Hallo
Habe von meiner Autowerkstatt ca 60l Diesel-Benzin-gemisch (50/50)bekommen.
Will es in meinem alten Schlepper verfahren.
Wieviel kann ich von diesem Gemisch zum normalen Diesel zumischen?
Schlepper ist 35 Jahre alt, 3 Zylinder mit 45PS.

MfG. 1056xl

1056xl hat geschrieben:Hallo
Habe von meiner Autowerkstatt ca 60l Diesel-Benzin-gemisch (50/50)bekommen.
Will es in meinem alten Schlepper verfahren.
Wieviel kann ich von diesem Gemisch zum normalen Diesel zumischen?
Schlepper ist 35 Jahre alt, 3 Zylinder mit 45PS.

MfG. 1056xl

Ist ja verlockend 60Liter geschenkt , aber für ca. 60 € so ein Risiko eingehen ?
Ich würde es nicht machen .

Würde max. 1/10 von dem Gemisch mit reinem Diesel mischen. Die Einspritzpumpe wird durch den Diesel geschmiert und Benzin schmiert nicht.

Ich würde das Zeug nicht mal in einen Rasenmäher schütten den ich den Rumänen oder ähnlichem fahrendem Volk mitgeben wollte.

Benzin kannst schon zu Diesel beimischen, aber nicht zu 50%. Im Winter wurde das vor 25 Jahren gemacht um den Diesel fliessfähig zu machen. Aber so um die 10-15% sollten dazu reichen.
Ich würde das Zeug wieder zurückgeben. Oder mit 250L Diesel versetzten dann hast etwa 15% Einmischung das sollte schon funktionieren.

Na, als Ausgleich für das Benzin schüttet man halt noch ein bißchen Altöl vom letzten Ölwechsel dazu, dann paßt es doch wieder mit der Schmierfähigkeit und Du hast schon 70 Liter insgesamt !!!!!

War nur Spaß.

Die 15 % Benzinbeimischung sollte man sicherheitshalber tatsächlich nicht überschreiten, teilweise liest man von 30 % ,die früher zugesetzt wurden.

Das Problem ist wirklich nur die Schmierung der Einspritzpumpe(nelemente), da wird kein Schaden entstehen, aber ob es den Verschleiß gefördert hat, sieht man vielleicht erst Jahre später.
Dur würdest weniger anrichten können, wenn Du dieses Zeug in einen Benzinmotor kippst, der qualmt dann ein bißchen mehr und fertig.

Wenn Du z.B. bei einem 40-Liter-Tank 30 Liter richtigen Diesel und 10 von Deiner "Suppe" verfährst, kann aber tatsächlich nichts passieren, auch auf lange Sicht nicht. Dann hast Du schließlich 35 l Diesel und 5 L Benzin und bist sogar grob auf 15 %

Na, als Ausgleich für das Benzin schüttet man halt noch ein bißchen Altöl vom letzten Ölwechsel dazu, dann paßt es doch wieder mit der Schmierfähigkeit und Du hast schon 70 Liter insgesamt !!!!!

Dann kannste ja gleich noch Kerosin für mehr Dampf, n bisschen Lack für die Farbe des Qualms und Omas Parfum für den Duft reinkippen, perfekte mischung

Ich denk das einzigste was ich machen würde, das Benzin-Diesel gemisch in reichlich reinen Diesel einmischen das die Benzinkonzentration recht gering wird.
Oder ein dickes Lagerfeuer veranstalten *duckundwech*

...oder für Reinigungszwecke... reicht wahrscheinlich ewig

Ist das garantiert mit dem 50/50??

Ansonsten kannste das Ganze ja locker ausrechnen. Treibstoff is Treibstoff und warum wegkippen wenns was nutzt?

Also 50 : 50 ausrechnen und entsprechend dem Verhältnis dem reinen Diesel beimixen. Paar Prozent zum Winterdiesel passt schon.

in Werkstätten fällt das reihenweise an nach Fehlbetankungen .
MODERNE DIESEL VERTRAGEN KEINE BEIMISCHUNG!!!

VW z.B. gab für die Vorkammer-Diesel (also die Generation vor den TDIs) in der Tat bis 30% Benzinzusatz also notdürftigen Winterbehelf frei, ebenso Fendt für die Maschinen der LSA-Ära mit MWM Motoren.
Der Güldner hat mit 20% überhaupt kein Problem! Vorsichtshalber so mischen als wäre es reines Benzin.
Die Schmierung der ESP ist unkritisch. Warum nicht verwenden???

Mit 15 % sehe ich bei einem älteren Dieselmotor überhaupt kein Problem. Mache ich oft bei meinem mittlerweilen 43 Jahre alten Ford Super Dexta 3000 und bisher ohne Schaden. Wenn Du etwas verunsichert bist durch die vielen "Pro und Kontraantworten" gibst halt zu jeder zweiten Tankfüllung 15% dazu.

LG. Anton

servus
... und vergiss nicht den geldwerten Vorteil (den Du durch den kostenfreien Sprit von Deinem Arbeitgeber bekommst) bei der Steuer anzugeben
gruß vom Alpenrand

Eine ideale Mischung von Molotow-Cocktails.

Warum das gute Zeug wegkippen?
Ich würde es auf 10 -15% Beimischung (bei Sommerdiesel) verdünnen und ein Wenig Motoröl oder 2T.Öl zugeben, für die Schmierung der ESP.
Lieber dem Sommerdiesel beimischen der ist nämlich nicht verdünnt im Winterdiesel ist ja schon was drinnen.

Wie wär es das Gemisch im Heißwasser Hochdruckreiniger zu verwenden? Falls einer vorhanden ist oder ein Kollege einen hat.