Maschinenring Shop

  • Foren-Übersicht
  • Galerie
  • Chat
    Erweiterte Suche
  • Ändere Schriftgröße
  • Druckansicht
  • FAQ •
  • Datenschutzerklärung •
  • Nutzungsbedingungen • Registrieren • Login
Auto-Login

Aktuelle Zeit: Di Apr 07, 2026 6:41

DDR Landmaschienen / Traktoren ?

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
Antwort erstellen
72 Beiträge • Seite 4 von 5 • 1, 2, 3, 4, 5
  • Mit Zitat antworten

Gute Technik

Beitragvon zetor 5245 » Mi Nov 26, 2008 21:01

Hallo

Wir haben einen zetor 7745
2 ztr 165
2 HW 60
1 HW 61.01
1 Kakabecker
1 T 087/2
2 Viehanhänger

EIN MAL ZETOR ÜMER ZETOR
Benutzeravatar
zetor 5245
 
Beiträge: 195
Registriert: Sa Mär 17, 2007 13:50
Wohnort: DDR
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Fränky » Mi Nov 26, 2008 21:31

Also privat habe ich einen RS 08/15, RS09/122 und einen RS 14/36L Famulus.
Auf Arbeit haben wir noch: 8x MTS50 und MTS82
6x ZT 303
1x ZT323
1x K700A
10x HW80 Häkselaufbauten
10x HW80 Getreideaufbauten (zum Teil mit Lommaaufbauten)
1x E303 Schwadleger
und zahlreiche HW60 und HW50 noch. Die alten Osttraktoren sind fast ausschließlich nur noch im Stall im Einsatz. Im Ackerbau wurden sie alle durch neue Traktoren ersetzt.
Zum Thema HW80: Es gib wahrscheinlich nur sehr wenige Anhängertypen die den HW80 das Wasser reichen können.

Der K700A steht im übrigen zum Verkauf. :wink:
Benutzeravatar
Fränky
 
Beiträge: 11
Registriert: Sa Mär 15, 2008 2:06
Wohnort: Sachsen
  • Website
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon MDstyle » Di Dez 09, 2008 19:59

Habe einen Brief in Kopie Für den GT 124
desweiteren, kann ich euch weiter vermitteln, wer Anbauteile (Nachbau) für den Frontlader Schaufeln, Mistgabeln sucht ! Einfach mailen wer Interesse hat. GRuß MD
MDstyle hat geschrieben:Hallo Osttechnikfreude,

bin neu in diesem Forum lese aber schon einige Zeit still mit.
Danke übrigens für die Anregungen und Hilfestellungen hier.
Und nun zu meiner FRage 8)

Besitzt jemand von euch noch einen Fahrzeugschein oder Brief vom RS09/124 ? Will mit meinem zur Vollabnahme und das wäre sicher eine große Hilfe für den TÜV Prüfer, wenn man die Daten schon als Kopie vorliegen hat spart Arbeit und hebt die Laune. :-)

GRuß MD
Benutzeravatar
MDstyle
 
Beiträge: 160
Registriert: Mi Nov 26, 2008 12:20
Wohnort: Altmarkkreis Salzwedel
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Klaus0r » Do Jan 15, 2009 12:22

HW steht ja für Hänger mit Wechselaufbau , aber wie wechselt man den .
Da wir nur 2 HW 80 gebrauchen können , aber zu 90 Prozent brauchen wir den Häckselaufbau ( Kaufen Grassilage zu und zum beladen sind die mit häckselaufbau besser mit frontlader , passt ja auch mehr drauf ) , aber zum sand fahren ist das totaler mist , bei uns in der gegend ist eine sandkuhle , wo auch immer ein großer Radlader steht ,der den sand auflädt und 4 m³ sand über den häckselaufbau reinkippen , ist nicht gerade gut für den HW 80 ... Daher wollte ich wohl noch eine Kippbrücke zulegen ,zum Sand fahren usw ...
Würde mir das so vorstellen die Bolzen die ja eigentlich zum Kippen nur auf einer seite sind zuerst nach hinten einstecken und dann hydraulik betätigen , das der dann vorne hoch kommt , oder wie macht man das , will lieber nach fragen anstatt nacher alles kaputt zu haben . Vielen Dank
Klaus0r
 
Beiträge: 233
Registriert: So Jan 06, 2008 15:22
Wohnort: Großsander
  • ICQ
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon bulldogfreund » Do Jan 15, 2009 14:22

Klaus0r hat geschrieben:Würde mir das so vorstellen die Bolzen die ja eigentlich zum Kippen nur auf einer seite sind zuerst nach hinten einstecken und dann hydraulik betätigen , das der dann vorne hoch kommt , oder wie macht man das , will lieber nach fragen anstatt nacher alles kaputt zu haben . Vielen Dank


Hallo

Wenn du den Rahmen kaputt machen willst dann kannst du das so machen :x

Kommt darauf an welche Ausführung du drauf hast. Bei der alten Ausführung war der normale Kippaufbau bestandteil des Häckselaufbaus (siehe Bild1). Die neue Ausführung war der Aufbau aus dem ganzen (siehe Bild2).

