Wird der Schaufelhalter nicht gesichert? Bei 50kmh aufm Schotterweg kommt die sonst unter die Räder. Im Strassenverkehr auch nicht Safe

fahren so, auf 2 Traktoren, seit über 20 Jahren, noch nie runter gefallen oder gelöst!

Aber ja, seit Vorderachsenfederung müssen die Anbaugeräte und Kipper schon mehr aushalten

Anbaugeräte profitieren auch ungemein von der Federung des Schleppers, weil der sich nicht so aufschaukelt und springt.
Aber kratzt die Schaufelkante nicht oben an der Kabine?

MartinH. hat geschrieben:Funktion: 12V Steckdose geschalten
Warum: damit alle Geräte auf einmal angeschlossen werden können

Fendt 211 Umbau 02.jpg

Ich hab mal einen Tipp zum hydraulischen Oberlenker, nimm ein Steuergerät, wo die Kupplung links vom Oberlenker sind, ich nehm Blau.
Das hat den Grund das die Gefahr groß ist, das beim ausfahren des Oberlenkers, die Schläuche vom Rundeisen, das die Länge anzeigt, langezogen werden.
Das kann man verhindern, wenn die Schläuche Links angeschlossen werden

countryman hat geschrieben:Anbaugeräte profitieren auch ungemein von der Federung des Schleppers, weil der sich nicht so aufschaukelt und springt.
Aber kratzt die Schaufelkante nicht oben an der Kabine?

Nein, da ist genügend Platz, Schaufel sitzt ja fest in der Halterung (auf Spannung).

Funktion: Autom. Fronladerverriegelung => elektrisch mit Fernbedienung
Warum: Das Ab- und Aufsteigen nerft, man kann es beim 211 nicht dazukaufen

Weiter Infos:
Handbedienung weiterhin möglich
Kosten: ca. 60€ (vieles aus Amazon)
Strom: hatte ich ja schon vorne wegen der Kamera
Alternative: Bremszylinder mit Rückholfeder über das 3. Steuerventil wäre auch gegangen

find das gebastel zur frontladerveriegelung furchtbar und zu wenig robust da vorne


und die bieten das nicht hydraulisch an ??
ein armutszeugnis!

läuft bei mir über den dritten steuerkreis und 3 wege hahn seit über 10 jahren
der drückt auch eis aus den veriegelungen

Ja beim kleinen Cargo 3x65 gibt es leider keine Hydraulische Geräte Verriegelung. Bei allen anderen Modellen ist diese Verfügbar. Das ist tatsächlich etwas schade da der 200 Vario ja wenn vorhanden meist auch der Frontladerschlepper ist.
Ich hab mir den Luxus in einem Quicke Frontlader vor vielen Jahren mal gegönnt. Einmal mit und nie wieder ohne!
Leider ist es bei mir dort vorne auch wie der Vorredner schon Geschrieben hat oft sehr dreckig da übern Tag beim Mist oder Kompost laden das ein oder andere dort hin gelangt.

Dennoch freue ich mich wenn „Tuning“ Maßnahmen gezeigt werden, auch wenn ich wie in diesem Fall nicht den selben Schlepper fahre

So eine Fernbedienung hab ich auf meinem alten Hofschlepper aus 1990 auch, allerdings ziehe ich das Seil über mehrere Umlenkrollen per Hand aus der Kabine.
Mein neuer Quicke hat Hydr. Verriegelung.
Wenn ein FL 10000€ kostet muss der das mit anbieten.
Stabil sieht mir das Cargo auch nicht aus, und wenn der Hochdruckreiniger mal drauf hin bläst?
Ein Stoll oder Quicke wäre in dieser Hinsicht wohl besser gewesen

Problem:
Beim Getreide verladen aus einem Flachlager wirkt das gelbe Doppel-Steuerventiel auch beim Senken des Frontladers (drückt nach unten, bis man am L-Joystick durchdrückt hat).
Wir wollen aber, das die Schwinge immer "schwimmt" bzw. Druckloses senken.

Lösung: vom Minus - (Rücklauf) => Brücke um drucklosen Rücklauf Beyond-Anschluß
Lösung 2: direkt an der Fronladerkonsole eine Brücke zum drucklosen Rücklauf mit Sperrhebel

P.S.: geht auch für/beim Kipper z.B. grünes Ventiel, verwendet werden
P.S.S: Schlauch leider bischen zu groß, ein 10mm hätte auch gereicht

Hallo Martin,
von welcher Firma/ Hersteller ist der Motorsägenhalter auf der ersten Seite?

https://www.ebay.de/itm/326123924309, gekauft 2024 für 35€