Weiß jemand eventuell, wo ein Prospekt von dem oben genannten Ladewagen zu finden ist?
Prospekt soll vom Jahr 1998 bis 2002 sein. Eberhardt Mengele Productions (EMP)

Danke schon im Voraus


Fendt&Johnny möchte gerne eure Erfahrungen zu dem Ladewagen von euch höhren.

Ersteinmal Danke an Furti321, dass er mir diesen Thread überlässt

Mir liegt gerade ein Mengele Rotomat 740 (der mit der schwarzen Stirnwand) mit 2 Dosierwalzen vor. Dieser Ladewagen wäre nicht weit von mir entfernt. Deshalb interessiere ich mich, da ich zudem schon länger nach einem gut gebrauchten Ladewagen in dieser größe Suche.

Habt ihr Erfahrungen mit so einem LW oder habt ihr einen Nachfolger, sprich Silobull? Auf was muss ich beim gebraucht Kauf achten? Schwächen und Stärken des Rotomat


Gruß

mein onkel hat sich letztes jahr den 2. von dieser sorte gekauft, da der 1.(den er auch gebraucht hatte) einfach durchgelutscht war. war wohl der rotor am ende.. müsste auch der LW740/2 sein... bin mir aber nur zu 90% sicher.

viel kann ich dir dazu nicht sagen, auser dass er mit dem ding soweit zufrieden ist.

du solltest aufs fahrgstell achten, da es die mit dem gleichen aufbau mit verschiedenen lastungsklassen gab (auch als 8 tonner!)

auf den rotor dass er nicht schon recht abgenagt an den zinken ist..

ansonsten... ich hab die 3. fuhre die er mit dem 2. (hat er im letzten winter erst gekauf) geholt hatte per hand ausgeladen, da er papp nasses kleegras draufgestopft!!! hatte... und es der kratzboden nichtmehr gezogen hat. war garkein spass, aht aber mitm ladewagen an sich nix zu tun.

was halt genial ist, mit dem ding kannste wirklcih fahren, was der schlepper zieht, sprich was er durch den rotor bringt. mit dem 2, an dem der rotor noch besser ist, ist die schnittqualität auch um etliches besser... also da sollte man aufpassen wie der beinander ist.

ansonsten ihc kann dir leider nicht viel dazu erzählen, was er so meint ist er zufrieden, keine gröberen macken etc. sonst hätte er den auch nicht wieder gekauft

Ok Danke für deine Antwort. Welcher Schlepper läuft denn vor dem Mengele. Geht das entladen schnell und auch gleichmäßig?

Gibt es noch ein paar Antworten zu meinem Thema?

Weiß jemand wieviel Mak ein solcher Ladewagen gekostet hat?

Fendt&Johny hat geschrieben:Weiß jemand wieviel Mak ein solcher Ladewagen gekostet hat?

Was ist Mak?

vorgespannt ist unterschiedlich

also der 312er is zu klein...

der 512er (eingestellt auf ~140 PS) reicht gerade so, würde aber auf flachem wesentlich besser gehen. wir haben hier halt viele hanglagen... jetzt läuft meistens ein 716er davor.

das entladen funktioniert einwandfrei. die gleichmäsigkeit kommt natürlich auf den fahrer an, der hats aber relativ gut raus. man muss eigentlich nur noch in der breite verteilen mit dem siloverteiler dann is gut. flott geht es auch relativ...

er hat meines wissens nach den 16 oder 18 tonner wenn ich mich nicht irre.

Ich meine Mark!!!

Bei uns ist es nicht so bergig.

Traktor Fendt 211Vario TMS und John Deere 6330 Premium gechipt (125PS an Zapfwelle) (Aufgabe Siloverteilen wegen Frontlader)
Fendt war schon hinter Super Vitesse 3501 CFS und hat gut funktioniert.

ich denke der 211er is von den abmessungen zu klein, nicht dass der dich irgendwann mal wegschiebt... sorry, ich bin hier n bissl versaut mit den hanglagen.. ansonsten mit dem 6330 könnte es eigentlich.... er ist halt eigentlich auch nicht mehr als der 312er vario... müsste man mal probieren...

es geht halt vor allem auch darum, dass das ding rückwärts das silo hoch muss, und das ist großteils ein großes problem, selbst mit dem 512er und das ist schon ein büffel... liegt oft am rutschigen untergrund.

könnnte man aber über die zuladung lösen...

JohnDeereDriver hat geschrieben:ich denke der 211er is von den abmessungen zu klein, nicht dass der dich irgendwann mal wegschiebt... sorry, ich bin hier n bissl versaut mit den hanglagen.. ansonsten mit dem 6330 könnte es eigentlich.... er ist halt eigentlich auch nicht mehr als der 312er vario... müsste man mal probieren...

es geht halt vor allem auch darum, dass das ding rückwärts das silo hoch muss, und das ist großteils ein großes problem, selbst mit dem 512er und das ist schon ein büffel... liegt oft am rutschigen untergrund.

könnnte man aber über die zuladung lösen...

Mein 6330 hat am Stummel 124,7 PS (wurde gemessen). Der Fendt 313 Vario hat am Stummel 128,2 PS, sprich mein Johny hat ein bisschen mehr Power.

Der Fendt 211 ist im Sommer wirklich gut mit der Super Vitesse von Strautmann ausgekommen. 750kg Frontgewicht + 1900 Motorumdrehungen (Motordrehzahlspeicher) rein und dann konnte ich den Ladewagen zügig beladen und auf dem Silo das Gleiche. So konnte ich das 2,5m hohe Silo ohne Probleme überfahren.
Den Traktor hat es nie weggeschoben.

Lohnt es sich überhaupt einen gebrauchten Ladewagen zu kaufen, oder soll man nur Vorführer oder ganz neue Ladewagen kaufen?

Was meint ihr

Mengele kostet 18000€

Mit wie viel muss man für einen Neuen rechnen

Was ein Neuer kostet? Da nimmst du mal deine 18.000€ x3 oder besser x4

Hallo zusammen,
wir haben nen LAW 745/2 der ersten Baureihe von 1998, da stand noch Rotant auf Wagen und in der Bertriebsanleitung. Wurde dann kurze Zeit später in Rotomat umbenannt, die Wagen sind aber Baugleich.
Der Wagen hat ein 12to. Fahrwerk und Dosierwalzen. Den Rotor ham wir komplett neu gemacht vor ein paar Jahren, sowie den Dosierwalzenantrieb. Da wir mit dem Wagen auch Mais fahren und der nur ein 12to. Fahrwerk hat, sehen die Achsen schon dementsprechend aus. Dann gab es noch verschiedene kleinere Probleme wie die Tastradaufhängung die mal gerissen ist oder ne gerissene Hydraulikleitung von der Knickdeichsel. Aber insgesamt ein klasse Wagen. Den genauen Neupreis weiß ich leider net mehr da mein Vater den Wagen damals gekauft hat, waren aber so um die 95000DM damals meint mein Vater.
Ganz früher ham wir den Wagen mim 6810er John Deere gefahren, dann mim 6920, dann mim Valtra 8950 und heute mim Valtra N 141.
lg Thomas