teuer wirklich) mehr kosten, wäre mir die Sache aber in jedem Fall wert.
Welcher Typ kommt für dich in Betracht? Der MXU Pro wurde ja in den Maxxum umbenannt. Der 4zyl wurde in der Leistung weiter angehoben.

MfG

Flächenagrardesigner hat geschrieben:Wird einiges(keine Ahnung wie teuer wirklich) mehr kosten, wäre mir die Sache aber in jedem Fall wert.
Welcher Typ kommt für dich in Betracht? Der MXU Pro wurde ja in den Maxxum umbenannt. Der 4zyl wurde in der Leistung weiter angehoben.

MfG

... das sind die neuen Tier III-Motoren, die Testergebnisse gelten zumindest im Motorenbereich nicht mehr, wobei es wohl eher unwahrscheinlich ist, das ein grundsätzlich sparsamer Schlepper im Vergleich zu anderen Tier III-Maschinen zum Säufer mutiert.

Multicontroller ist top, ich würde ihn auf jeden Fall mitnehmen!

Naja mein Typ wäre der MXU Pro 100 oder 110...

Von den neuen Namen hab ich gehört...heißt das, das die Modellle MXU , MXU X-line und MXU Pro umbenannt werden in Maxxum oder betrifft das nur den PRO..?
Ich glaub die gehen dann erst ab ca 110 PS los.. !
Die 6 Zylinder bleiben aber .. oder ?

Hab auch auf der Homepage von Case IH geschaut aber da ist noch alles beim alten..

Gruß