Hallo,
meine 5105 Bj 2014 macht seit neuestem Probleme wenn sie warm ist.
Anfangs läuft sie normal und dann fängt sie an bei Vollast mit der Drehzahl zu schwanken bzw hat dann keine Leistung mehr.
Lufi und Kerze sind top, laut Drehzahlmesser macht sie ihre 13500 u/Min bis sie anfängt zu schwanken.
Wenn sie ein bisschen abkühlt ist, läuft sie wieder ein paar Minuten normal.
Meine bisherige Recherche lässt mich auf das Zündmodul schließen, ist bei der Säge ja anscheinend ein Thema.
Hat jemand noch einen Tip was es sonst sein kann?

Könnte auch der Beginn eines Kolbenfresser sein

Mit relativ hoher Wahrscheinlichkeit liegt es am Zündmodul.

Dito,
würde auch auf Zündmodul tippen. Da ist die 5105 bekannt für . Bei meiner 11 Jahre alten 5105 ist inzwischen das 3 Modul drin.
Gruß

Vielen Dank, dann werde ich mal eins bestellen.

Hallo Micc!
Hatte deine Probleme auf verschiedenen Sägen auch schon! Die Zündung kann man unter Belastung überprüfen,ist in ein paar Minuten erledigt,dann weist du es genau! Mein Mechaniker meinte auf selbiges Problem,bau gleich einen neuen Benzinfilter ein,Problem war behoben. Filzfilter kann man nicht reinigen, seitdem hab ich sie auch am Lager.

mfg Steyrer8055

Steyrer8055 hat geschrieben:Die Zündung kann man unter Belastung überprüfen,ist in ein paar Minuten erledigt,dann weist du es genau!

...kannst du das bitte genauer erklären - das würde ich auch gerne können


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Hallo Herbert S!
Hatte vor Jahren das Problem mit einer Pioneer Farmsown Säge. Der Motorsägenhändler überprüfte die Zündung unter Belastung,war in 5 Min. erldigt. Kostenpunkt 1992 80 DM, sie hält genau 5 J. ein 2.x liess ich sie nicht mehr reparieren,(keine Kettenbremse) u. kaufte eine gebr. Dolmar 111. Darum bin ich Dolmar-Fan geworden.

mfg Steyrer8055

Ich denke, die Frage bezog sich auf "unter Belastung"! Wie testen man eine Zündung "unter Belastung"?

P.S.: Google findet keine "Pioneer Farmsown Säge" - "Einige Suchergebnisse können anstößig sein" - uuups!

Falke

Nimm einen Fön und mach das Zündmodul warm.... wenn das Problem bei der kalten Säge mit der warmen Zündung auftritt ist es gelöst

Kleines Feedback,
es war nicht das Zündmodul
Im Vergaser ist ein winzig kleines Sieb was wohl minimal verschmutzt war, nach dem reinigen lief sie wieder wie am ersten Tag.
Optisch war das fast nicht zu erkennen.
Naja, ein Zündmodul im Regal zu haben kann ja trotzdem nicht schaden.

Hallo Micc!
Das mit dem feinen Sieb ist mir auch schon als Fehlerquelle aufgetreten. Noch verreckter ist der mögliche Schlick (Pilz) im Vergaser,den bringt man mit waschen u.Pressluft denn nicht raus. Hab mir einen Satz Vergaserputz-Nadeln zugelegt,daß bewirkt Wunder.
Mir passierte bei der Dolmar115,eine Tankfüllung sägen,danach geht sie nicht mehr an, Funke ist ein guter da. Ist sie kalt geht es wieder eine Tankfüllung. So nun neuer Benzin-Filter in den Tank u.der Fehler ist behoben. Das selbe Problem ist wenn sie das Vollgas nicht annimmt. Stellte mir vor,man kann jeden Filter reinigen! Schwerer Irrtum! Seitdem ist immer einer am Lager.

mfg Steyrer8055