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CLAAS Neuheiten 2008

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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81 Beiträge • Seite 5 von 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
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Beitragvon Fendt380GTA » So Sep 16, 2007 19:02

Neue Bilder und ein Video vom Jaguar gibts hier:
http://users.pandora.be/LOONWERKERSINBELGIE/LIDSP/

:)
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Beitragvon VarioDriver » So Sep 16, 2007 19:19

Tolle Bilder. Aber ein schmales Gebiss, oder nicht? Von den Häckslern hab ich nicht viel kenne. Wieviel PS soll der große jetzt haben? Also er sieht auf jedenfall kompakter als der Krone aus.
Eigentlich bin ich gar kein "VarioDriver" mehr - bin jetzt Brandmeisteranwärter (Auszubildender bei der Berufsfeuerwehr)
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Beitragvon Fanta » So Sep 16, 2007 19:20

die sache mitm gebiss hab ich mir auch gedacht... ist echt weng klein...
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Beitragvon lagavulin » So Sep 16, 2007 20:29

Der Jaguar hat nur ein Auspuffrohr, er muss, nur weil es einer der neuen Generation ist, nicht mehr als 500PS haben.
Die genauen Daten wären interessant.
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Beitragvon Holle Honig » Do Okt 18, 2007 17:36

Moin,
sind jetzt wieder Aktuallsierungen auf der CLAAs Homepage.
http://hollehonig.hat-gar-keine-homepage.de/
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Beitragvon lagavulin » Do Okt 18, 2007 19:29

Da sind aber große Lücken kommt da was?
http://www.claas.de/countries/generator ... de_DE.html
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Beitragvon Maik » Do Okt 18, 2007 19:31

Wird Kemper jetzt evntl das Angebot seiner Gebisse nach oben Schrauben ?
Also ich meine in der Reihenzahl.....

Was meint ihr ?
Gott schütze mich vor Sturm und Wind, und vor Treckern die von Fiat sind !

Same hat das falsche Rot.
IHC-Rot muss dass sein...
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Beitragvon Profi Trac » Do Okt 18, 2007 19:32

Endlich mal ein stufenloser Standardschlepper..........
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Beitragvon Ösi » Do Okt 18, 2007 19:37

Eigentlich sollte der Axion auch für mehr Leistung gut sein, einen neuen Schlepper halte ich für wenig wahrscheinlich.

Nun hat aber der XERION endlich die Leistung erhalten, die er schon von Anfang an hätte haben sollen. Damit sollte er, zumindest bis zur Messe die Krone des stärksten Standardschleppers zu haben.
Was mich aber brennend interessiern würde wäre der Preis für die 379PS Variante.
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Beitragvon Eddi » Do Okt 18, 2007 19:56

Der Xerion ist doch kein standartschlepper :?: Würde ihn wie claas selbst auch als Systemfahrzeug bezeichnen.
Ich hab Rücken Schätzelein....
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Beitragvon Ösi » Do Okt 18, 2007 20:00

Eddi hat geschrieben:Der Xerion ist doch kein standartschlepper :?: Würde ihn wie claas selbst auch als Systemfahrzeug bezeichnen.


Gut und wieviele nutzen den XERION als Systemfahrzeug?
Wieviele sinnvolle Aufbauten gibt es und wer nutzt die wirklich?
Waren der Xylon oder der MB auch nur Systemfahrzeuge?
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Beitragvon Pumuckel » Do Okt 18, 2007 20:07

lagavulin hat geschrieben:Da sind aber große Lücken kommt da was?
http://www.claas.de/countries/generator ... de_DE.html


nest stop: 22.10...
was mich nur wundert ist das da kein "reserviert" schild in der Halle ist
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Beitragvon Eddi » Do Okt 18, 2007 20:18

als was er benutzt wird ist doch jedem seine sache.
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Beitragvon Pumuckel » Do Okt 18, 2007 20:22

der Xerion trac VC ist für mich ein systemfahrzeug. Und auch der Xerion trac ist in meinen Augen kein Standardschlepper, eben wegen der konzeption als Trac (gleichgroße Räder (und die sind wirklich groß), Kabine in der Mitte, allradlenkung, ein zusätzlicher Anbauraum hinter der Kabine...)
MfG
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Beitragvon Ösi » Do Okt 18, 2007 20:23

Na komm, der XERION ist nicht weniger Schlepper als andere auch.
Der Systemfahrzeugspruch ist doch nur ein Marketinggag.
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