Hallo,

Die Case JX Serie gibt es demnächst mit 60 Ps Vierzylinder sowie einem 70 Ps
Vierzylinder.

Was denkt Ihr, kann man sich den Aufpreis für 10 Ps mehr sparen
und den 60 Ps kaufen?
Gleicher Motor, Getriebe Achsen.

Würde den Schlepper im Wald einsetzen, Seilwinde,
evtl. mal ein kleiner Rückewagen.

Hallo

ich bin der Meinung das der Schlepper mit 3 Zylindern ja noch kürzer wird als er ohnehin schon ist ! Klar mag das im Wald noch wendiger sein - allerdings hebt er auch umso schneller die Vorderachse !
Was würde denn der Preisunterschied ausmachen ?

mfg

Woher hast du die Info, dass der JX70 zukünftig mit einem 4-Zylinder ausgestattet wird?

hallo,

auch der neue 60 Ps hat einen Vierzylinder!
Preisunterschied zum 70 Ps wären ca 2500 Euro.

Diese Info habe ich von 2 verschiedenen Händlern.

Hi ,

der JX 70 hat doch den 3Zyl-Turbo und den JX 60 den ich aus Frankreich und Italien kenne den 3Zyl-Sauger.Soll es da neue Motoren geben ?

Gruß Thomas

ja, soll neue Motoren geben!

Die Case JX Serie gibt es demnächst mit 60 Ps Vierzylinder sowie einem 70 Ps
Vierzylinder.

Was denkt Ihr, kann man sich den Aufpreis für 10 Ps mehr sparen
und den 60 Ps kaufen?
Gleicher Motor, Getriebe Achsen.

Würde den Schlepper im Wald einsetzen, Seilwinde,
evtl. mal ein kleiner Rückewagen

Hallo

Habe auch interesse am JX 60/70

Habe folgende Informationen gefunden


http://www.wm-gottenheim.de/

Schlepper JX 60 Allrad



Hersteller: CASE-IH
Modell: JX60
KW (PS): 44,0 (59.84)

Motor: 4 Zylinder-Turbo-Diesel 3,2 l Hubr
Getriebe: 12 + 12 Synchro Shuttle, 40 km
Steuergeräte: 1. Pos. mechan. dw,umschaltbar ew
Steuergeräte: 2. Pos. mechan. dw
Kraftheber: Hubwerksgestänge Kat. 1/2
Kabine: Kabine, gummigelagert
Ausführung: Basis


1 Satz Räder 11.2R24
mit Verstellfelgen für JX & Kompak
1 Satz Räder 16.9 R 30
Verstellfelgen zu JX/Kompakt Serie
Motorzapfwelle mit 540/1000 U/min
und Wegzapfwelle


Preis: 27.990,00 EUR






Hersteller: CASE-IH
Modell: JX70
KW (PS): 53,0 (72.08)

Motor: 4 Zylinder-Turbo-Diesel 3,2 l Hubr
Getriebe: 12 + 12 Synchro Shuttle, 40 km
Steuergeräte: 1. Pos. mechan. dw,umschaltbar ew
Steuergeräte: 2. Pos. mechan. dw
Kraftheber: Hubwerksgestänge Kat. 1/2
Kabine: Kabine, gummigelagert
Ausführung: Basis


1 Satz Räder 360/70R20
für JX/Kompakt
1 Satz Räder 420/70R30
für JX/Kompakt
Teleskopunterlenkerstabilisatoren



Preis: 29.990,00 EUR


Gruss Waelder

Das der Case JX jetzt auch den NEF Motor bekommt den der Steyr Kompakt 4065/4075 und der New Holland TD5010 und 5020 haben sollte ja wohl keine Überraschung sein. Das im Hause CNH Baugruppen untereinander verwendet werden ist bekannt und logisch.

Hallo


Gleicher Motor ????

Wie JX60/70 ??



http://www.steyr-traktoren.com/Deutsch/ ... /motor.asp



Die Traktoren der Baureihe STEYR Kompakt werden von einem effizienten
Hochleistungsmotor angetrieben. Dieser bietet genau die Leistung, die Profis
von einem STEYR Traktor erwarten.
Das ruhige und leise Motorgeräusch überzeugt beim STEYR Kompakt.
Diese Traktoren transportieren schwere Lasten bergauf und bergab, arbeiten
mit Front- und Heckanbaugeräten im Feld oder an Straßenböschungen und
übernehmen die Bodenbearbeitung.
Eine neue Generation starker Motoren. STEYR Kompakt-Motoren gibt es
mit 65, 78, und 86 oder 97 PS (4-Zylinder-Motoren). Die wassergekühlten
Direkteinspritzer erfüllen die Abgasnorm Stufe III, sind leistungsstark und
sparsam im Verbrauch.
Alle Modelle sind mit Turbolader und Ladeluftkühlung ausgestattet, wodurch sie
ein Plus an Drehmoment erhalten und sich durch ein besonders schnelles
Ansprechverhalten auszeichnen. So sind Einsätze auf Acker oder Strasse, selbst
in hängigen Gelände keine Probleme.
Leiser und weniger Abgase. Der Vorteil von Abgasen, die weniger
Schadstoffe enthalten und umweltfreundlicher sind, leuchtet sicherlich sofort
jedem ein. Ganz besonders, wenn es um Arbeiten in geschlossenen Räumen
wie Ställen und Scheunen geht. Der neue Kompakt-Motor ist leise und
umweltfreundlich, so dass man auf dem Feld, auf der Obstplantage und im
Weinberg unbesorgt und unbeeinträchtigt auch in unmittelbarer Nähe des
Traktors arbeiten kann.
Der Kompakt leistet mehr. Der Kompakt verfügt über einen elastischen und
durchzugsstarkenn Motor. Er verfügt über einen enormen Drehmomentanstieg
bis zu 37%. Der STEYR Kompakt kann Frontmähen und Laden in einem
Arbeitsgang durchgeführt. Er ist optimal für den typischen Grünlandbetrieb.
Verlassen Sie sich auf den Kompakt!
Blitzstart zu jeder Jahreszeit. Der STEYR Kompakt hat eine leistungsstarke
Batterie und startet auch unter extremen Wetterbedingungen.
Mit der Thermostart-Kaltstartanlage sogar noch zuverlässiger.
Fortschrittlicher Turbolader.
Alle Kompakt Modelle sind
mit Turbolader und
Ladeluftkühlung ausgestattet.
Sie liefern bei jeder
Motordrehzahl ein enorm
hohes Drehmoment und
einen dementsprechenden
Wirkungsgrad. So reagiert
der Kompakt bei schweren
Einsätzen ruhig und
gleichmäßig und arbeitet
zuverlässig bei Hangeinsätzen.

Jo, ist der selbe NEF Motor. Nur bei Case und NH leistet er 60PS bzw 72PS und beim Steyr 65PS bzw 77PS. Lediglich eine angepasste Einspritzmenge macht das aus. Motor und Getriebe, Achsen und Hydraulik sind bei allen 3 Fabrikaten Baugruppen gleich. Kabine ist beim Steyr anders die bauen sie selber. So wie auch beim Profi und beim CVT die jetzt ebenfalls bei Case und NH übernommen wurden.

Hallo Zog88



Ist der NEF Motor Sparsam ???
Robust ??
Wer baut den NEF Motor bzw wo ????


Gruss aus dem Schwarzwald

Waelder