Mein Deutz 4506 qualmt blau, und zwar immer nur nach dem Holzspalten, mit dem Zapfwellenangetriebenen Posch 20t Spalter.
Wenn ich so 2-3 Std durchspalte und dann losfahre qualmt er die nachste halbe Stunde.
Spalte immer bei einer Drehzahl von 1000U/min weil ich blos eine 540er Zapfwelle habe.
Denke mal das durch die drehzahl und bei Stehendem Traktor das Öl in die Ventildeckel gedrückt wird, und dann beim fahren unter Last mit verbrannt wird. Kann das so sein?