Servus,

ein alter Landwirt, dem ich schon über 10Jahre die Wiesen mähe und einen steilen Acker bewirtschafte, geht nun mit über 70 in Rente.
Er hatte noch etwa 13 oder 14 ha, die er selbst bewirtschaftete. Er möchte sie mir verpachten und dazu darf ich, wenn ich möchte seinen Fahr M1302 H mit "übernehmen".

Er sagte, er möchte ihn nicht nach Rumänien oder so verkaufen. Er möchte eigentlich nichts dafür haben, ich werde ihm, falls ich ihn nehme, natürlich etwas dafür geben.

Ich kann Euch noch nicht viel über die Maschine sagen. Als junger Mann hat er damit bei umliegenden Kollegen gedroschen. Äußerlich sieht er wirklich gepflegt aus, und was ich gesehen habe, hat er immer ohne große Verluste seine Felder gedroschen, und das Getreide war sauber ausgedroschen. Er hat damit auch seinen Raps gedroschen. Stundenzahl kann ich leider nicht sagen, danach habe ich ihn noch gar nicht gefragt. Schnittbreite ist 4,2m und laut seiner Aussage hat er immer knapp 1 ha in der Stunde gedroschen, was mir ein wenig dürftig erscheint....

Ich selbst habe in den letzten Jahren immer dreschen lassen, nachdem unser johnny-cabrio den Geist aufgab.

Meine Frage in die Runde, wie sind Eure Erfahrungen mit so alten Mähdreschern? Sind die Fahr zuverlässige Maschinen und kann man ihnen eine Druschfläche von etwa 40 ha jährlich in dem Alter noch zumuten? Natürlich geht in dem Alter was kaputt, bekommt man die Teile noch zu vernünftigen Preisen?

40 ha sind bei 1 ha/h gerade mal 40 Einsatzstunden. Die Leistung scheint mir normal für die Baugröße.
Sicher kann so eine Maschine noch laufen, muss halt gewartet werden wie jeder andere auch. Der Kabinenkomfort ist dabei so wie er ist - Klimaanlage?
Bei größeren Schäden die nicht sofort repariert werden können muss halt ein Lohner helfen, bei der Fläche auch meist machbar.

Ein Hektar die Std wird wohl passen.
Die etwas jüngeren "Flopliner" vom LU haben in der Regel bei gescheiten Erträgen auch nicht mehr Durchsatz gehabt. Ob du selbst einen Drescher haben, warten, fahren und unterstellen willst; dass musst du für dich eruieren.
Wir sind in der glücklichen Lage, genug Lohndrusch Kapazitäten hier vor Ort zu haben. Man muss halt entscheiden und planen können und das ganze dann durchziehen und verlässlich sein.
Wer erst am Kaffeetisch feststellt, weil beim Nachbarn der Drescher kommt, dass er jetzt auch sofort mähen muss...
Da ist Eigenmechanisierung auf jeden Fall besser.

Warum "FlopLiner"?....hab jetzt noch nicht so viel schlechtes von den "Liner" von Deutz allgemein gehört. LU ist das Problem....habe meinen bisherigen Lohndrescher nochmal überreden können, dieses Jahr meine
Fläche zu dreschen. Aber er ist auch 68 und will langsam kürzer treten.

Es gibt hier 2 LU mit mehr als 2 Mähdreschern.....die sind beide gut ausgelastet. Wobei es nicht an den Maschinen mangelt, sondern an guten Fahrern. Es ist im Moment schwer, jemanden vernünftigen zu kriegen.

Bisher hat ein DO98 mit 3,9m mein Zeug gedroschen und der schaffte mehr als 1ha in der Stunde. 1 ha pro Stunde reicht mir auch, das ist völlig ok

Lohner fahren idr. Leistungsorientiert, wer sei eigenes Zeugs erntet wird(hängt auch vom Wetter ab) eher verlustoptimiert fahren, also 0,5- 1,5 km langsamer.

swk1982 hat geschrieben:...Schnittbreite ist 4,2m und laut seiner Aussage hat er immer knapp 1 ha in der Stunde gedroschen, was mir ein wenig dürftig erscheint....

Dürftig? Für so einen Oldie ist das eine stramme Leistung. Wir sprechen hier von Technik aus den 70ern...

1302H gab's hier auch einen im Ort. Sauber gedroschen hat das Ding. Mit 140ps eigentlich für damalige Verhältnisse gut motorisiert, aber mit 4,20m AB bekommst du den zahm.
Der, der hier im Ort lief, hatte 3m AB. Das passte richtig gut.
Kaufen kann man das, aber ob ich mir damit noch 40ha antun würde?

Ich habe mir jetzt auch wieder zwei so Schätzchen angelacht, aber mehr wie ein paar Quadratmeter tue ich mir damit nicht an (Claas Columbus vom Opa und ein Matador).

Achso ja, Klimaanlage hat er, aber eine, die Wasser "vernebelt"....ist auf dem Dach montiert. Gabs anscheinend damals von Fahr so zu kaufen.....der DO 98 vom Kollegen hat keine

Also in richtig reifem und trockenem Getreide sollte der sogar auch manchmal mehr geschafft haben.
Bei der genannten Konstellation würde ich mich nicht lange bitten lassen.
Der Senior kennt die Maschine und wird noch alle Eigenheiten bei einer gründlichen Einweisung mitteilen.
Im Idealfall setzt er sich auch in der Ernte mal einige kurze Zeiten, drauf wenn Hänger geholt oder geleert werden müssen? Das kann die Bindung zum Verpächter festigen.
Und mit etwas Glück mietet man den alten Stellplatz gleich dazu.
Unabhängig davon kann man ja mit den Lohnern der Nachbarbetriebe einen Teil dreschen lassen, wenn sie ohne Umbau hinkommen.

