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Erfahrung mit MF 130 ???

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Erfahrung mit MF 130 ???

Beitragvon Is-klar » Do Feb 15, 2007 22:14

Hi.

Mir hat jemand einen Massey Furgisson MF 130 angeboten.
Hat einer von euch Erfahrung mit diesem Modell???
Wie zuverlässig sind die MF 130?
Wie sieht es aus mit Ersatzteilen?
Bekommt man da die Brocken ohne Probleme?
Ich werde ihn mir morgen anschauen.
Mal schauen wie er aussieht ....
Gruß, Jan :wink:

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Beitragvon MF-133 » Fr Feb 16, 2007 9:37

Ich würde ihn nicht kaufen, es sei denn es ist das totale Schnäppchen.
Der Perkins 4.107 ist ein lahmer Hochdreher (1,7 ltr Hubraum bei VIER Zylindern), außerdem gab es den MF 130 m.W. nur mit 6 plus 2 Gängen.
Halte nach einem MF 35 (Dreizylinder), MF 133 oder MF 135, MF 235 oder 240 mit 8 plus 2 Gängen Ausschau, wenns MF werden soll.
Ersatzteilversorgung dürfte gut sein, da das Baumuster in Indien noch gefertigt wird. (Massey Ferguson Lizenznehmer www.tafe.com) MFG
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Beitragvon MF178 » Sa Feb 17, 2007 19:21

Hi,

ich finde ein 130 ist kein richtiger MF.

Der Schlepper sieht so richtig "unpassend" aus.

Ab 133 geht`s für meine Begriffe erst richtig los.

Der 135 hat einen Super Motor.

Grüße

M.
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Erfahrung mit MF 130 bzw. Deutz D40 ???

Beitragvon Is-klar » Mo Feb 19, 2007 21:11

Vielmals Danke für die Antworten.
Ich hätte diesen MF nicht gekauft selbst wenn ihr gesagt hättet das es gute Schlepper sind.
Es war eine Frechheit so einen Haufen Schrott (und zwar richtig Schrott) überhaupt
zum Verkauf anzubieten. Und dann wollte er auch noch einen Festpreis von 2500,-€ haben und ...
Ich hab mich geärgert das ich den Sprit dahin überhaupt verfahren habe.
Die Lenkung hatte ca eine Umdrehung Spiel, Der Motor und das Getriebe haben
geölt ohne Ende und angesprungen ist er auch erst nach langen rumprobieren.
Als er dann lief machte er Geräusche als hätte jemand Metallbrocken ins Kurbelgehäuse geworfen ....

Naja, jetzt hat der Nachbar meines Schwagers gesagt das sein Freund einen Deutz D40 in gutem Zustand verkaufen möchte.
Der Deutz hat neue Reifen drauf und ein Fritzmeyer-Verdeck, soll in gepflegtem und technisch einwandfreiem Zustand sein.
Der Motor wurde Ende des letzten Jahres generalüberholt mit vielen Neuteilen.
Der Besitzer kann ihn aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren.
Was muß man bei diesen Modellen beachten?
Haben die Dinger Schwachpunkte oder Sachen woran man gleich sieht das man besser die Finger weg läßt???
Gruß, Jan :wink:

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