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Fendt Vario 930 im Vergleich zu 714

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39 Beiträge • Seite 1 von 3 • 1, 2, 3
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Fendt Vario 930 im Vergleich zu 714

Beitragvon schwtimo » Di Aug 05, 2008 15:33

Hi, ich bin gestern en Fendt Vario 714 gefahren.
Am Fr. soll ich en Fendt Vario 930 überführen.
Ist das en großer Unterschied von der Fahrweise usw. her?
Kommt man mit der Breite so einfach zurecht?

LG Timo
schwtimo
 
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Beitragvon juergen515 » Di Aug 05, 2008 18:10

man kommt zurecht, nur mit 17 is so was sehr schwierig, darfst ja nicht fahren ;)

oho plötzlich 18, wahnsinn
du kind!
juergen515
 
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Beitragvon schwtimo » Di Aug 05, 2008 18:39

Hi, danke mal, das mit dem Fahren weis, ich, aber ,......

Kommen wenn man in kleineren Dörfern ist die Autos der Gegenfahrspur noch vorbei?

Vielen Dank,
Timo
schwtimo
 
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Beitragvon Quattrodevil » Di Aug 05, 2008 18:42

Wenn du dafür kein Augenmaß hast, lass andere fahren
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Beitragvon schwtimo » Di Aug 05, 2008 18:45

Ne, ich will jetzt nicht angeben, aber in engen Passagen kann ich perfect fahren. Ich hab mir nur gedanken gemacht ob die Autos in kleinen Dörfern dafür extra wegfahren müssen, weil ja alle sagen die 900er sind ja sooooo groß.

Vielen Dank,
Timo
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Beitragvon IHC-Maik » Di Aug 05, 2008 19:18

Bin heute auch mit nem 718 und gegen Feierabend mit nem 924 bei uns inne Firma rumgefahren. Ein Unterschied ist schon da. Aber wenn du dir nicht sicher bist, ob es passt, warte du einfach oder fahr langsamer und etwas anne Seite. Das klappt schon...
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Beitragvon schwtimo » Di Aug 05, 2008 20:21

OK, danke,
der Schlepper wird eh so eingestellt dass er max. 45 läuft.
Hinten tun mer s 60er Schild mit nem 40er überkleben, und dann heißt's aufpassen dass nichts passiert.

Vielen Dank,
Timo
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Beitragvon Jody85 » Di Aug 05, 2008 20:32

warum lassen die keinen fahren der erfahrung hat und das passende alter was soll dioe pangelei?? also ich sehe da keinen unterscheid man muss überall durchpassen sonst machen die anderen was falsch. und es gibt überall buchten wo man oder gegenverkehr ausweichen kann aber so groß is der 930er nu auch wieder nich ...pillepalle :roll:
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Beitragvon schwtimo » Di Aug 05, 2008 20:39

wenn ich keine erfahrung für mein alter hab, hat keiner welche.

Es war halt darauf bezogen dass ich noch nie die 900er Serie gefahren bin, und mich einfach mal informieren wollte. Mir ist auch klar dass ich überall durchkomm, bloß ich wusste halt nicht wie das mit em Gegenverkehr ist.

Von daher trau ich, und auch andere Leute, mir den 930er zu.

Vielen Dank,
Timo
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Beitragvon Ackerparty » Mi Aug 06, 2008 4:46

hatte mal nen 936er (vorm halben Jahr) und jahr vorher nen 716 als Vorführer da. also ich fand den 936 im vergleich zum 716 sehr unübersichtlich. und im Vergleich zum JD erst recht.
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Beitragvon Maxxum5140 » Mi Aug 06, 2008 12:01

Hi.

Ich arbeite beim LU mit einem 930 der 900er reifen hinten drauf hat. Sprich man ist 3 Meter breit. Mach einfach keinen auf geilen Hengst oder so... Fahr in Kurven und Dörfern mit Fusswegen nicht schneller als 30-35. Ist sicherlich nervig, aber ich habe auch 2 Tage gebraucht mich daran zu gewöhnen. Und du sollstest bei LKWs aufpassen!!!!
MfG Hendrik

Helden leben lange. Legenden sterben Nie!!!
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Beitragvon schwtimo » Mi Aug 06, 2008 18:38

Ok, danke für die guten Tipps.
Ich werd auf keinen Fall schnell fahren, weil wenn ich en Unfall bau isch mein Führerschein weg :( Glaub ich zumindest....

Timo
schwtimo
 
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Beitragvon Marian » Mi Aug 06, 2008 20:34

Genau so siehts aus.

Wenn Unfall- > Karte weg und kein Versicherungsschutz.
Blechschäden und Verletzte sowie Tote sind dann dein persönliches Problem.
Allzeit gute Fahrt.

MfG
Pradler
20 Jahre beim Landtreff :prost:
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Beitragvon schwtimo » Mi Aug 06, 2008 20:49

Mein Fahrlehrer hat ja gesagt ich darf die schnellen Schlepper fahren, jedoch darf ich nicht schneller als 40 km/h fahren, da es vor dem Gesetz keine Drosseln gibt.

Kann das sein dass der das in Verbindung mit meinem A1 gesagt hat, weil ich zusätzlich noch den A1 habe, und somit mehr Ahnung von Geschwindigkeit, ... habe???

--> Also dass diese Regel gilt sobalt man A1+T zusammen hat?

Timo
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Beitragvon New Holland » Mi Aug 06, 2008 22:32

A1 hat NIX mit T zu tun auch nicht mit der Geschwindigkeit.
Und mit dem Vario sollte das ja kein Problem sein, denn sonst fahren ja auch eigentlich sehr sehr sehr viele rum mit 3 m breiten Geschützen und die schaffen das auch.
Und n normaler 930 wird keine 3 meter sein und selbst wenn mit 900er Reifen wird er sich noch besser fahren als mit nem Gerät hinter was 3 meter hat.

Also kein großes Problem, wenn doch dann lass nen anderen fahren
Gruß
Philipp
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