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Fendt Vario Teach IN

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Fendt Vario Teach IN

Beitragvon livepower » Fr Mär 20, 2009 18:55

Hallo!

Haber eine Frage an alle Fendt Profis zur Variotronic TI in bei Fendt vario 400 Bj 2008
Habe kein Problem die Variotronic TI zu programmieren und editiern.
Wenn ich jedoch diese Funktionen abgespeichert habe und das Feld verlasse würde ich gerne aus Sicherheitesgründen diese Funktionen vom Fahrhebel (Taste GO/End) wegschalten.
Ich sehe aber keine andere Möglichkeit als auf Automatikfunktion Kraftheber zu schalten es ist dann das Hubwerk auf den Fahrhebel geschalten und nicht mehr die Variotronic Funktionen.
Würd aber gerne den Fahrhebel (Go/End) auf der Strasse ohne Funktion für die Hydraulik haben. Selbst wenn ich z.B die Steuerventile absperre und Variotronic auf den Fahrhebel (Go/End) betätigung wird Sperre aufgehoben und die Funktionen werden ausgeführt.
Einzige Möglichkeit die ich sehe ist den Schlepper abstellen, Starten und auf Cancel zu drücken damit sind die Tasten Go/End auf den Fahrhebel wieder ohne Funktion.
Ist dies die einzige Möglichkeit oder gibt es eine wo ich das Variotronic programm im Speicher lasse jedoch die Tasten am Fahrhebel ohne Funktion sind.

Danke für die Antworten
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Beitragvon Fendt412 » So Mär 22, 2009 12:59

Kann man deaktivieren.

Wenn man im Bildschirm des TI ist, nicht durch drücken der ESC-Taste verlassen zurück zum Startbildschirm sondern eine Taste (F3 oder F4 glaube ich) hat normal ein kreuz daneben und auf diese Taste drücken.
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Beitragvon deutzttv » So Apr 05, 2009 9:45

Hallo !

Frage : ist das normal wenn ich die automatik der hydraulik anschalte um um die hydraulik auf "go & end" zu haben, immer das play zeichen im disply blinkt ???

es ist doch viel zu lernen alles neuland ??? würde gerne das vorgewendemanagment mal probieren traue mich irgendwie noch nicht das einzustellen weil noch nie gemacht
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Beitragvon FleischBulle » So Apr 05, 2009 9:58

Ja glaube wenn du da am sollwertrad die hydrulikautomatik ausschaltest, dürfte doch die go/end funktion nicht mehr belegt sein, oder den knopf zum auf und ablassen einfach in auf stellung bringen dann sollte doch die automatik auch aus sein.
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Ja glaube wenn du da am sollwertrad die hydrulikautomatik au

Beitragvon deutzttv » So Apr 05, 2009 10:18

bei den neueren kannst du die funktion nicht aus ,auf sellen da ist nur noch ein wipp schalter entweder runter oder hoch aber wenn ich doch die hydraulik einfach verriegel mitder schloss taste rechts und wieder entriegel wenn ich von der straße bin dürfte doch auch nix passieren oder sind dann nur die steuergeräte verriegelt hab das noch nich probiert
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Beitragvon FleischBulle » So Apr 05, 2009 10:22

Da sind nur die steuergeräte verriegelt, aber normalerweisse wenn du die hubwerksautomatik neben dem knopf an dem auch die Zapfwellenautomatik geschaltet wird dürfte sich am Fahrhebel nichts mehr tun.
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Beitragvon deutzttv » So Apr 05, 2009 10:25

logischerweise ist das so hast du erfahrung mit dem vorgewendemanegment ??? möcht mir das aneignen es ist ja auch drin also möchte ich das auch nutzen habe aber keine lust wegen jeden pups zum händler zu laufen damit er mir das zeigt
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Beitragvon FleischBulle » So Apr 05, 2009 10:58

Wir haben halt noch ein älteres model der hat das ti noch nicht ich weiss halt noch ein wenig was, als wi denn 820 als vorführer hatten und da war es meine ich so. möchte es aber nicht 100% behaupten.
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Beitragvon deutzttv » So Apr 05, 2009 16:19

also ich sehe schon ich muss mir echt das handbuch nehmen und damit das TI beibringen wenn mir das in kurzen worten hier keiner erzählen kann
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Beitragvon deutzttv » So Apr 05, 2009 16:44

wieviel PS hat der 818 ?
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Beitragvon 818er » So Apr 05, 2009 18:24

Aus dem Handbuch kannst du das leider nicht lernen!!!
Ich würde mir das von einem Fendt-Techniker zeigen lassen.

Wenn man es einmal drauf hat ist es total einfach und eine Super erleichterung. :D
Die Menschen glauben eine große Lüge eher als eine kleine ,
und wenn man sie häufig genug wiederholt, werden diese Menschen sie irgendwann glauben!
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Beitragvon aNiederbayer » So Apr 05, 2009 18:24

Lest den Beitrag von "Fendt412" oben, mehr muss man nicht wissen...
TI aufrufen und dann auf F4, sollte so ein Bildchen mit einem großen rotem X sein, da drauf drücken und dann ist's aus!
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Beitragvon aNiederbayer » So Apr 05, 2009 18:28

818er hat geschrieben:Aus dem Handbuch kannst du das leider nicht lernen!!!
Ich würde mir das von einem Fendt-Techniker zeigen lassen.

Wenn man es einmal drauf hat ist es total einfach und eine Super erleichterung. :D


Halte ich wohl auch für die beste Idee, such dir irgendjemand der sich damit auskennt und es dir auch am Schlepper erklären kann, ich konnts mir zwar selbst beibringen und ich will es absolut nicht mehr missen.
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Beitragvon deutzttv » So Apr 05, 2009 18:52

Dann muss ich halt viel probieren im Netz gibt es keine beschreibung oder ?
Vieleicht hat sich ja schon mal einer schriftlich dazu geeusert ?
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