Habe eine Frage und suche Hilfe und Anregung.

Habe einen Eicher 3105, Motor EDK 6-4, Baujahr 1979, mit 32 km/h Getriebe. Dürfte ca auch diese 31 / 32 km/h laufen.

Ich musste den Eicher komplett zerlegen, da Synchronisation am Getriebe defekt war.

Er ist jetzt komplett zerlegt Getriebe offen, da die Hohlwelle überarbeitet wurde.

Ich habe jetzt ein Angebot für einen Umbausatz auf 40 km/h. Kostet 3.000€, natürlich zusätzlich zu den Kosten, die ich ja sowieso habe.

Meine Frage ist würde es sich überhaupt lohnen, gibt es Risiken ?? Rechnet sich vielleicht der Mehrwert für 40 km/h irgendwann ?

Ich weiß es wurde etliche Male diskutiert. Aber dieser Fall ist etwas anders, da ja sowieso schon alles komplett geöffnet werden musste.

Danke für Eure Hilfe

Thomas

Was machst Du noch mit dem guten Stück? Ohne Spezialist zu sein würde bei den Eicher 6-Zylindern als erstes den Motor umbohren lassen damit das Herzstück hält. Wenn dann noch Geld übrig ist, andere Verbesserungen machen.

Reichen die Bremsen für 40 km ?
Ansonsten wenn Du bisher die 40 km nicht vermisst hast , würde ich es lassen .
3000 Euro nur dafür , wäre mir zuviel Geld.

rechtlich sind die Anforderungen an die Bremse das Problem,ohne TÜV-Eintrag würde ich das nicht machen.Deine Reifen könnten eventuell auch noch problematisch sein.Immer daran denken,ob auch die entsprechend zugelassenen Anhänger vorhanden sind,sonst macht so ein Umbau eigentlich wenig Sinn.

Das mit den Bremsen sehe ich auch problematisch, mal abgesehen von den Reifen. Was ist mit einer Abnahme. 3000€ - lohnt sich der Aufwand. Doch nur wenn du viel über Land unterwegs bist. Und selbst dann.... Mein Bruder und ich sind mal gleichzeitig bei einer Strecke von 30 Km losgefahren. Er mit einem 40 km/h Fendt , ich mit einem Fiat mit 32 km/h. Es dauerte eine gefühlte Ewigkeit bis er am Horizont verschwunden war und am Ziel hatte er es noch nicht mal geschafft den Kaffee fertig zu machen bis ich kam .
Gruß

Ja, ich sehe es auch so.

Ich tendiere dazu 32 km/h zu belassen. 3000€ ist schon viel Geld.

Bremsen kämen auch noch dazu, wäre für Vierradbremse 1800€.

Beim Motor habe ich gelesen, sei es nur bei den Turbo Varianten ein Problem, dass dort Risse im Block entstehen.

Bei den alten EDK soll es da keine Probleme gegeben haben.

Getriebe wird übrigens von Fachfirma zusammengebaut. Motor Zylinder und Zylinderköpfe sind schon gemacht.

Jetzt muss dann wieder alles zusammengebaut werden.

Ich hoffe er läuft dann. Lief aber vorher auch.

Der Eicher soll nur hobbymäßig eingesetzt werden, etwas Brennholz machen. Fahrten bis zu maximal 10 Kilometer.

Beste Grüsse

Thomas

streier hat geschrieben:Fahrten bis zu maximal 10 Kilometer.

Dann lass ihn auf 32 laufen.