Maschinenring Shop

  • Foren-Übersicht
  • Galerie
  • Chat
    Erweiterte Suche
  • Ändere Schriftgröße
  • Druckansicht
  • FAQ •
  • Datenschutzerklärung •
  • Nutzungsbedingungen • Registrieren • Login
Auto-Login

Aktuelle Zeit: Di Apr 07, 2026 13:41

Drehrichtung an Pumpe erkennen

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
Antwort erstellen
16 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2
  • Mit Zitat antworten

Drehrichtung an Pumpe erkennen

Beitragvon christian_ » Fr Apr 17, 2009 17:54

Hallo,
ich habe mir auf gut Glück eine gebrauchte Hydraulikpumpe gekauft, leider ist sie von außen komplett blank. Weder Typenschild noch Drehrichtung drauf.
Kann man irgendwie die Drehrichtung ausfindig machen bzw. welche Seite Saug- und welche Druckseite ist? Dachte die hätten evtl. auf der Saugseite größere Bohrungen aber so wars nicht ;)
Gruß
Christian
christian_
 
Beiträge: 6
Registriert: So Mär 08, 2009 20:19
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Markus K. » Fr Apr 17, 2009 18:07

kannst du von beiden Bohrungen die Zahnräder sehen? Bei gleich großen Bohrungen könnte es sich um einen Zahnradmotor handeln, der natürlich in beiden Richtungen zu betreiben ist. So ein Motor funktioniert auch als Pumpe. Je nach Drehrichtung pumpt der dann bei der entsprechenden Öffnung raus.
Gruß Markus

ein Schlepper kann nicht rot genug sein!
Benutzeravatar
Markus K.
 
Beiträge: 4203
Registriert: Do Dez 09, 2004 17:26
Wohnort: Grafenwöhr / Oberpfalz
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon christian_ » Fr Apr 17, 2009 18:33

Laut Vorbesitzer war die Pumpe an einem stationären Holzladekran vom Sägewerk. Ich werde morgen mal nachsehen ob man die Zahnräder erkennt.
Sind Druck und Saugkammer bei Zahnradpumpen denn unterschiedlich aufgebaut?
christian_
 
Beiträge: 6
Registriert: So Mär 08, 2009 20:19
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Markus K. » Fr Apr 17, 2009 18:42

Normal sind die Kammern symmetrisch aufgebaut. Ich hab nur nachgefragt wegen einen internen Rückschlagventil, wenn du auf beiden Seiten die Zähne siehst, dann kannst die links und rechts betreiben. Ich hab auch schon mal eine Pumpe umgebaut in der Drehrichtung, das geht. Hier war der Sauganschluß größer als die druckseitige Öffnung.
Gruß Markus

ein Schlepper kann nicht rot genug sein!
Benutzeravatar
Markus K.
 
Beiträge: 4203
Registriert: Do Dez 09, 2004 17:26
Wohnort: Grafenwöhr / Oberpfalz
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Kugelblitz » Fr Apr 17, 2009 19:42

Normalerweise ist da ein Pfeil Eingestanzt.
Das große Loch ist in der Regel immer der Saugstutzen, das kleinere immer der was zum Steuerschieber geht :!:

In den Pumpen sind auch Leckölkanäle....falls zuviel....gehts zurück (intern bei der Pumpe) in den Kreislauf.
Wenn sie falsch dreht kann passieren das der Simmerring kommt.
Daher die Drehrichtung, bei Kolbenpumpen ist das glaube ich schnurz...
Kugelblitz
 
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Markus K. » Fr Apr 17, 2009 19:54

hat er doch geschrieben, das die Öffnungen gleich groß sind...
Gruß Markus

ein Schlepper kann nicht rot genug sein!
Benutzeravatar
Markus K.
 
Beiträge: 4203
Registriert: Do Dez 09, 2004 17:26
Wohnort: Grafenwöhr / Oberpfalz
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Kugelblitz » Fr Apr 17, 2009 20:29

@Markus K.
ja, habe ich bemerkt. Vieleicht hat er auch was anderes :?: :lol: Kühlmittelpumpe :?: Hydromotor...... :lol: :lol: :lol:

@christian_
mach mal ein Bild :!: :!: :!:
Kugelblitz
 
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Herbylix » Fr Apr 17, 2009 20:35

Hallo Christian!
Wenn die Anschlüsse gleich gross sind, musst Du den Deckel runterschrauben, um die Drehrichtung zu bestimmen.
In die Lagerung der Zahnräder ist ein O-Ring eingelegt, der ähnlich wie ein 3er aussieht. Die offene Seite ist die Saugseite, wohin das Lecköl abfließt.
Wenn Du die Pumpe verkehrt betreibst und die Lecköl und Druckseite sind verbunden, dann drückt es, wie Kugelblitz schon geschrieben hat, den Simmering raus.
Grüsse

Herbert
Benutzeravatar
Herbylix
 
Beiträge: 218
Registriert: Sa Dez 13, 2008 22:22
Wohnort: Wien
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon dima » Sa Apr 18, 2009 18:26

Hallo Christian,

Wie bereits beschrieben wurde kann eine falsche Drehrichtung das Ende für den Wellendichtring bedeuten.
Zudem sind die Entlastungsnuten auf der falschen Seite (Druckseite) was ein schnelles Ende der Pumpe bedeuten wird. Bei Brillenpumpen steigt zudem die Leckölmenge rapide an.

