guten abend an alle

ich wollte euch mal um rat fragen was hatt dieser oben genannter deutz motor für ein kraftstoff verbrauch

z.b im deutz schlepper dx 6.05 80-10006 dx 110 usw

meine freunde und ich werden uns nicht einig

Danke schonmal für eure antworten

Unser 6.05 braucht beim Mähen mit nem Frond und Heckmäher beim Heu schlappe 11 Liter die Stunde

hei,
Fahre auch so ne kiste hab zwar schon mal aufn verbrauch geguckt, weiss ich aber net mehr so genau!
Schätze den motor sparsam ein, kommt immer drauf an wie er gefahren wird.
Unser dx zieht ein 3,20 meter scheibenmähwwrk vicon, und dies mit 15 bis 20 kmh. Das ganze bei der nenndrehzahl, in meinen augen darf er dann auch etwas mehr trinken.
Beim rundballen pressen liegt er bei 12 liter die stunde im höheren drehzahlbereich unter vollast beim silopressen mit schneidwerk!
Werde demnächst verstärkt mal drauf achten, damit ich dir daten durchgeben kann!

Hallo,

in der Bedienugsanleitung vom DX 6.10 steht das der Motor bei Nenndrehzahl 2300U/min, 74kw Leistung 229g/kwh Kraftstoff konsumiert.

0,229kg/kwh *74KW =16,946kg Diesel

Dichte Diesel 0,835kg/l

16,946kg/l : 0,835 kg/l = 20,29 l Diesel pro Stunde.


Gruß
DX 4.30

na abend

danke für eure antworten

DX 4.30 hat geschrieben:Hallo,

in der Bedienugsanleitung vom DX 6.10 steht das der Motor bei Nenndrehzahl 2300U/min, 74kw Leistung 229g/kwh Kraftstoff konsumiert.

0,229kg/kwh *74KW =16,946kg Diesel

Dichte Diesel 0,835kg/l

16,946kg/l : 0,835 kg/l = 20,29 l Diesel pro Stunde.


Gruß
DX 4.30

Das gilt aber auch nur, wenn der Motor unter Vollast läuft und somit die 74kW auch vollständig abgenommen werden. Wird die Leistung nicht voll benötigt, was in der Praxis meistens der Fall ist, geht auch der Verbrauch zurück, allerdings nicht proportional zur benötigten Leistung.

Die luftgekühlten Deutzmotoren gelten im allgemeinen als sparsam, kräftig, robust und wartungsarm.

Das schon Wahnsinn, was die heutige Zeit alles nicht möglich macht, ein großer Kombi mit 150KW und DPF ist laut Verbrauchsdiagramm mit 20,xx L /100km Diesel angegeben, bei Vmax von 245 km/h
Das kommt dann fast genau hin mit der Nenndrehzahl, wenn ich es recht im Kopf habe.
Es sind dann auch 49L/h und damit 40,9kg Diesel, was dann in etwa 273g/kWh.
Und wartungsärmer sind die modernen CDI Motoren auch nicht geworden

Naja, wenigstens der Fahrspaß stimmt