Dieses Jahr zeigt doch deutlich genug, wie schön es sein kann , auch nur wenige ha selbst trocken rein zu bekommen.

Das waren jetzt viel " kann".
Aber keiner von uns kennt den konkreten Drescher und wird eine Wertschätzung dazu abgeben.

Magnum: hatten die nicht 160PS. Denn der 35.80 war ja der gleiche Drescher in neuem Kleid und der wurde dann 10PS mehr gebaut. Der 35.80 hatte 170PS

240236 hat geschrieben:Magnum: hatten die nicht 160PS.

Nagel mich nicht drauf fest, ist schon eine ganze Weile her

Ein 913er mit Turbo ist drin. Wieviel Leistung der hat, können die Deutz-Fachmänner wahrscheinlich besser beantworten.

240236 hat geschrieben:Magnum: hatten die nicht 160PS. Denn der 35.80 war ja der gleiche Drescher in neuem Kleid und der wurde dann 10PS mehr gebaut. Der 35.80 hatte 170PS

Stimmt so auch nicht ganz. Der M 35.80 mit Turboseparator hatte 170PS, während er ohne mit 150PS und später 160PS ausgeliefert wurde. Der M 1302H hatte jedenfalls 140PS und sein direkter Nachfolger, der M 1322H (erstmals Deutz-Fahr genannt) hatte 160PS. Vor der Umstellung auf die Topliner war er dann als M 35.78H mit 160PS unterwegs.

Nicht lange überlegen , das ding übernehmen wenn die Konditionen stimmen !
Wir haben auch noch einen ,,alten kleinen" drescher auf dem Hof bei weit mehr druschfläche und gerade in Jahren wie diesem bin ich froh drüber .
Im letzten Jahr hatte ich das meiste dreschen lassen , weil es mit Abreife und lohner gut passte .
In diesem Jahr konnten wir bisher nur stundenweise etwas vom acker stehlen

Ich denke auch, dass ich ihn nehmen sollte....meine Hauptsorge ist die ET- Versorgung. Bekommt man da noch alles?

@langholzbauer: ja klar, rein schauen kann man nie in gebrauchte Maschinen. Mir ging es um Erfahrungswerte von Kollegen, ältere Deutz-Fahr / Fahr Mähdrescher betreffend. Wo gibts Schwachpunkte, die regelmäßig den Geist aufgeben und bekomme ich noch Ersatz dafür her.....bringt ja nix, wenn ich ihm dafür was gebe und nach 10 ha zerlegt es die Trommel oder den Schrägförderer oder was weiss ich und ich kann nichts mehr bestellen.

So viele von den roten sieht man hier nicht mehr laufen, allerdings denke ich, dass viele Teile der grünen M Baureihe auch noch für die roten passen werden....

Verschätze Dich nicht!
Es laufen noch etliche MD aus den ' 70ern ganz unauffällig in NE - und Hobbybetrieben.
Du hast den Vorteil die Maschine vom Erstbesitzer übernehmen zu können!

Klar, für 40 Ha nur darauf verlassen will ich mich auch nicht.
Aber als Ergänzung und Lückenbüßer zum rechtzeitig bestellten LU kann er sein Gnadenbrot noch verdienen.
In Jahren, wie diesem ist auch kein Lohner beleidigt, wenn man einen Teil selbst weg hat, bis er anrückt.

Schau Dir die Körnerschnecken und Elevatorböden an.
Wenn die noch nicht zu dünn sind, hat der Rest auch noch Potential.
Und selbst wenn er nach 10 oder 30 ha einen kapitalen Schaden hat, lässt er sich auch noch ausschlachten oder nach Osteuropa verkaufen.
Elektronik ist nicht vorhanden, die Lager, sind alle Normgrößen.
Wichtig ist, damit keine Ralley zu veranstalten und jeder ungewohnten Vibration sofort auf den Grund zu gehen...

Aber die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen.

swk1982 hat geschrieben:Ich denke auch, dass ich ihn nehmen sollte....meine Hauptsorge ist die ET- Versorgung. Bekommt man da noch alles?

@langholzbauer: ja klar, rein schauen kann man nie in gebrauchte Maschinen. Mir ging es um Erfahrungswerte von Kollegen, ältere Deutz-Fahr / Fahr Mähdrescher betreffend. Wo gibts Schwachpunkte, die regelmäßig den Geist aufgeben und bekomme ich noch Ersatz dafür her.....bringt ja nix, wenn ich ihm dafür was gebe und nach 10 ha zerlegt es die Trommel oder den Schrägförderer oder was weiss ich und ich kann nichts mehr bestellen.

So viele von den roten sieht man hier nicht mehr laufen, allerdings denke ich, dass viele Teile der grünen M Baureihe auch noch für die roten passen werden....

Wenn überhaupt würde ich mir Gedanken über den hydrostaten machen !
Wir haben einen mdw Fortschritt und vorher hatten wir einen e512 . Selbst dafür sind Ersatzteile bisher kein Problem .