wenn ich eh neue schalen reinmach brauch ich die nicht markieren oder?
ist halt zum überlegen ob sich das lohnt, kolbenringe, schalen, neues öl, ölwannendichtung. wenn nicht noch mehr dazu kommt.
wir brauchen den max. 50bs im jahr. da ist mal ne seilwinde, mal ein holzspalter dran. und ein wagen der das holz holt vom wald.
deswegen ist es zu überlegen finde ich. so läuft er ja gut. und wenn jez ventile eingeschliffen sind und neue kopfdichtung denke ich müsste auch gut sein.
die frage ist wie macht mans richtig