Mann kann z.B. ein langes Seil vorn und hinten unter dem Aufbau durchführen und mit dem Frontlader anheben oder wen du einen Stapler oder Gabeln fürn FL hast. Am Aufbau müßen vorn und hinten die Streben für die Klappe am Hängerrahmen entfernt werden, dann unter dem Aufbau die Sicherungsstreben abschrauben und an den Zylindern die Sicherungsbolzen am Aufbau entfernen.
Dann kann man den Aufbau abnehmen
Dateianhänge
sha6_360px.jpg
sha6_360px.jpg (27.38 KiB) 3235-mal betrachtet
hw80_eas_360px.jpg
hw80_eas_360px.jpg (21.03 KiB) 3235-mal betrachtet
Benutzeravatar
bulldogfreund
 
Beiträge: 914
Registriert: So Apr 30, 2006 18:35
Wohnort: Burkhardtsdorf
  • Website
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Belarus MTS 52 » Do Jan 15, 2009 16:27

Ich habe:
1x Belarus MTS 52
1X THK5
Bin sehr zufrieden.
Dateianhänge
DSC00298.JPG
Anhänger vor der Restaurierung und MTS52
(475.53 KiB) 116-mal heruntergeladen
DSC00389.JPG
Anhängerneuaufbau und MTS52
(146.79 KiB) 114-mal heruntergeladen
Belarus MTS 52
 
Beiträge: 77
Registriert: Sa Mär 01, 2008 12:45
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon MT3 Maik » Do Jan 15, 2009 20:21

Moin Leute.

Zu unserem Fuhrpark gehört ein MTS 50 mit einem Frontlader (T182).
Ein THK5-2. und ein T157.

Gruß Maik
MT3 Maik
 
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon ginger » Do Jan 15, 2009 20:33

Mahlzeit tolles Thema,

habe selbst Privat noch

1X Famulus 46 (Wassergekühlt)
1x Famulus 36 (Luftgekühlt)
und 1x RS 09 habe jetzt noch vor mir einen MTS zu zulegen.

Grüße alle Freunde der Ostdeutschen Landtechnik die diese Pflegen und hin und wieder zum Einsatz bringen
ginger
 
Beiträge: 31
Registriert: Sa Jan 10, 2009 15:04
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Düsentrieb2 » Do Jan 15, 2009 21:32

Hallo........wir haben auch noch mehrere gute "OSTPRODUKTE"

......3x Famulus (1xWassergekühlt,2xLuftgekühlt mit 174er Motor)
......1xMTS 82 (Baujahr 1995)
......1x ZT 303 ( Baujahr 1985)
......1xT174/2 (Baujahr ?????)
......1xT088
......1xRUR5
......1xZetor 5211 mit FL (Baujahr 1987)
......1xE512 (Baujahr 1983) außer Bertrieb :lol:
......1xSaxonia A202 mit Kurzkombination
......2xTHK 5 mit Strohaufbau
......2xHW 60 Getreideaufbau
......6xHW 80 Getriedeaufbau (davon 2stk Eigenbau) :lol:
......1xBeetpflug B201
......1xE524 (Baujahr 1990 mit Perkinsmotor)
......1xHTS 100- Güllefass
......1x Feingrubber B???
......1x Cambridgewalzenwagen 10 Meter
......1x TIH 445
......glaub ist noch mehr da.....

.....und noch neue Technik, 2Deutz Traktoren,Wendepflug,Quaderballenpressen 2Stk, Schwader Wender..
"WER HOLZ HACKT,IST ZU FAUL ZUM HEIZÖL KAUFEN"
Düsentrieb2
 
Beiträge: 133
Registriert: Sa Jan 12, 2008 19:55
Wohnort: bei Kamenz
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Forstjunior » Do Jan 15, 2009 21:43

wieso sind den die hw-häckselhänger immer auf einer Seite höher..was sollte das bringen..weil sonst hat das kein wagen mehr egal von welcher firma.
Forstjunior
 
Beiträge: 7562
Registriert: Mo Okt 23, 2006 19:33
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon bulldogfreund » Do Jan 15, 2009 21:51

Forstjunior hat geschrieben:wieso sind den die hw-häckselhänger immer auf einer Seite höher..was sollte das bringen..weil sonst hat das kein wagen mehr egal von welcher firma.


