Hallo zusammen,
ich schon wieder
Ich wollte mal fragen, obs ne Methode gibt, Diesel zu testen ob er frostfest ist.... Mir wäre spontan eingefallen, etwas davon in ein Reagenzgläs zu füllen, Stopfen drauf und ab in die Gefriertruhe von Mutti bei -18°C...
oder hat jemand ne andere Idee?
Gruß
Elsaer

ja genau so, wenns flockig wird siehst du es sofort.

Und wenns nicht flockt durchn Kaffeefilter schütten - Paraffin drin is schlecht

kennt jemand eine möglichkeit den normalen diesel zu winterdiesel umzuwandeln?? hab gehört man kann so ca. 8 prozent normalbenzin dazu und dieses erfüllt den gleichen zweck wie winterbenzin??
stimmt das??

Hallo,

um aus Diesel den "Winterdiesel" zu machen benötigt man ein Additiv, das ist ein Fließverbesserer.
Er wird meistens 1:1000, selten 1:500 beigemischt. Bekommen wirst du es bei jedem Heizöldealer, die kosten belaufen sich auf durchschnittlich 14-15€ Pro Lieter. Wenn du genügend telefonierst findest du aber auch einen billigeren.

Grüße Buddy

sam13 hat geschrieben:kennt jemand eine möglichkeit den normalen diesel zu winterdiesel umzuwandeln?? hab gehört man kann so ca. 8 prozent normalbenzin dazu und dieses erfüllt den gleichen zweck wie winterbenzin??
stimmt das??

Als Notlösung geht es auch, besonders wenn man in Maschinen noch reinen Sommersprit hat und der Motor plötzlich anfängt zu husten.
Manchmal geizen die Min.ölkonzerne im Spätherbst auch mit den Additiven, man merkt es, wenn es plötzlich mal kälter wird und die Fuhre steht.

sam13 hat geschrieben:kennt jemand eine möglichkeit den normalen diesel zu winterdiesel umzuwandeln?? hab gehört man kann so ca. 8 prozent normalbenzin dazu und dieses erfüllt den gleichen zweck wie winterbenzin??
stimmt das??

Das geht, solange Du keinen modernen Dieselmotor damit betreiben willst. Für den ist das dann der sichere Tod der Einspritzanlage! Dazu würde ich die Betriebsanleitung aller betroffenen Maschinen studieren, da steht mit Sicherheit zu dem Thema was drin.
Fließverbesserer ist hier das richtige - aber vorher anmischen, bevor alles verflockt ist. Ist aber bei den derzeitigen Temperaturen aber noch kein Problem...

Holger

Hallo,
wenn Du noch Sommerdiesel drin hast und ihn jetzt nicht verbrauchen kannst -> ablassen / abpumpen und frischen Diesel tanken.
Den "alten" Diesel kannst Du dann (gefiltert) im Frühjahr wieder einfüllen.

Ältere Motoren/Einspritzpumpen vertragen meist noch den geringen Zusatz von Benzin als "Gefrieschutzmittel", bei neuen Motoren würde ich das nicht riskieren.

Gruß
Dirk