Hallo zusammen,

ich möchte beim arbeiten mit der Pallettengabel gerne einen hydraulischen Oberlenker verwenden, nun habe ich mal ein paar frage dazu.

An dem Oberlenker sind zwei schläuche angeschlossen, kann es sein das ich ein DW-STEUERGERÄT benötige, aber wofür ist dann der zweite Anschluß?

Kann man bei unserem 103s einfach ein dw nachrüsten(ein einfachwirkendes ist bereits vorhanden)? Wenn ja, wie viel würde das circa kosten und kann ich das evtl selber machen, wenn man alle Teile hat?

Arbeitet ein hydraulische Oberlenker wie ein doppelwirkender Zylinder in der Pneumatik (vermutlich schon oder?)

Danke schon mal im voraus

Daniel

mach mal unten ein paar Seiten zurück, nix für ungut solch Fragen sellt jede Woche einer.
Findest bestimmt was.

Hi,

also wenn dein Farmer eine Zusatzsteuergerät* hat (müßte eigentlich sein), kann daran leicht ein weiterer Block angeflanscht werden, da es Sandwichbauweise von Bosch (SB7) ist. Richtpreis für ein neus dw liegt so bei 250,- ohne Montagematerial.
Bei Ebay findet man manchmal gebrauchte Teile billig. 2dw wäre schon cool, oder? Dann hättest Du 2dw/1ew.
Klar kann man das selber machen! Man nur die schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fixieren, damit die Soße nicht an den Nähten auslaufen kann. Je breiter die Installation,d esto länger müssen die Schrauben sein...
Der hydr. Oberlenker arbeitet natürlich mit Druckkammern beiderseits (push-pull) und dafür sind die beiden Anschlüsse.


*eine einzelne ew-Funktion kann man auch per Kugelhahn am Kraftheberventil betreiben. Man benötigt dann kein zusätzliches Steuergerät. Solche Lösungen fände man z.B. beim Farmer 2 oder anderen Schleppern aus den 60s. Dein 103 müßte jedoch eine SB7 mit Zusatzsteuergerät serienmäßig haben.

blos nicht bei E-bay kaufen ,habe vor ein paar Wochen bei Fehlig ein neues DW ST.ger. für meinen 104
gekauft, ist aus deutscher Produktion und hat 196€ gekostet.

Gruß

Naja, habe mal die letzten 10 Seiten durchgeblättert.

Habe bis jetzt so viel gelernt, wie die Steuergeräte arbeiten.
Hat das DW dann 2 Anschlüsse (evtl blöde Frage), da jeh nach Stellung, so beschrieben, ein Anschluss Druck hat, und das Andere Drucklos sei. Bei der anderen Hebelstellung ist dann andersrum und bei der 3. Stellung ist es dann Schwimmstellung.

Ist es überhaupt sinnvoll ein DW und ein EW als Kobination zu haben, da wir wie gesagt einen Kipper und einen hydr. Oberlenker damit ansteuern wollen, vllt. noch eine hydrauliche Seitenverschiebung mit Mulcher, dass ist doch auch über ein doppelwirkenden Zylinder realisiert oder? Dass müsste doch alles mit einem DW und einem bereits vorhandenen drucklosen Rücklauf zu bediehnen sein?

Daniel

kannst auch für den Kipper nen DW nehmen, wenn er genug Gewicht hat zum runtergehen gehts. Fährste dann praktisch gegen Überdruck.
Oder machste den Schlepper kurz aus, dann gehts schneller.
DW brauchste öffters mal und man ist froh wenns da ist.

Wenn das DW Schwimmstellung hat kannste doch darüber nen Kipper absenken.
Und das selbst wenn man gegen überdruck absenken würde, geht der Kipper m.M. nicht langsamer runter, ist jedenfalls bei unsern Schleppern nicht der Fall
Aber gesund ist es nicht unbedingt die Hydraulik die ganze Zeit auf "full-pull" drücken zu lassen

Beim SB7 mit Schwimmstellung kannst du einen Kipper ohne weiteres betätigen.
Du musst ihn nur an die eine Kupplung anstecken welche den drucklosen Rücklauf hat.

Hi,

da Du ja schon ein ew hast, kannst Du einfach ein dw dazumontieren! Das ist also gar nicht die Frage...
Ein zusätzliches ew ist immer sinnvoll, man kann damit viele Dinge tun, z.B. eine Pickup autonom von anderen Funktionen des Abnehmergerätes einsetzen oder einen Ölmotor laufen lassen oder bei einem Frontlader das Werkzeug mit dem dw auf Druck bedienen während die Schwinge mit dem ew durch Eigengewicht zum Sinken gebracht wird uvm., z.B. auch Mähaushub für mittigen Balkenmäher.

Die dw-Ventile der SB7 lassen sich immer auch wie ein ew benutzen - das Steuergerät ermöglicht Schwimmstellung - ist immerhin ein Bosch...

Holgi1982 hat geschrieben:
Aber gesund ist es nicht unbedingt die Hydraulik die ganze Zeit auf "full-pull" drücken zu lassen

@Holgi
Gesund.... Öl wird schneller warm aber mehr nicht. Gut der Motor knurrt ein bischen und das wars dann schon.
Dazu ist das Überdruckventiel ja da, damit es rechtzeitig abregelt.
Kippen tut man ja nicht den ganzen Tag

Zog88 hat geschrieben:Beim SB7 mit Schwimmstellung kannst du einen Kipper ohne weiteres betätigen.
Du musst ihn nur an die eine Kupplung anstecken welche den drucklosen Rücklauf hat.