Das ist der sogenannte Überblasschutz. Dient dazu daß das Häckselgut nicht auf der anderen Seite drüberweg geblasen wird sondern im Hänger landet :wink: . Den Schutz kann man aber auch abbauen.Übrigens war dieser Schutz auch auf dem Häckselaufbau vom W50 drann
Benutzeravatar
bulldogfreund
 
Beiträge: 914
Registriert: So Apr 30, 2006 18:35
Wohnort: Burkhardtsdorf
  • Website
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon JohnDeere3040 » Do Jan 15, 2009 21:53

Vor allem waren früher die Häcksler nicht so hoch, wenn dann nicht alles drüberfliegen sollte, musste die Bordwand auf einer Seite höher sein, auf der anderen für den Häcksler mit fast waagrechtem Rohr niedrig.
Mfg
JohnDeere3040
ǝɹǝǝp ɐ ǝʞıl sunɹ ƃuıɥʇou
JohnDeere3040
 
Beiträge: 4145
Registriert: So Jun 15, 2008 11:26
Wohnort: Bayern
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Forstjunior » Do Jan 15, 2009 22:18

achso...aber es waren doch alles ddr-maschienen..warum wurde da die größe der häcksler nicht denen der wägen angepasst..
Forstjunior
 
Beiträge: 7562
Registriert: Mo Okt 23, 2006 19:33
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon wespe » Do Jan 15, 2009 22:27

Klaus0r hat geschrieben:Würde mir das so vorstellen die Bolzen die ja eigentlich zum Kippen nur auf einer seite sind zuerst nach hinten einstecken und dann hydraulik betätigen , das der dann vorne hoch kommt , oder wie macht man das , will lieber nach fragen anstatt nacher alles kaputt zu haben . Vielen Dank


Bei dem Häckselaufbau zuerst die Klappe unten an den Laschen hinten und vorn jeweils mit einer Schraube Sichern.
Dann hinten und vorn die Hubstangen (für die Klappe) vom Rahmen lösen.
Aufbau jetzt ankippen(ca halb hoch), dann werden die Kippseile oder die(alte Ausführung) Scheren ausgehängt.
Nun werden die Nägel (mit Kneifzange) an der Kippbrücke gezogen, damit wird der Kugelkopf vom Zylinder in der Pfanne gesichert. (Vorsichtig Ziehen damit er nicht abreist, sonst hilft nur noch Schweißbrenner!)
Aufbau jetzt wieder einlassen, Kippbolzen aus den Gabellaschen Ziehen und dann den Aufbau vorsichtig abheben.
Wir machen das meist mit einem Teleskoplader und Verlängerung auf der Gabel. Geht aber auch genausogut mit einem Kran und Seilgehänge.
Nach dem abheben darauf achten das die Plastikschalen in der Pfanne nicht Verloren gehen!

Wenn der neue Aufbau wieder drauf ist zuerst die Kippbolzen wieder rein.
Dann wird der Aufbau mit Lader oder dem Kran einseitig Etwas angehoben.
Jetzt brauchst du noch Drei Helfer. Jeweils einer an den Zylindern, einer der Kommando gibt. Jetzt werden die Zylinder über die Schlepper hydraulik LANGSAM !!!! ausgefahren, bis sie sicher in die Pfannen Einfahren, dann noch Etwas weiter An kippen und gut.
Beim Vorsichtigen Einschlagen der Nägel darauf Achten das dieser an , der Spitze schön Rund ist, und er auch beim Einschlagen in der dafür vorgesehenen Nut bleibt (Fetten!).
Den Rest Umgekehrt wie Oben beschrieben.

ACHTUNG! Die Sicherungmaßnahmen wie Unterstemmen vom Aufbau wenn er angekippt ist verstehen sich von Selbst, wenn darunter gearbeitet wird!

Mit guten Leuten machst das in höchstens einer Stunde, wenn alles klappt.
Besser ist aber, du siehst zu das du dir einen Hänger noch zulegst zum Sand fahren.
Mit freundlichen Stachel
~wespe~ Bild

"Jeder dumme Junge kann einen Käfer zertreten, aber alle Professoren der Welt können keinen herstellen."
Arthur Schopenhauer, dt. Philosoph

Benutzeravatar
wespe
 
Beiträge: 4233
Registriert: Mi Okt 18, 2006 19:20
Wohnort: Das Vogtland, sei der einzige Ort, wo man ,, DU SAU" sagen darf und es ist kein Schimpfwort.
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon JDL 300 » Fr Jan 16, 2009 17:47

hey guckt mal hier.................


http://www.myvideo.de/watch/4241554/ZT_ ... _Muellrose
JDL 300
 
Beiträge: 132
Registriert: Do Dez 18, 2008 12:53
  • ICQ
Nach oben

VorherigeNächste

Antwort erstellen
72 Beiträge • Seite 4 von 5 • 1, 2, 3, 4, 5

Zurück zu Landtechnikforum

Wer ist online?

Mitglieder: allgaier81, Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], mikrokern

  • Foren-Übersicht
  • Das Team • Impressum • Alle Cookies des Boards löschen • Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Forum Group • Deutsche Übersetzung durch phpBB.de
phpBB SEO Design created by stylerbb.net & kodeki