Hallo
Ich habe ein Angebot für einen Schmalspurtraktor Fendt 260v Baujahr 1999 mit Wendegetriebe Arbeitsstunden 5800.Der Händler behauptet das für einen solchen Traktor 5800 Stunden kein Problem ist und der Traktor noch ca bis 13000h ohne grössere Probleme laufen werde.Was sind eure Meinungen dazu.Danke für euer Antworten.

Gelten als robust und werden teuer gehandelt.
Falls am Motor etwas wäre, ist das relativ preiswert zu machen, da luftgekühlter Deutz.

http://www.winzer-service.de/anzeigen/gebrauchtmaschinenboerse/weinbaumaschinen/verkaeufe.html

Hier kannst Du mal schauen, was so für die Böcke mit unterschiedlichen Stunden verlangt wird.

Hallo,

5800 Stunden sind für diese Fendts gar nichts. Bei mir im Dorf läuft ein 260V mit mittlerweile 12 800h als einziger Schlepper auf einem Vollerwerbs Obst- und Weinbaubetrieb. Am Motor und Getriebe wurde noch nichts geöffnet. Allgemein traten nur sehr wenige ausserplanmässige Reperaturen bzw. Investitionen in der Zeit auf, und der Besitzer denkt im Traum nicht daran, den Traktor in den nächsten Jahren zu ersetzen solange er so gut läuft.

Von dieser Serie laufen bei mir im näheren Umkreis auch eine zweistellige Anzahl an Schleppern, und das sehr oft noch nach über 20 Jahren auf Vollerwerbshöfen mit Stunden jenseits der 10 000. Die Besitzer schwören auf diese unkomplizierten "alten Eisen" und verstecken sie nicht hinter den neuen Schmalspur-Varios

Sind auch mit hoher Stundenzahl noch sehr komfortabel und spritzig zu fahren, von Verschleiss wenig zu spüren. Fendt hat da in den 80ern mit dieser Serie schon etwas Ausserordentliches auf die Beine gestellt!
Allerdings werden die Teile wie schon gesagt sehr sehr teuer gehandelt (Fendt eben... ), zumal mit dieser Stundenanzahl sowieso kaum welche angeboten werden.

Gruß

Für was willst du ihn den benutzen. Erzähl mal ein bisschen mehr.

Ich komme aus Südtirol und habe 2 Traktoren: Fiat 55-76 Allrad Baujahr 1993 und einen Fendt 203p Baujahr 19977. Den alten Fendt 203p tausche ich mit dem Fendt 260v aus.Mein Betrieb ist 4 ha gross mit Apfelanbau.Der Vorbesitzer des Fendt 260v ist ein Weinbauer und hat im Jahr ca 380 Stunden gemacht.Ich werde den Fendt zum Mulchen,Fräsen,Reiser mulchen,düngen,staplen usw nützen ca 250 stunden im Jahr.Den alten Fendt 203p tausche ich nur aus weil er kein Allrad und Servolenkung hat.

Hallo Seppo

Ich kenne die Preise für den 260V nicht icht so gut wie die des SA. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass sie wesentlich teurer sind. Evtl. ist noch Verhandlungsspielraum.
Die Stunden sind kein Problem. Er sollte natürlich gut gewartet worden sein. Wie sieht es mit der Kupplung aus? Auch auf die Vorderachse sollte geachtet werde.
Ich hatte selbst 12000 Std. auf meinem 275 SA. Ohne Probleme und darum bin ich auch auf den 208 gegangenen.

Gruss Sandro

Hallo Sandro
Die Wartung Ölwechsel usw wurde immer gemacht und technisch ist er in Ordnung.Der Händler hat die Vertretung der Fendttraktoren in Südtirol .Die Werkstatt liegt ca 1km von meiner Hofstelle entfernt. Zum Preis:Ich bekomme 4 neue Reifen dazu und Ölwechsel wird gemacht.Der Händler gibt normal nur 1 Jahr Garantie.Ich habe 2 Jahre ausgehandelt und der Traktor wird auf 5 Jahre abbezahlt.

steppo hat geschrieben:Der Händler verlangt mit Eintausch 30.000 Euro

Das halt ich für Wucher! Dein 203 P ist sicherlich noch 5-6tausend Euro wert, rechen das nochmal drauf,dann bist Du bei rund 35000 Euro, das hat der 260er neu nicht gekostet!Bei uns wird auch gerade einer bei der ZG verkauft mit den selben Stunden für glaub ich 26.000. Die Dinger werden wie schon erwähnt völlig überteuert verkauft, wobei der 3-Zylinder doch um einiges günstiger sein sollte als der Vierzylinder(270/280).
Welche Ausstattung hat der Schlepper, FH, Klima, etc.?, dann könnte man noch ein Auge zudrücken, aber nur bei Preisnachlass!
Ich beobachte den Markt auch schon länger, da ich noch auf der Suche nach nem 280 V bin, was da mitunter angeboten wird ist ne Frechheit.
mfg
schorletrinker

Es ist so das diese 260v bei uns gesucht werden. Der Traktor hat Kabine mit Klima und Radio.Was vor allem teuer ist das er Wendegetriebe hat.Ich suche seit ca 2 Jahren einen mit Wendegetriebe.

für 2-3000€ würd ich den Alten behalten

@ steppo,

meine Vorgehensweise wäre, den 260er noch etwas runter zu handeln und den 203er privat zu verkaufen .
Das war auch meine Vorgehensweise beim Tausch des 280er mit dem 211er.
Ich habe beim Privatverkauf 12000 € mehr bekommen als vom Händler.

mfg tj

260v mit den Stunden werden in D zwischen 20.000 bis 25.000 gehandelt - OK, ohne Garantie.

Der 260V ist im Grunde ein verbesserter 203P in schmal. Motor und Getriebe sind grundsätzlich das gleiche, schmälere Achse, bessere Schalldämmung, EHR und in Deinem Fall Wendeschaltung. Also wenn der 203P robust war, ist es der 260V auch.

Wieviele Stunden hat Dein 203P? Zustand? Dann würde ich den vermutlich für 3.000 Dir abnehmen bzw. im Bekanntenkreis unterbringen.

Fährt Dein Händler privat Ferrari oder Rolls Royce?

Grüße,

Manfred

PS: Angeblich sind die Varios in Italien billiger als in Deutschland. Schon mal ein Angebot für einen neuen kleinen Vario eingeholt? Wäre in Relation vielleicht billiger als der alte 260v.

hallo Manfred
Der 203 p ohne Kabine kein allrad keine servolenkung 50 Ps 1,3m breit Reifen 30% hat 7500 stunden,mittelmässiger Zustand aber ich tausche ihn ein.Das habe ich schon beschlossen.Am Montag werde ich nochmal wegen den Preis verhandeln.
Der Händler fährt Mercedes E Klasse.

Allerdings, ist so ein Fendt, in der Vergangenheit, gar keine so schlechte Wertanlage gewesen, wenn man ihn pfleglich behandelte.

und, ist er's nun geworden?

Ich bin traktormäßig auch schwer unentschlossen und das Budget macht es nicht einfacher... gebrauchter Fendt, neuer anderer oder gar neuer Fendt?! Oder gar ein Knicklenker, vielleicht sogar mit Frontkabine? ... guter Rat ist teuer.