Hoftracs ist sehr knapp auf dem Markt und wirken im Vergleich zu einem "Bobcat" viel teurer.

countryman hat geschrieben:die Amis machen sehr viel mit den Kompaktladern -Bobcat ist in D dafür ja so gut wie ein Gattungsbegriff, obwohl eigentlich ein Markenname.
Warum sich in Europa mehr der knickgelenkte Stallschlepper durchgesetzt hat frage ich mich auch gerade, eine Gegenüberstellung von einem der beides gefahren hat wäre sehr interessant.
Ich persönlich könnte mir gut vorstellen dass dein Anforderungsprofil von einem Kompaktlader abgedeckt wird.
Gebrauchte Stallschlepper sind wegen der großen Nachfrage unverhältnismäßig teuer.

Hillsfarmer hat geschrieben:Hallo Mastiff

Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen dass ein Kompaktlader die idealle Maschine für niedere und beengte Einsatzverhältnisse ist(du kannst auf der Stelle wenden). Wichtig ist aber dass du auf einigermaßen festem Untergrund fährst , auf einer Mistmatte gräbt er sich sofort ein . Grund sind die relativ kleinen Räder und die fehlende Federung. Meiner wiegt rund 1,5to und hebt laut Hersteller angeblich rund 350 kg. Das ist ausreichend für einen 1,30m Heu- oder Strohrundballen , aber zuwenig für einen Silageballen. Das Problem ist aber nach meiner Erfahrung nicht die fehlende Hubkraft sondern eher das fehlende Heckgewicht. Allgemein ist es mit der Standsicherheit nicht weit her besonders unter Last bei angehobener Schwinge. Ein weiteres Manko der Kompaktlader ist dass du über die Schwinge ein-und aussteigen musst. Wenn du also bspw. einen Siloballen in angehobenem Zustand aufschneiden möchtest hast du ohne 2. Person ein leichtes Problem.
Alles in allem möchte ich meinen Lader aber nicht mehr missen er ist flexibel einsetzbar und eine erhebliche Arbeitserleichterung. Ein Tipp noch: Achte auf die Kaltstarttauglichkeit, bei Minustemperaturen habe ich nicht unerhebliche Probleme den Kubotamotor zum Laufen zu bringen.