Es gibt aber tatsächlich Zahnradpumpen die für beide Drehrichtungen anwendbar sind.

Kann Du mal ein Bild reinstellen?
dima
 
Beiträge: 1114
Registriert: Do Jan 08, 2009 14:43
Wohnort: Baden-Würtemberg
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon christian_ » Sa Apr 18, 2009 19:36

Hallo.
Ich habe mal ein paar Bilder gemacht. Eine Pumpe musste ich sowieso auseinanderbauen, weil die ohne Hebel garnicht zu drehen war da konnte ich das Innenleben knipsen. Ist wohl die Flüssigdichtung in die Zahnräder gebröckelt. Also durch Saug- und Druckbohrung sieht man die Zahnräder direkt.
Auf einer Seite sind allerdings Dichtungen montiert, sieht man auf dem Bild einigermaßen.
Dateianhänge
IMG_0054.jpg
(327.35 KiB) 155-mal heruntergeladen
IMG_0051.jpg
Deckel
(222.33 KiB) 130-mal heruntergeladen
Zuletzt geändert von christian_ am Sa Apr 18, 2009 19:49, insgesamt 1-mal geändert.
christian_
 
Beiträge: 6
Registriert: So Mär 08, 2009 20:19
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon christian_ » Sa Apr 18, 2009 19:46

Der Stutzen mit der einzelnen Verschraubung war vom Ebay-Verkäufer als Saugleitung vorgesehen und liegt gegenüber von den Nuten, müsste ja so stimmen oder?
An Dichtungen ist eigentlich recht wenig zu sehen, nur am Deckel und an einer Seite der Lagerbuchsen (Bild0066).

Danke schonmal.
Gruß
Christian
Dateianhänge
IMG_0066_.jpg
(115.24 KiB) 109-mal heruntergeladen
IMG_0064_.jpg
(189.15 KiB) 91-mal heruntergeladen
christian_
 
Beiträge: 6
Registriert: So Mär 08, 2009 20:19
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon eifelwurm » Sa Apr 18, 2009 20:17

Hallo Christian
Vieleicht nur in die Ansaugseite (kein Hochdruckschlauch) etwas Öl einfüllen, an der Pümpenwelle von Hand etwas drehen und sehen ob die Pumpe saugt oder zurück drückt.

mfg eifelwurm
eifelwurm
 
Beiträge: 262
Registriert: So Apr 13, 2008 14:35
Wohnort: Eifel
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Markus K. » Sa Apr 18, 2009 22:06

So wie die Pumpe auf Bild 0054 zu sehen ist, ist die Saugseite wohl die mit den Stahlrohrbogen. Die Drehrichtung ist immer so, das das Öl von den Zähnen an der Wandung des Gehäuses entlang geführt wird. Leider ist auf dem Bild nicht ersichtlich, wo die Antriebswelle in die Pumpe geht. Bild 0054 zu Grunde gelegt dreht sich die Pumpe rechts herum, wenn die untere Welle die Antriebswelle ist. Sollte die obere Welle die Antriebswelle sein, dann dreht sie links herum. Jeweils mit Blickrichtung auf die Welle.
Gruß Markus

ein Schlepper kann nicht rot genug sein!
Benutzeravatar
Markus K.
 
Beiträge: 4203
Registriert: Do Dez 09, 2004 17:26
Wohnort: Grafenwöhr / Oberpfalz
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon Kugelblitz » Sa Apr 18, 2009 22:33

eifelwurm hat geschrieben:Hallo Christian
Vieleicht nur in die Ansaugseite (kein Hochdruckschlauch) etwas Öl einfüllen, an der Pümpenwelle von Hand etwas drehen und sehen ob die Pumpe saugt oder zurück drückt.

mfg eifelwurm


:lol: Da kannste rechts oder links drehen und dir dann aussuchen wie sie läuft :lol: Aber 100% wissen tut mans hinterher auch nicht :!:
Den Flanschen und der Form nach könnte es ne Iwanpumpe sein.

Markus ist da schon weiter, so würde ich es auch machen :!:
Kugelblitz
 
Nach oben

  • Mit Zitat antworten

Beitragvon dima » So Apr 19, 2009 13:29

Hallo Christian,

auf Bild 0054 sieht man links (Blick von Antriebsseite) die Saugleitung, ist diese Verrohrung so "Original" ?.
Sollte das der Fall sein sieht es mit der Drehrichtung folgendermaßen aus.

Antriebswelle auf der oberen Hälfte des Gehäuses:
= Linksdrehend

Antriebwelle auf der unteren Hälfte des Gehäuses:
= Rechtsdrehend

Jeweils von vorne auf die Antriebseite schauend.


Auf einem Bild ist auch das Zahnradpaar zu sehen, am Mitnehmer des Antriebsrades müsste man auch die Laufrichtung erkennen können.
dima
 
Beiträge: 1114
Registriert: Do Jan 08, 2009 14:43
Wohnort: Baden-Würtemberg
Nach oben

Nächste

Antwort erstellen
16 Beiträge • Seite 1 von 2 • 1, 2

Zurück zu Landtechnikforum

Wer ist online?

Mitglieder: 714er, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Olaf3432, Steinpilz2

  • Foren-Übersicht
  • Das Team • Impressum • Alle Cookies des Boards löschen • Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Forum Group • Deutsche Übersetzung durch phpBB.de
phpBB SEO Design created by stylerbb.net & kodeki