@Zog
wie meinste das??? Mit nem Rücklauf bekommste doch kein Druck auf nen Kippzylinder.
Ich gehe davon aus damit der Kippzylinder im Regelfall EW. ist.... (quasi eine Leitung)

@ Favorit
für nen Ölmotor brauchste nen Rücklauf....gibt es beim EW nicht.
Es sei denn es ist ne seperate (Dose/Leitung) die in den Tank geht vorhanden.

Kugelblitz hat geschrieben:@Zog
wie meinste das??? Mit nem Rücklauf bekommste doch kein Druck auf nen Kippzylinder.
Ich gehe davon aus damit der Kippzylinder im Regelfall EW. ist.... (quasi eine Leitung)

Ich hab ein Bosch SB7 DW nachgerüstet das kann ich auch als EW verwenden durch die Schwimmstellung.
Es hat 2 Schläuche und 2 Kupplungen für den DW Betrieb.
Aus Fahrer-sicht gesehen kann ich das Steuergerät folgendermaßen bedienen: Hebel nach hinten -> DW Zylinder senkt sich / Hebel in der Mittelstellung -> Neutral / Hebel nach vorne -> DW Zylinder hebt sich / Hebel ganz nach vorne und einrasten -> Schwimmstellung und zugleich Rücklauf wenn ich einen EW Zylinder an diesen Schlauch ankupple. Das heißt ich hebe meinen Kipper indem ich den Steuerschieber nach vorne betätige und senke ihn indem ich ihn ganz noch vorne schiebe in die Schwimmstellung.

jo, richtig.

Hallo zusammen,

also wie gesagt, ich habe ein ew und einen drucklosen rücklauf.
also entschließe ich mich für die lösung, ein ew und ein dw. sollte ich den drucklosen rücklauf auch weiterhin drauflassen?

den hydraulichen oberlenker bediene ich dann mit den dw, kipper könnte ich mit dw und ew. sollte ich mal in die lage kommen, z.b eine rundballenwickelmaschine zu bedienen (ballen mit frontlader auflegen), die ja eindeutig einen hyro. motor hat muss ich dann mit dem dw bedienen: für das drehen der eine anschluss auf druck und der zweite ist als drucklosen Rücklauf. beim abkippen der ballen und zum zurückfahren des kippzylinders, brauche ich den dw, wie beim oberlenker, da es ein dw-zylinder ist?

für die hydaulich kippbaren transportboxen an den dreipunkt braucht man doch sicherlich ebenfalls ein dw?

und wie war das jetzt, hat das dw nun zwei schleuche?
(sorry, wenn ich es immer noch nicht verstanden habe, bräuchte mal ein bild oder so)

MfG.

Hi,

und ich dachte, außer bei Fendt hätten auch andere Fabrikate im Falle des Vorhandenseins eines ew-Zusatzsteuergerätes auch einen drucklosen Rücklauf. Aber hier im Forum muß man eben mit allem rechnen...
Übrigens: Bei Fendt gibts den Rücklauf sogar, wenn es sich um eine Anlage mit 4dw handelt!


Hydraulischer Steuerblock in Sandwichbauweise mit 2 dw-Ventilen. Skizzenansicht (keine SB7). Diese Lösung war der Zwischenschritt. Also ganz früher gabs ja die Ventile mit Handhebel, dann kamen diese Bowdenzugschlösser auf. Bei 2 Ventilen kann man einen Kreuzhebel verwenden und heute wird es ja dann elektro-magnetisch gelöst.
Zu den Bildern:
Die Doppefinger - das sind die Buchsen für die Schläuche und es sind also tatsächlich je 2 bei dw-Ventilen.
Nr.2 in Abb. 434 ist das Regelgerät (MHR/EHR). An der Anschlußplatte 4 sind die Zu- und Ableitung zu montieren.
Der einzelne Stopper in 90° zu den Doppelfingern stellt die Federbuchse für den Schieber (Bautyp Längschieberventil; heute üblich) dar, das ist also intern.

Zu der Sonderfrage: Seit wann wird eigentlich was weggeschmissen? Und wie soll dann das Loch gestopft werden - mit einem Blindling, wa?

Hallo,

hat zwar etwas gedauert, bin aber jetz einen schritt weiter.

Wir haben ein Bosch SB7, wie wir schon feststellten.

nun habe ich bei till-hydraulik ein passendes gefunden, sieht aber irgendwie anders aus.
meine frage: kann ich das till ventil einfach auf das bosch flanschen, wie sieht dass denn mit der abdeckplatte aus, die jetzt auf dem bosch sitzt?


des weiteren.
was benötige ich noch außer den Schrauben für den zweitanbau, hebel un der Dichtsatz
-welche schläuche würdet ihr nehmen
-wie sieht es aus mit weitern verschraubungen (Winkel o.ä) sitzt ja dicht über der achse, oder habe ich das falsch eingeshätzt

Danke für eure Hilfe