Der Deutz Fahr Agrotron 180.7 ist ja der Vergänger des Aktuellen M650.
Kann mir jemand sagen was genau die Verbesserungen, bzw. Änderungen sind?
MfG

Der Unterschied liegt eigentlich nur beim Motor. Der 180.7 hat den 7,1 Liter Motor mit 2-Ventiltechnik verbaut, während der M650 den 6 Liter Motor mit 4-Ventiltechnik verbaut hat.

Alles wegen den Abgasnormen.

MFG

Zu erwähnen wäre noch, dass es den 180.7 nur in ProfiLine Ausführung gab und den neuen M650 gibts auch in ,,StandartLine``. Der Verbrauch ist auch besser. Außerdem gits den M jetzt auch mit der leiseren S-Class Kabine. Bei der ProfiLine Version wurde der Joystick und der Kreuzschalt,,hebel`` etwas verbessert.

hatte der A 180.7 eigentlich schon APS?

wie fährt es sich eigentlich mich APS , hat jemand Eindrücke? schaltet es sicher und logisch?

Ja, alle Agrotrons mit ProfiLine haben APS.

Erfahrungen hab ich keine.

ab 2005 oder ? weil unser Agrotron 128 Profiline hats sie noch nicht

Pirke hat geschrieben:ab 2005 oder ? weil unser Agrotron 128 Profiline hats sie noch nicht

Ned?

na, i glab das des APS erst ab so 07 gem hod

Pirke hat geschrieben:ab 2005 oder ? weil unser Agrotron 128 Profiline hats sie noch nicht

ProfiLine gibts seit 2007. Um genau zu sein seit Mitte 2007. Vorgestellt im 180.7, aber von da an auch für alle anderen Modelle erhältlich.

Bitte nicht ProfiLine mit der normalen Multifunktionsarmlehne verwechseln.

Pirke hat geschrieben:hatte der A 180.7 eigentlich schon APS?

wie fährt es sich eigentlich mich APS , hat jemand Eindrücke? schaltet es sicher und logisch?

Wie Hans sagte.

APS benutze ich selten, weil es mich beim Transport immer stört, dass er im Schubbetrieb nicht eigenständig wieder runterschaltet. Das kann er irgendwie nur bei Last.

Raufschalten ist ne wunderbare Sache. Macht man frei wählbar über die Stellung des Gaspedals. Also je mehr Gas man gibt, desto später schaltet er hoch. Mit dem Potentiometer stellt man ja eigentlich nur die Drehzahl ein, bei der er (unter Vollast) runterschalten soll.

Wie gesagt, im Schubbetrieb geht die Drehzahl runter in den Keller und er schaltet NICHT, bis der Motor anfängt zu ruckeln und dementsprechend ja wieder belastet wird.

Schön wäre, wenn man ihm da auch ne Drehzahl sagen könnte. Oder er sich da nach der Drehzahlvorwahl vom Potentiometer richten würde.

Wenn ich pflügen würde, dann ausschließlich mit APS. Da braucht man dann bis aufs Lenken und dem Vorgewendemanagement nichts mehr zu machen. Fürs Pflügen taugt es richtig.

Vor lauter verschiedenen Agrotron Typen komm selbst ich manchmal durcheinander.
@Pirke: Deinen Agrotron gabs noch nicht in der heutigen ProfiLine Version. Wie Mad schon sagte.....du meinst einfach die normale Multifunktionsarmlehne.
Es gab z.B. 1999 schon einen Agrotron 115 Profiline. Aber wie gesagt...es waren eigentlich nur Agrotrons mit Vollausstattung gemeint , die dann so genannt wurden.
Bei den heutigen Agrotrons in dieser Ausführung ist ein Aufkleber unten an der Kabinentür.
Die ersten mit ProfiLine waren übrigens die großen 210-265-ab 2004. Dannach folgten Agrotron 120, 130, 150, 150.7 , 165.7 und 180.7 ab Ende 2005 bzw. Anfang 2006. Den K gibts ja schon seit Mitte 2005- allerdings erst seit der Agritechnica 2006 mit ProfiLine.

Unsere A 128 ist ein Profiline sogar ohne Armlehne , bei uns hat das halt geheißen: mit loadsensing pumpe ,den einstellbaren steuergeräten , ich weiß nich kann mann das als elektrische werten oder waren das mechanische mengenregulierbare ? und das emc
Das die heutige Serien Ausstattung um einiges besser ist als die damalige Vollausstattung vor fast 6 Jahren ist ganz klar und auch gut so

Hat dein Händler gesagt es ist ein Profiline oder sagst du das?

Es ist nämlich keiner.

Die Kabine auf dem 1 Bild, das ist ProfiLine.

http://www.deutz-fahr.com/GERMANY/de-DE ... product=56

Hans Söllner hat geschrieben:Bei den heutigen Agrotrons in dieser Ausführung ist ein Aufkleber unten an der Kabinentür.
Die ersten mit ProfiLine waren übrigens die großen 210-265-ab 2004. Dannach folgten Agrotron 120, 130, 150, 150.7 , 165.7 und 180.7 ab Ende 2005 bzw. Anfang 2006. Den K gibts ja schon seit Mitte 2005- allerdings erst seit der Agritechnica 2006 mit ProfiLine.

Hab glatt vergessen, dass die ProfiLine ja schon auf der Agritechnica 2005 vorgestellt wurde.

Aber trotzdem gab es 2006 keine Agritechnica.

lol ja...stimmt 2007 wars^^

bei unsern reden wir von einem Modell das 2004 auf dem Markt gekommen ist und noch 2006 gestrichen wurde und mit den heutigen nicht mehrviel gemeinsam hat ( eigentlich na ziemlich viel aber du woast scha wos i moan) und es ist auchlaut vertrag als profiline geführt, zum beispiel gabs bei dem noch in der serienausstattung die opencenter pumpe , loadsensing glaub ich nur in profiline-Auss. , heutzutage ist die Loadsen. ind der SerienAuss. wensd sie nicht brauchst kanst abspecken ,was keiner tut,

den unsern gibts heute keinen vergleichbaren im moment , für den 128 kam der 130 für den kam der M 610, der 130 und der M 610 sind aber schwerer und ein bisschen länger , der unsere ist kompakter als die heutigen kleinen 6 Zylinder M