Hallo und gesundes Neues jahr allerseits!

Hatte meinen Holder zur Durchsicht und als Arbeitszeit 12 Stunden ausgewiesen bekommen.
Es war außer der Prüfung des Zahnriemens nichts weiter als die normalen Sachen (Öle, Filter usw.).

Findet Ihr den Zeiteinsatz i. O.?

MfG

Stunden oder AE?

Stunden

Wolfcke hat geschrieben:Stunden

Darf man mal fragen was du bezahlt hast für die Durchsicht?
Und was jetzt wirklich drann gemacht worden ist?

klar, warum nicht.

752 € gesamt, mit Steuer
davon:
-12h Arbeit/Wartung
- Hydraulikfilter
- Kraftstofffilter
- Kraftstoffilter Tank
- Motorölfilter
- Getriebeöl
- Motoröl
- Hydrauliköl
- Luftfilter
- Hydraulikstecker
-Tankdeckel/Belüftungsfilter (Hydrauliktank)

Bei dem Materialeinsatz hat der nen günstigen Stundenlohn.

Eben. Das sind ArbeitsWerte. Keine Stunden. Bei einem Satz von, gelinde angenommenen, 50€ kämst Du schon auf 600€. Und 12AW (ich glaube eine Stunde hat 10AW) sind wohl realistisch für die ausgeführten Arbeiten.
Ich geb Dir aber gerne noch einen Tip: Ruf einfach in der Werkstatt an. Da hast Du es dann zwar mit realen Menschen zu tun, aber hey - that´s life!

Ja danke, aber dass lass ich dann, da ich meine, dass das dann OK ist.
Ich hatte jetzt die Situation, dass ich das immer bei einem Bekannten hab machen lassen, da lief das anders, weil ich für Ihn hab auch einiges machen können. Da er sich beruflich jetzt umorientiert hat, bzw. nur noch nach Feierabend schraubt und das nicht mehr so gut klappt hatte ich den Schlepper erstmals in einer anderen Werkstatt.

Naja, wenn man aber davon ausgeht, dass es sich um Arbeitswerte handelt und meinetwegen der Schrauber verlangt 70,- € die Stunde, dann wären das 84,-- Arbeitslohn. Dann wäre der Gesamtbetrag für das Material 670,--. Das kommt mir aber doch nicht wirklich günstig vor. Also ich habe noch nie soviel für "nur" eine Inspektion bezahlt. Wieviele Liter Getriebe-/ Hydrauliköl sind denn da drinne? Und was wurden für Literpreise berechnet? Also ich würde da doch mal nachfragen.

Wolfcke hat geschrieben:klar, warum nicht.

752 € gesamt, mit Steuer
davon:
-12h Arbeit/Wartung
- Hydraulikfilter
- Kraftstofffilter
- Kraftstoffilter Tank
- Motorölfilter
- Getriebeöl
- Motoröl
- Hydrauliköl
- Luftfilter
- Hydraulikstecker
-Tankdeckel/Belüftungsfilter (Hydrauliktank)

Wenn man die Filter mal mit im Durchschnitt 30 Euro berechnet, kommt man auf 180€.
Bleiben 572€. Davon gehen dann noch die Öle runter: Motoröl 6l, Getriebeöl 14l und Hydrauliköl 15l.
Die Werte habe ich jetzt mal geschätzt. 35l Öl x 3 €/l = 105€
Bleiben 467 €. Wenn man die durch 12 Stunden teilt, hat der Händler einen Stundenlohn von 38,91€.
Das ist schon ziemlich niedrig.

12 AW wird wohl bisschen knapp, das sind nur 72 Minuten. Dann hätte der Händler einen Stundenlohn von 389€.
Ich weiß nicht was für einen Holder der TE fährt, aber das alles in knapp über einer Stunde zu schaffen ist unmöglich.
Allein den Zahnriemen kontrollieren dauert meiner Meinung nach schon 1 1/2 Stunden.

Mein Reden: Wenn es 12 AW sind, dann war meineserachtens das Material zu teuer. Und wenn es 12 Stunden wären, dann war die Zeit zu lange. Also insofern wäre aus meiner Sicht auf jeden Fall Bedarf mit dem Schrauber zu reden. Vielleicht gibt es ja eine vernünftige Erklärung. Aber es besteht ja immer noch die Möglichkeit, dass dem Schrauber ein Fehler unterlaufen ist (kann ja jedem mal passieren). Und dann einfach stillschweigend zu bezahlen sollte man schon alleine wegen der nächsten Rechnung nicht tun. Bei einem Rechnungsbetrag von 750,--, den man nicht nachvollziehen kann, hat man das Recht zu fragen.

Ich rechne mal eher das in diesem Fall die Stunde 6 Arbeitseinheiten hat also 10min oder noch eher 4 Einheiten pro Stunde also je 15 Minuten.

3 std Arbeit finde ich realistisch für diese Arbeiten

Der Arbeitslohn muss doch aufgelistet sein eine Meisterstunde sollte sich so um die 50€ drehen

wenn man bedenkt das 20 liter hydraulik/getriebeöl zwischen 60 und 90 euro kosten,und bei diversen autowerkstätten der liter motoröl schon zwischen 15 und 50 euro berechnet wird, was meist günstiger als hydrauliköl im ek ist... rechnen wir mal 30 liter hydraulik/getriebeöl x 10 euro sind wir schon bei 300 euro und das ist denke noch ein recht humaner preis.
ich hatte mal bei ner autoinspektion ne rechnung von 20 euro der liter kühlwasser wo die nachgekippt haben

Öl ist die reinste Abzocke bei letzten Kundendienst meines PKW haten die doch tatsächlich für ein Langlaufmotorenöl (5W30 glaub ich) 18€ pro ltr berechnet.

Für meinen Schlepper zahl ich in der Werkstatt für den Liter Supertrak Langlauföl grad mal gute 4€ da verlangt sogar mein Mineralölhausundhoffuzi für den Liter normales 15W40 mehr -der Sack

Ich find die Rechnungskosten oben für die ausgeführen Arbeiten mehr als in Ordnung!!

ist genauso wie mim neuen auto.der erste ölwechsel ist kostenlos für sie...sie zahlen nur das material...rechnung 190 euro für 5 liter öl und filter...