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Beitragvon IHC-Maik » Di Jul 01, 2008 8:01

hier das berühmze Werk in Neuss...


Ich möchte einen IHC 1455 aufm Silo
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Beitragvon Deutz150 » Di Jul 01, 2008 14:28

Hier :lol:

möchte nen Trisix mit Frontlader^^ oder nen JCB 8250 beim SIlowalzen
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Beitragvon axion » Di Jul 01, 2008 15:20

@ deutz

ich find leider keinen nen Trisix mit Frontlader. :lol: :lol:
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Beitragvon voro » Di Jul 01, 2008 16:54

Ich finde keinen Frontlader für meinen Trisix :)
Der Hauptunterschied zw. etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.
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Beitragvon Deutz150 » Di Jul 01, 2008 20:03

schade :cry: ich wollte nämlich mal schauen welchen Frontladerfabrikat ihr an eurem Trisix habt :D
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Beitragvon fire112 » Di Jul 01, 2008 21:53

Es findet wohl keiner einen Trisix mit FL und auch keinen JCB.
Wenn es niemand was ausmacht würde ich jetzt weitermachen.

Ich hätte gerne einen IHC oder Case beim Pflügen (5Schar sollten schon möglich sein...)
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Beitragvon Deutz150 » Mi Jul 02, 2008 17:36

Ist der auch in Ordnung :?:

wünsch mir nen Xylon mit Kurzscheibenegge
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Beitragvon fire112 » Mi Jul 02, 2008 21:33

Bild

Ich hätte gerne ein Bild von einem IHC 523 bei der Bodenbearbeitung
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Beitragvon Eicher EM 300 » Do Jul 03, 2008 16:12

Servus,

wird gemacht :D !!

Bild

...
wünsch mir einen IHC 833 (oder 633-733)mit Seilwinde im Wald! :wink: :)
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Beitragvon fire112 » Do Jul 03, 2008 17:00

http://www.landtreff.de/album_pic.php?p ... &full=true

Für mich bitte ein Fortschritt ZT auf dem Feld.
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Beitragvon Eicher EM 300 » Do Jul 03, 2008 18:14

hey,

zwar bissle klein,aber egal!:D

Bild

Bild

wünsch mir nen Eicher "königstiger" EM 300 bei der Feldarbeit
!(mit einem anbaugerät)!

Oder einen Eicher-Tiger II auch bei der Feldarbeit! :D :D

Grüsse Christian ;) ....
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Beitragvon IHC-Maik » Fr Jul 04, 2008 15:52

Ich hoffe Waldarbeit geht auch :wink:

Wenn das okay ist möchte ich einen IHC (also einen richtigen Case International) mit nem HW 80.
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Beitragvon Deutz150 » Fr Jul 04, 2008 16:39

ist der in Ordnung :?:

wünsch mir nen Valtra s 280/260 mit zwei Kippern
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Beitragvon voro » Fr Jul 04, 2008 20:45

Das ist doch ein "normaler" Case und nicht ein International ... IHC ...
Der Hauptunterschied zw. etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.
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Beitragvon Deutz150 » Sa Jul 05, 2008 15:49

Ich weiß aber bevor man überhaupt nichts findet.
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