Der Kompressor wird vom Motorölkreislauf mit Drucköl versorgt . Die Kompressoren der DBA können eigentlich an jeden Motor angeschlossen werden . Zur Sicherheit vor und nach dem Anzapfen des Motors den Öldruck mit einem Manometer überprüfen .
Am besten und meistens wird am Öldruckschalter angezapft . Öldruckschalter raus , T-Stuck rein , Eine Seite Öldruckschalter , andere Seite Leitung zum Kompressor .
aber bitte nicht einfach losbasteln, da kommen genau bemessene Drosseln dazwischen um den Ölfluss zum Kompressor zu begrenzen! Wenn das Ganze legal sein soll hilft sowieso nur original oder Tietjen.
Wir haben einen Massey Ferguson 6290, dem wir zusätzlich Druckluft nachgerüstet haben.
Jedoch haben wir es profesionell bei unserem Händler machen lassen.
Es funktioniert jedenfalls reibungslos!